Peugeot 309 Graffic

Diários de Bordo

Peugeot 309 Graffic

Nessa situação, se estás descontente com o teu mecânico, leva o 309 a outro. Se já tens referências, melhor ainda!


Relembro que o barato sai caro e o caro sai barato. Mais vale gastar o que for necessário duma vez e ficares tranquilo dali, do que andar sempre às mijinhas, é que nesta situação os carros começam a ser isto e aquilo, e os carros sem culpa...
 
Aleluia boas notícias.

O parafuso não é do 309, aliás, este mecânico disse-me que era provavelmente de um Mercedes pelo formato (alguém ainda vai ficar mal algures num alemão hahah).

Estivemos a ver a situação de perder óleo no canto do bloco e não há muito a fazer.
Haver há mas provavelmente não é garantido que não volte ao mesmo ao fim de uns meses por isso vai continuar assim e vou tendo em conta aos níveis ou se piora, como até agora, basicamente.

É crônica a coisa e como tal mais vale não inventar.
 
Se ele pretender publicidade de época consigo-lhe fornecer um artigo sobre o Chorus.

Não me parece que ele queira.
Quando me diz que num carro com 81.000 KMS de 1989 já estava com ideia de meter o aileron do GTI, jantes especiais e espelho no lugar do pendura (aquele só trás no do condutor) só me apetecia abafar o rapaz.
É um miúdo de 22 anos que normalmente anda de saxo vts mas lá consegui convencê-lo a manter original, para já não é.
É que era uma pena desvirtuar o carro naquele estado.
Ainda cheira a novo.

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Voltando ao meu que é para isso que o tópico serve.

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Ao início desta noite fui até ao Ickx ver os níveis e confirmar se estava a perder óleo ou não e a resposta é não.

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Nos últimos tempos tem sido muito raro estar de folga a um domingo mas neste até estou.
Azar o meu é que encontros por aqui perto nada mas sinto vontade de sair com o carro.

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Dito isto, vai depender da minha vontade matinal até porque no próximo sábado vai ser dia de Rampa mas acho que vamos só dar um passeiozito.
Já agora, acho que estes tampões neste tom até ficam porreiros mas posso ser só eu.

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Última edição:
Juro-vos aqui, nunca mais ajudo ninguém com um carro que querem "guardar" Peugeot 309 Chorus
Estamos sempre a aprender com os nossos erros caro amigo. :confused:

Pergunto-me o que é que terá feito no carro para justificar o dobro do valor... provavelmente nada, só uma limpeza geral.
Ainda estive para perguntar se era teu familiar. Porque se fosse meu, tinha levado uma bofetada que dava uma volta de 380º, já dizia o célebre António Feio. Sim, eu trato bem da família até começarem com os disparates. :xD:
 
Estamos sempre a aprender com os nossos erros caro amigo. :confused:

Pergunto-me o que é que terá feito no carro para justificar o dobro do valor... provavelmente nada, só uma limpeza geral.
Ainda estive para perguntar se era teu familiar. Porque se fosse meu, tinha levado uma bofetada que dava uma volta de 380º, já dizia o célebre António Feio. Sim, eu trato bem da família até começarem com os disparates. :xD:

É um conhecido de um grupo de clássicos aqui de Viana onde a maioria tem Peugeots antigos.
Ele ia mudar os rolamentos e dar um jeito aos riscos do que sei mas é isso.
 
Não conheces aquela máxima em que "não se deve confiar nem na própria sombra?" :ph34r:

Aqui há uns tempos (anos) houve um rapaz em Arouca que adquiriu um 205 Gti a um local. Faltava-lhe o suporte do interruptor do vidro da porta do pendura. Como tinha um de reserva e como bom samaritano, decidi oferecer-lhe a dita peça. Até a fui entregar em mão. Informou que deu por ele 2500€. No dia seguinte estava à venda por 7500€...

Sem ressentimentos. Serviu de lição... ;)
 
Não conheces aquela máxima em que "não se deve confiar nem na própria sombra?" :ph34r:

Aqui há uns tempos (anos) houve um rapaz em Arouca que adquiriu um 205 Gti a um local. Faltava-lhe o suporte do interruptor do vidro da porta do pendura. Como tinha um de reserva e como bom samaritano, decidi oferecer-lhe a dita peça. Até a fui entregar em mão. Informou que deu por ele 2500€. No dia seguinte estava à venda por 7500€...

Sem ressentimentos. Serviu de lição... ;)

Verdade, assim se aprende.

Não fiquei chateado por ajudar porque fiz com boa vontade.
Só me deixa triste é que realmente era um carro que merecia alguém que gostasse e estimasse em condições.
 
