Citröen 1989 CITROEN BX GTI 1.6L

[antonioconceicao]

Aqui na zona aonde vivo acho que ha mais pick ups que carros, para o interior entao pessoal so tem pickups , ja mais para as cidades e' so carros e SUVs

E das Pick-Up.

 

[JorgeMonteiro]

Tudo grande... e tudo à grande!!

Então tira-se um curso de A/C para meter gás no carro? Sim senhor!!

Foi mesmo preciso passar 4 horas numa sala, ou foi só telefonar ao Trump e ele enviou o diploma??


Espero que entretanto apareça por aqui alguém a esclarecer a dúvida das entradas do compressor. A malta aqui ainda não está habituada a mexer em carros com A/C.

 

[antonioconceicao]

Ja' andava a algum tempo para limpar a zona das rodas da frente do carro.

Antes


Depois




Antes


Depois




Ja no Sabado passado fui a um carro & cafe', o CX do meu colega da Dinamarca, acabou de chegar , nao esta perfeito em chapa mas o carro em geral esta lindo.



Ja durante a semana fui a uma jantarda com amigos, ficaram todos loucos com o conforto do BX.


Antonio

 

[JorgeMonteiro]

Essas matriculas não dão problemas com as autoridades? Nem precisa ter à frente?

 

[tiago salsa]

O BX não fica intimidado no meio desses dois tubarões?

 

[antonioconceicao]

Essas matriculas não dão problemas com as autoridades? Nem precisa ter à frente?

Nunca tive problemas. Há muita gente que nem chega a mudar. Mas há sempre risco de multa. Como nunca tive problemas deixo andar.

Antonio

 

[antonioconceicao]

O mais giro foi pessoal a passar e todos curiosos com o BX. Nem ligavam aos tubarões.

Antonio

O BX não fica intimidado no meio desses dois tubarões?

 

[Samuel]

Boa parelha. Qual é a versão do CX? Tem uma cor bonita.

 

[antonioconceicao]

É um GTI com interiores azul. Muito lindo. Ele tambem tem um GSa dos ultimos anos. Branco interiores azuis muito lindo.

Boa parelha. Qual é a versão do CX? Tem uma cor bonita.

 

[antonioconceicao]

Mais uns mimos para o BX

Tinha dois pneus bons a frente mas nao consegui arranjar a mesma marca, como os de tras ja eram de 1999 mandei trocar os 4

Uns Cooper nem sabia que existia essa marca de pneus mas vou tentar pelo menos sao novos de 2018




Gosto do andamento deles , ficou bem bom.

Depois cheguei a casa e la tratei das luzes do tablier central , estavam todas fundidas, leva 4 Total





No final



A do relogio foi a mais facil, mas em geral a parte central e' bastante facil de fazer

Hoje vou tentar mudar as do RPM e velocimetro

Ja durante o dia fui buscar a minha catraia a escola, ficou toda contente, ela gostas do conforto dos Citroens , sai ao pai





Antonio

 

[antonioconceicao]

Para a semana o BX vai comigo a um evento, uma viagem bonita, um bom jantar com o pessoal da Citroen , acho que vai ser o unico BX GTI



Carlisle Import and Performance Nationals

 

[tiago salsa]

Ficamos à espera de uma excelente reportagem fotográfica

 

[antonioconceicao]

Fica combinado , mas vou ter que levar o guardachuva meu.



Esta semana o BX fez o teste de verificacao anti leaks !



Este carro esta 5* nunca vi nada assim, grande compra ! Tiago compra um a gasoleo sao tao porreiros de conduzir.

Antonio

Ficamos à espera de uma excelente reportagem fotográfica

 

[Samuel]

Fica combinado , mas vou ter que levar o guardachuva meu.



Esta semana o BX fez o teste de verificacao anti leaks !



Este carro esta 5* nunca vi nada assim, grande compra ! Tiago compra um a gasoleo sao tao porreiros de conduzir.

Antonio

Muito bom! A hidropneumática é super relaxante quando se conduz debaixo de condições assim.

A barra do nível do óleo não deveria estar apagada?

 

[Hugo Albuquerque]

Fabuloso!
E que saudades tenho eu da chuva

 

[antonioconceicao]

Depois de 5 depositos nele ja posso dar uma ideia dos BX.

Ate a data o GTI tem sido um carro perfeito. Fico tao feliz de saber que um BX tem tudo de um citroen. Digo isto porque como e' um carro massa producao podiam ter reduzido custos. O sistema de suspecao e' o mesmo que o CX e DS , bom, porque nao tem electronicas e' tudo manual facil de fazer servico e o seu conforto nao fica atras de um CX ou mesmo o DS.

