60 anos da Land Rover

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Portalista
Um elevado número de Jeep americanos tinham mostrado as suas aptidões durante a segunda guerra mundial e agora estavam a ser utilizados pelos civis, mas já começavam a escassear as pecas de substituição. Spencer e Maurice Wilks, então presidente e engenheiro chefe da Rover, necessitavam de um veiculo para circular nas suas propriedades e decidiram construir um veiculo com essas características. Os seus técnicos liderados por Robert Boyle começaram por elaborar um projecto que foi assente no chassis do jeep Willys e montaram o motor do de 4 cilindros do Rover.
Após alguns meses de testes uma pré-serie de 48 unidades foram entregues as forças militares e a proprietários rurais em 1947.
O modelo foi apresentado ao publico no salão de Amesterdão a 30 de Abril de 1948.
Ver anexo 44628
Apresentado o protótipo em 1947, com um só lugar ao centro.
Ver anexo 44629
Ver anexo 44630
Ver anexo 44631
Winston Churchill e o Land Rover
Ver anexo 44632
Na guerra
 

Anexos

Jorge M Silvestre disse:
Os melhores 4x4 de sempre!!!!!!!!!!!! :D :D
Discordo. O Willys é bem melhor.

As suas versões civis, aperfeicoadas pelos combates da 2ª Guerra Mundial, eram bem mais eficazes fora de estrada e muitissimo mais fiáveis. Só com a introdução do Defender é que a Land Rover conseguiu superar os primeiros Willys civis introduzidos em 1945.:DD:D
 

Anexos

esse comentário teve até alguma graça de tao descabido que é.

o toyota desaparece? Nunca

o Land Rover é um jipe muito bom, alias, foi o jipe original, o autentico.

mas tudo sobre evoluçoes
 

hugo c vaz

Hugocvaz
o toyota tem um "grave" problema em relação ao land.
grande parte do land e de aluminio , o que faz com que aguente muito mais anos que o toyota.
claro que parte tudo da pessoa que os tem :)

foi so para picar um catito nao fiquem chateados
 

Francisco Sardinha

Portalista
Portalista
Meus caros amigos. Acho que todas as viaturas 4X4 têm qualidades e defeitos. Por experiencia própria o Land Rover tem mais defeitos que qualidades. Na minha modesta opinião a melhor viatura 4X4 fabricada até hoje é sem dúvida o Mercedes 300 GD. Já por diversas vezes fiquei atolado com Land Rover e fui buscá-lo com o meu 300 e nem sequer tive que meter tracção. Bastou o bloquei do diferencial traseiro. Como todos os outros, o 300 tem um grande defeito. É MUITO CARO e por isso pouco conhecido.
Estou a falar do 300 para não falar em tantos outros, como por exemplo o IZUZU, o VOLVO, o STEYER, etc.
Os carros, 4x4 ou não, são como tudo. Cada um tem as suas preferencias e os seus gostos. Pelo que já vi sou o único fã do Mercedes 300 GD
 

Ricardo Bras

Clássico
Francisco Sardinha disse:
Meus caros amigos. Acho que todas as viaturas 4X4 têm qualidades e defeitos. Por experiencia própria o Land Rover tem mais defeitos que qualidades. Na minha modesta opinião a melhor viatura 4X4 fabricada até hoje é sem dúvida o Mercedes 300 GD. Já por diversas vezes fiquei atolado com Land Rover e fui buscá-lo com o meu 300 e nem sequer tive que meter tracção. Bastou o bloquei do diferencial traseiro. Como todos os outros, o 300 tem um grande defeito. É MUITO CARO e por isso pouco conhecido.
Estou a falar do 300 para não falar em tantos outros, como por exemplo o IZUZU, o VOLVO, o STEYER, etc.
Os carros, 4x4 ou não, são como tudo. Cada um tem as suas preferencias e os seus gostos. Pelo que já vi sou o único fã do Mercedes 300 GD
O mercedes 300G é uma maquina infernal, mas a Land Rover tem muita história e foi a unica marca que suberviveu da BMC e isso tem que querer dizer alguma coisa;)
E não se chateiem:huh:
 

hugo c vaz

Hugocvaz
bemm p G é um maquinão. e Bonito. Não me importava nada ter um
Mas um land é um land, ehehe é um estilo de vida. e é necessario ter muito amor a estes meninos, que quando fazem birra ... fazem mesmo...

Não é bras eheheh

:p;)
 
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