Escala 1/43 A minha coleção de miniaturas 1/43

A pedido, mas foi uma tentativa minha de fazer algo que saiu muito mal :rolleyes:

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Dei-me ao trabalho de colocar roll-bar e o conta-rotações no tablier, muito usado na altura
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:)
Está muito giro! Gosto bastante de miniaturas dos carros normais! Não só carros de mega cavalagem!! Este 127 tem pormenores muito interessantes!
Parabéns
 

Sousa Aguiar

Clássico
Em primeiro lugar parabéns pela coleção.
Tenho de confessar a minha especial admiração pelos Solido's e pelo seu exemplar estado de conservação, com caixas e tudo.
Quanto às realizações pessoais (911 S, 127 e Mini) são de aplaudir, mas quem sabe se continuasse, a qualidade viria decerto a ser melhorada.
Tenho em mãos algumas tentativas semelhantes que espero vir ainda a partilhar aqui no fórum.
Boa continuação e um grande abraço.
 
OP
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M

Manuel Vidago

Veterano
Novo modelo para a coleção, um Triumph Spitfire
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Um carro dos anos 60, motor pequeno, espaço apertado, mas um design agradável.

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Modelo da Solido bastante razoável. Não percebo porquê mas incluíram os decalques para o que correu no France Tour Auto de 1993 conduzido por Marc Baudier / Didier Thoue

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Se não viesse já com um decalque na porta não tinha colado os outros

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Resultado final positivo
:)
 
OP
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M

Manuel Vidago

Veterano
Dois spider muito especiais, Jaguar XK140 e BMW 507
Dois carros com sucesso oposto - o Jaguar foi um sucesso, o BMW nem por isso. A estética é muito diferente mas ambos um prazer para os olhos ( na escala 1/1)
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O modelo BMW é da Atlas com uma qualidade geral bastante boa
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O Jaguar é da Delprado e também tem uma qualidade geral boa.
Veio numa embalagem algo estranha
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O Jaguar é algo antiquado mas bonito na mesma
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Agora já são 7 os spider que eu tenho, dos anos 50-60
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Modelos baratos mas com um detalhe do interior muito bom
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:)
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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O Jazz é um carro interessante com uma boa relação tamanho/espaço interior mas uma estética discutível
É o pópó da minha "patroa". Adoro o feeling japonês do carro e nem considero a estética muito discutível. O que mais me surpreende nele é os consumos. 5.3L numa ida ao algarve e regresso.
 
OP
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M

Manuel Vidago

Veterano
O modelo mais recente, um Mercedes comprado pelo ebay
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É o modelo do vencedor das 24h de Le Mans 1952 com Hermann Lang e Fritz Riess.
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Modelo da Delprado bastante bom. Mesmo a entrada para a gasolina, na janela de trás, tem por dentro o tubo que conduz ao depósito. Não se vê nas fotos mas está lá.
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Houve a curiosidade de ser o primeiro modelo fechado a ganhar a prova, como se pode ver um pouco pelo grupo dos participantes que já tenho, todos anos 50
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Tenho os vencedores de 1951-1952-1954-1955
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:)
 
OP
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Manuel Vidago

Veterano
Agora um modelo um pouco diferente - um Renault 4L
Este foi uma compra para ajudar uma IPSS que fez um leilão de objetos oferecidos por famosos. Neste caso o presidente do acp, Carlos Barbosa.
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Acho que ele não percebeu a ideia de doar um objeto com valor para incentivar os lances do leilão, pois ofereceu uma miniatura em mau estado, sem um farol à frente, sem um farol atrás, sem um parachoques, sem retrovisor...
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Enfim, foram €25 para ajudar a IPSS
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Portalista
um leilão de objetos oferecidos por famosos. Neste caso o presidente do acp, Carlos Barbosa.
Acho que ele não percebeu a ideia de doar um objeto com valor para incentivar os lances do leilão, pois ofereceu uma miniatura em mau estado, sem um farol à frente, sem um farol atrás, sem um parachoques, sem retrovisor...



Não me espanta nada. Esse senhor é intratável e até já é responsável por mais uma palavra no dicionário.

Costuma deitar "barboseiras" pela boca fora.
 
OP
OP
M

Manuel Vidago

Veterano
Dois modelos vindos do lado de lá do Atlantico, não têm identificação do fabricante mas deverá ser Altaya ou equivalente
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Um Corvette C1 de 1953, modelo bastante razoável
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E um AC Cobra Shelby de 1965, também bastante razoável
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As jantes podiam ser melhores, mas gosto do pormenor de ter as rodas de trás maiores que as da frente

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Dois bons modelos
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:)
 
OP
OP
M

Manuel Vidago

Veterano
Continuando o tema dos descapotáveis dos anos 50/60, dois modelos lançados em 1955 e que não podiam ser mais diferentes

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Ambos modelos da Delprado, o Porsche representa o primeiro desta linha, o 'A' que viria a evoluir rapidamente. Esteticamente muito discutível, e a opção pelo motor atrás também foi e ainda é muito discutível
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Modelo muito bem reproduzido, as jantes estão impecáveis, o interior também, mesmo o limite do parabrisas
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O Triumph também tem uma estética discutível sobretudo a frente
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Jantes bem reproduzidas e a qualidade geral boa (trazia o retrovisor solto, falta colar)
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Mais dois bons modelos para a coleção
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Da Alemanha já são 4
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E de UK já são 5
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:)
 

José Olazabal

Viciado em Clássicos
Premium
Portalista
Mais um Honda

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Modelo Ebbro 1/43 com a qualidade habitual desta marca, comprei no ebay

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Foi o primeiro híbrido a ser vendido nos USA, seguido uns meses depois pelo Toyota Prius.
Este Honda não teve grande sucesso, talvez por ter apenas 2 lugares

Agora tenho os dois Insight da Honda

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O Insight II bem tentou fazer frente ao Prius mas sem sucesso

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:)
Bem giros, miniaturas Honda não se veêm muitas e normalmente são carotas...
 
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