Os plasticos sao tipicos dos carros late 80's mas mesmo assim nao tem barulhos parasitas em estrada.
O conforto dos bancos tipicamente frances , uma coisa louca.

Ja a caixa muito suave mas podia ter uma 5ta mais alta , pois se tornava perfeito para viagens mais longas. isto e' algo que na europa e' normal ter caixa mais curtas mas para o EUA mesmo um 1.6l na boa pode ter fazer 4000 rpm a rodar 140kph pois aqui e' so estrada aberta. Mas como vem de origem da' mais gozo para estradas secundarias .

Mas em geral acho os BX bons carros e pelos precos praticados um carro perfeito para classico ou mesmo usado diariamente.

O meu paguei 2000 euros o sr era fanatico pela Citroen portanto sempre foi bem tratado, veio com documentacao do carro desde novo, que va -le muito para ter na colecao. Eu sei que nao foi barato mas o ultimo vendido aqui foi por 7 mil portanto acreditem que fiz bom negocio

Eu recomendo a opcao de ar condicionado, o porque e' simples porque o BX tem duas ventuinhas para a sofagem, quer dizer que tem volume de ar para arrefecer o carro perfeitamente na boa. espero ter o meu a funcionar brevemente.

Voces sabem que eu adoro Citrons e carros em geral e ja conduzi muitos carros, mas o BX por preco tem que ser best buy neste momento comparados por todos os carros que ja me passaram pelas maos ; )

Antonio

 

[antonioconceicao]

A hidropneumática neste carro esta perfeita, as quatro esferas devem de ser novas. Quanto a luz acho que nao, pois tem uma lampada unica e esta sempre ligada caso contrario essa esquina ficaria a escuras , acho eu mas posso estar enganado.

Muito bom! A hidropneumática é super relaxante quando se conduz debaixo de condições assim.

A barra do nível do óleo não deveria estar apagada?

 

[antonioconceicao]

O Bx la fez a viagem ate Carlisle, Pennsylvania.

Derivado ao tempo , chuva durante 4 dias seguidos, muitos dos citroens ficaram em casa. Mas mesmo com a chuva foi um dia bem passado

Muita chuva



Mesmo assim deu para parar e tirar umas fotas as maquinas

DS CX e BX



Este ano foi vez de desmontar um lado completo de um DS serie 2 todo restaurado, muito simples para fazer limpesas LOL




Depois o amigo David falou dos motores dos SM , fiquei a saber que em cada 1600 klm bebem 1 qrt de oleo , coisa normal para os SM , ao mesmo tempo falou das alternativas de refazer os motores com pecas a venda no mercado.



Ja depois do jantar fiz me a estrada , ja tarde e depois de 250 klm feitos resolvi tirar uma fota a maquina!





Ja no dia seguinte o sol apareceu e o BX levou uma lavagem la que muito precisava







Antonio

 

[Edgar.Guerra]

O Bx la fez a viagem ate Carlisle, Pennsylvania.

Derivado ao tempo , chuva durante 4 dias seguidos, muitos dos citroens ficaram em casa. Mas mesmo com a chuva foi um dia bem passado

Muita chuva

Ver anexo 1113504

Mesmo assim deu para parar e tirar umas fotas as maquinas

DS CX e BX

Ver anexo 1113505 Ver anexo 1113509

Este ano foi vez de desmontar um lado completo de um DS serie 2 todo restaurado, muito simples para fazer limpesas LOL
Ver anexo 1113506 Ver anexo 1113507



Depois o amigo David falou dos motores dos SM , fiquei a saber que em cada 1600 klm bebem 1 qrt de oleo , coisa normal para os SM , ao mesmo tempo falou das alternativas de refazer os motores com pecas a venda no mercado.

Ver anexo 1113510

Ja depois do jantar fiz me a estrada , ja tarde e depois de 250 klm feitos resolvi tirar uma fota a maquina!


Ver anexo 1113503


Ja no dia seguinte o sol apareceu e o BX levou uma lavagem la que muito precisava

Ver anexo 1113508


Ver anexo 1113511


Antonio

Amazing!

Como funciona aí nos states para legalizar o carro, é fácil e barato?

 

[Rafael Isento]

António, esse quadrante do BX deve deixar os americanos loucos:

Um Citroën GTi a marcar 220???

Está impecável, o BX.
€2000 por ele no estado em que está foi excelente compra, cá em Portugal já pedem esse valor por alguns em pior condição.