Bem-vindo ao clube ...
A mim, um gajo, ainda me deve uma volta no ford escort (MK1 - 1300) dele :xD::xD::xD::xD:

Deste-me uma boa ideia.
Vou pedir para dar uma volta antes de o deixar ir só para ver como é e fazer um video (ia, já lhe deitou o seguro abaixo e tudo).

Coisas interessantes, ontem sempre fui passear com o Ickx para umas esticadelas antes da Rampa do Classic Festival sábado que vem e informo-vos, estamos os dois cheios de vontade heheh

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Não conheces aquela máxima em que "não se deve confiar nem na própria sombra?" :ph34r:

Aqui há uns tempos (anos) houve um rapaz em Arouca que adquiriu um 205 Gti a um local. Faltava-lhe o suporte do interruptor do vidro da porta do pendura. Como tinha um de reserva e como bom samaritano, decidi oferecer-lhe a dita peça. Até a fui entregar em mão. Informou que deu por ele 2500€. No dia seguinte estava à venda por 7500€...

Sem ressentimentos. Serviu de lição... ;)

Não é que eu não goste de ajudar a quem se mete nisto dos carros velhos, mas também tem de partir da iniciativa dos outros, em particular os iniciantes, de fazer o que muitos levam anos a conseguir, seja na obtenção de conhecimento, experiência, contactos e por aí fora.

E o problema, sobretudo dos jovens como esse que comprou o 309 Chorus, é a postura habitual de tirar proveito de quem já começa a calejar neste meio... saca a informação necessária, compra o carro, descaracteriza-o ou nada faz e como de costume, focados no lucro, toca de meter à venda pelo dobro ou triplo do preço... Pura e simplesmente não se querem dar ao trabalho de fazer o TPC. Querem dado e arregaçado! :mad:

Ainda esta semana um amigo meu perguntou num daqueles grupos manhosos do Facebook onde é que se arranjava estofos "X" para 4L e eu respondi que havia várias casas em França que já reproduziam o tecido que ele queria e que se tivesse mais dúvidas que falássemos por MP. Pois bem, nem 10 minutos depois, uma besta qualquer impôs-se no meio da conversa "E se divulgasse os contactos e endereços dessas casas aqui, precisa de ser por MP? Mas afinal qual é o negócio?"... Estão a ver a pinta do tipo, não estão? :rolleyes: Só respondi, com a maior educação possível, que não era negociante, que conhecia a pessoa que lançou a pergunta há mais de 10 anos e que a MP (não é que fosse da conta dele) era com intuito de aconselhar as opções disponíveis. Apenas rematei com isto: "...se quer saber o nome das casas e endereços, faça o favor de procurar na Net. A pesquisa de certas informações faz parte do mundo dos "carros velhos... E num mundo como o de hoje onde tudo se encontra à distância de um clique, é uma questão de vontade". Eu penso que o dito indivíduo ainda me respondeu de volta, mas a moderação do grupo tomou a liberdade de o expulsar do grupo antes que pudesse ler o quer que fosse.
Em quanto isto decorria, recebo uma mensagem privada de outro indivíduo que estava a ler a conversa a saber se eu sabia onde é que podia arranjar o tecido... F#d@-se!! Ia-me passando! :eek: Nem me dignei a responder, eliminei a mensagem.

Tenho cada vez menos paciência! Não sabem pegar na merda do telefone, tablet, PC, o raio que parta e fazer a porra da investigação necessária!! Eu tive de aprender não sei quanto termos em inglês, francês, um ou outro em italiano e alemão às vezes só para saber pormenores de treta! É este o nível de dedicação que já não existe e começa a ser cada vez mais raro aquele que sabe um pouco mais do básico.
Por essas e por outras é que eu comecei a limitar o que partilho com outros, só mesmo com quem eu já conheço bem e que deu provas que é merecedor e claro, esta grande casa que é o Portal dos Clássicos, onde não faltam especialistas nas mais variadas matérias. ;)

Isto para dizer que é preciso muito cuidado com quem se partilha o que muito nos custou a adquirir, ainda que seja de boa fé e com o propósito de ajudar a manter um qualquer veículo mais antiquado a circular para evitar que se perca por acção do tempo, mas o que nós sabemos, outros poderão lá chegar se acima de tudo existir vontade em aprender.

E @Vítor Passos, mesmo sendo apenas conhecido, não se livrava de levar com 50 chibatadas no lombo só pela postura que teve. :xD: :xD:
 
Não é que eu não goste de ajudar a quem se mete nisto dos carros velhos, mas também tem de partir da iniciativa dos outros, em particular os iniciantes, de fazer o que muitos levam anos a conseguir, seja na obtenção de conhecimento, experiência, contactos e por aí fora.

