Brutal...
O Ferrari do Gilles era o 312T sim, faltou o T.
Obrigado pelo bónus, eheh!
Tens aí uma máquina do Safari e Costa do Marfim que adoro, está ao lado do Alpine A110, é o Peugeot 504
Bela coleção, mas o Lotus 49 faz aí falta
Sem dúvida que faz, tenho de tratar disso...
Sobre o Peugeot 504, é de facto um carro fantástico, e esta miniatura está extraordinariamente bem conseguida.
Parabéns pela colecção! Que inveja! B)
Obrigado
O motor BMW da F1 foi mesmo o mais potente, estima-se que a versão de qualificação chegasse aos 1600cv. Na época não existia banco de potência com tal capacidade, nem para o Renault V6 1.5 Turbo dos Lotus 98T que na versão D.P. estimava-se com 1400cv. Estes 2 foram talvez os mais potentes da F1, nas versões de qualificação sem limite de "Boost". Duravam 5 voltas e lixo. As versões de corrida teriam cerca de 900cv.
Sacar 1.600 cv de um motor de 4 cilindros... parece bruxaria!
Parabéns pela colecção. Vejo que a variedade de modelos é enorme e o difícil é escolher.
Mas deixe-me falar do tema que me faz, também, coleccionar miniaturas 1/43: rally. Têm tantos modelos que eu já não sei em qual fotografia me hei-de concentrar. Contudo, tem aí duas peças que ainda não estão na minha colecção e que são bem chatas de encontrar. Falo do Renault 11 Turbo, Rally Portugal 1988 do Inverno Amaral (que só existe em Altaya) e o Citroen DS21 vencedor em 1969, pilotado pelo Francisco Româozinho. Este foi vendido pela Altaya e pela Vitesse. São dois unicórnios que qualquer coleccionador gosta de ter na sua vitrina.
Obrigado!
Olho de falcão, para ter identificado esses dois modelos. Felizmente tenho essa coleção Altaya completa, é uma de duas que comprei os números todos.
Nesta coleção, há modelos de qualidade péssima, alguns que até nem dá vontade de colocar na vitrina. Qualquer que tenha publicidade a tabaco é um bom exemplo, mas o Opel Ascona 400 é o expoente máximo:
Mas depois há outros que saem tão sublimes que não parecem saídos da mesma fábrica, como o 504 que mostrei acima, ou o fantástico Lancia 037:
As fotos não lhe fazem justiça.
@Rafael Isento , admirei-me não teres colocado nenhuma das "bestas" na tua shortlist. Hoje andei a desempacotá-los e arrumá-los na vitrina:
@Renato Martinho , e que tal usares o teu "animal" para fazeres uma réplica deste?
Também estive a arrumar os bichos pós-Grupo B.
Este está para mim como o McLaren MP 4/4. Quando era garoto e comecei a acompanhar os rallys, era por este que torcia ferverosamente:
E quando vejo aquelas versões com o motor 4AGE à venda por 3/4 mil € no OLX, tenho logo de ir tomar os comprimidos.