E o problema, sobretudo dos jovens como esse que comprou o 309 Chorus, é a postura habitual de tirar proveito de quem já começa a calejar neste meio... saca a informação necessária, compra o carro, descaracteriza-o ou nada faz e como de costume, focados no lucro, toca de meter à venda pelo dobro ou triplo do preço... Pura e simplesmente não se querem dar ao trabalho de fazer o TPC. Querem dado e arregaçado! :mad:

Ainda esta semana um amigo meu perguntou num daqueles grupos manhosos do Facebook onde é que se arranjava estofos "X" para 4L e eu respondi que havia várias casas em França que já reproduziam o tecido que ele queria e que se tivesse mais dúvidas que falássemos por MP. Pois bem, nem 10 minutos depois, uma besta qualquer impôs-se no meio da conversa "E se divulgasse os contactos e endereços dessas casas aqui, precisa de ser por MP? Mas afinal qual é o negócio?"... Estão a ver a pinta do tipo, não estão? :rolleyes: Só respondi, com a maior educação possível, que não era negociante, que conhecia a pessoa que lançou a pergunta há mais de 10 anos e que a MP (não é que fosse da conta dele) era com intuito de aconselhar as opções disponíveis. Apenas rematei com isto: "...se quer saber o nome das casas e endereços, faça o favor de procurar na Net. A pesquisa de certas informações faz parte do mundo dos "carros velhos... E num mundo como o de hoje onde tudo se encontra à distância de um clique, é uma questão de vontade". Eu penso que o dito indivíduo ainda me respondeu de volta, mas a moderação do grupo tomou a liberdade de o expulsar do grupo antes que pudesse ler o quer que fosse.
Em quanto isto decorria, recebo uma mensagem privada de outro indivíduo que estava a ler a conversa a saber se eu sabia onde é que podia arranjar o tecido... F#d@-se!! Ia-me passando! :eek: Nem me dignei a responder, eliminei a mensagem.

Tenho cada vez menos paciência! Não sabem pegar na merda do telefone, tablet, PC, o raio que parta e fazer a porra da investigação necessária!! Eu tive de aprender não sei quanto termos em inglês, francês, um ou outro em italiano e alemão às vezes só para saber pormenores de treta! É este o nível de dedicação que já não existe e começa a ser cada vez mais raro aquele que sabe um pouco mais do básico.
Por essas e por outras é que eu comecei a limitar o que partilho com outros, só mesmo com quem eu já conheço bem e que deu provas que é merecedor e claro, esta grande casa que é o Portal dos Clássicos, onde não faltam especialistas nas mais variadas matérias. ;)

Isto para dizer que é preciso muito cuidado com quem se partilha o que muito nos custou a adquirir, ainda que seja de boa fé e com o propósito de ajudar a manter um qualquer veículo mais antiquado a circular para evitar que se perca por acção do tempo, mas o que nós sabemos, outros poderão lá chegar se acima de tudo existir vontade em aprender.

E @Vítor Passos, mesmo sendo apenas conhecido, não se livrava de levar com 50 chibatadas no lombo só pela postura que teve. :xD: :xD:
Estás cheio de sorte ... só quererem o endereço das casas.
Já me apareceu um que queria que eu encomendasse borrachas para o vauxhall dele.

Mais outro que deixou o VOC 1903/57 porque "eles" não foram na treta de transformar o H type saloon dele em H coupé (esta é só para os entendidos - basta dizer que o coupé nunca saiu em UK). O mesmo sujeito queria ainda que eu lhe emprestasse umas peças para fazer "réplicas"; peças essas perdidas pelo bate-chapas.

:xD::xD::xD::xD:
 
Estás cheio de sorte ... só quererem o endereço das casas.
Já me apareceu um que queria que eu encomendasse borrachas para o vauxhall dele.

Mais outro que deixou o VOC 1903/57 porque "eles" não foram na treta de transformar o H type saloon dele em H coupé (esta é só para os entendidos - basta dizer que o coupé nunca saiu em UK). O mesmo sujeito queria ainda que eu lhe emprestasse umas peças para fazer "réplicas"; peças essas perdidas pelo bate-chapas.

:xD::xD::xD::xD:
Também tive situações dessas, mas não me custava porque ficava de caminho para a Universidade e era só deixar a encomenda.
Mas também acabei com isso depois de me ter "desligado" dos passeios e eventos em geral (o Covid também facilitou), até porque eu não me entendo nada com Ebay's, Amazon's, PayPal's e por aí fora. Hoje em dia ter MB Way já é uma sorte do caraças e mesmo assim, foram preciso 3 meses e algumas 4 idas ao banco para ter essa bodega a funcionar. :lol:

Muito raramente empresto alguma coisa e, quando o faço, é com a completa consciência de que não volta no mesmo estado ou de todo. :lol:
Isto pode parecer algo egoísta, mas já tive muitas experiências que me obrigaram a repensar a minha... como dizê-lo... "generosidade" e, como tal, passei a adoptar outra postura no que toca a empréstimos.
 
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