Bruno Guedes da Silva
Clássico
Absolutamente lindíssimo!
BMW 1982 BMW E21 320/6
- Autor do tópico Pedro MS Pereira
- Data de início
OP
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Boa tarde a todos!
Apesar de ser uma vergonha, venho dar sinal de vida, meu e do E21!
As vidas pessoal/familiar e profissional têm andado ao rubro, e esta componente da vida tem estado em standby.
O E21 está bom de saúde, mas pelas razões acima e pela maravilhosa meteorologia que tem estado, tem saído muito pouco da garagem... Ainda não entrou nos 72K
Para os próximos tempos tenho programado uma revisão simples (óleos e filtros), e se tiver tempo de antena dos especialistas, aproveitando a rápida estadia no estaleiro, conto mandar as pequenas peças do mecanismo de fecho do capot para zincar; polir, calibrar e dar tratamento exterior à polie da ventoinha (para ficar com um funcionamento silencioso ao ralenti), e substituir a proteção térmica do capot (é a original, e ao fim de quase 40 anos, a reforma é mais que merecida).
Para já é tudo, e conto trazer mais novidades em breve!
Apesar de ser uma vergonha, venho dar sinal de vida, meu e do E21!
As vidas pessoal/familiar e profissional têm andado ao rubro, e esta componente da vida tem estado em standby
.O E21 está bom de saúde, mas pelas razões acima e pela maravilhosa meteorologia que tem estado, tem saído muito pouco da garagem... Ainda não entrou nos 72K
Para os próximos tempos tenho programado uma revisão simples (óleos e filtros), e se tiver tempo de antena dos especialistas, aproveitando a rápida estadia no estaleiro, conto mandar as pequenas peças do mecanismo de fecho do capot para zincar; polir, calibrar e dar tratamento exterior à polie da ventoinha (para ficar com um funcionamento silencioso ao ralenti), e substituir a proteção térmica do capot (é a original, e ao fim de quase 40 anos, a reforma é mais que merecida
).Para já é tudo, e conto trazer mais novidades em breve!
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Aqui vai uma chapa, no Autoclássico, para o pessoal não esquecer...
Boas Pedro,
Não sei que te diga. Já li o tópico todo e não sei como pensas sequer em vender esta relíquia. Sei porque o queres fazer mas é raro encontrar um carro deste ano neste estado.
Apesar de gostar das jantes que tens, eu não resistia e saltava para as 15". Acho que ia transformar o look do carro por completo.
Que belo carro. Os meus parabéns
Não sei que te diga. Já li o tópico todo e não sei como pensas sequer em vender esta relíquia. Sei porque o queres fazer mas é raro encontrar um carro deste ano neste estado.
Apesar de gostar das jantes que tens, eu não resistia e saltava para as 15". Acho que ia transformar o look do carro por completo.
Que belo carro. Os meus parabéns
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Ó Nuno, tu és é um gajo simpáticoBoas Pedro,
Não sei que te diga. Já li o tópico todo e não sei como pensas sequer em vender esta relíquia. Sei porque o queres fazer mas é raro encontrar um carro deste ano neste estado.
Apesar de gostar das jantes que tens, eu não resistia e saltava para as 15". Acho que ia transformar o look do carro por completo.
Que belo carro. Os meus parabéns
Sabes aquelas ideias que um gajo tem na cabeça, que por muito contrarie, são como o Zé sempre em pé, estão sempre lá...
Eu tenho uma ideia, do carro (ou tipo de carro) que gostava de ter, e por muito que goste do E21 (que gosto, ainda por cima depois de toda a dedicação nele), a ideia continua lá
Depois tenho a particularidade de não ter o espaço, dinheiro e excentricidade para manter o E21 e comprar o que quero
Mas, neste panorama, o E21 vai ficando, e não é por causa disso que vai ter menos atenção, como já deu para reparar
Ó Nuno, tu és é um gajo simpático
Sabes aquelas ideias que um gajo tem na cabeça, que por muito contrarie, são como o Zé sempre em pé, estão sempre lá...
Eu tenho uma ideia, do carro (ou tipo de carro) que gostava de ter, e por muito que goste do E21 (que gosto, ainda por cima depois de toda a dedicação nele), a ideia continua lá
Depois tenho a particularidade de não ter o espaço, dinheiro e excentricidade para manter o E21 e comprar o que quero
Mas, neste panorama, o E21 vai ficando, e não é por causa disso que vai ter menos atenção, como já deu para reparar
Oh se eu te entendo na questão da teimosia. Até bem demais!
Toca a vender isso então... porque cada vez que pegas nele, do que li, "inventas" mais qualquer coisa onde gastar dinheiro hehehe.
Boas Pedro,
Não sei que te diga. Já li o tópico todo e não sei como pensas sequer em vender esta relíquia. Sei porque o queres fazer mas é raro encontrar um carro deste ano neste estado.
Apesar de gostar das jantes que tens, eu não resistia e saltava para as 15". Acho que ia transformar o look do carro por completo.
Que belo carro. Os meus parabéns
não te ponhas com invenções que está muito bem assim. Agora cá jantes 15 é o camandro.
PS: também ando a ver umas para os Rallye ainda bem que são caras.
Nessa foto aparecem pelo menos 2 cromos conhecidos cá da casa.
Continua esplendoroso. Já tinha saudades dele.
Só reconheço um.
O tipo de camisa azul ao meu lado é o Paulo Sérgio Carvalho.
OP
OP
Jantes do camandro são as do Alpina, e o bónus é que já são de 15
Mas para essas jantes tinha de despachar os 2 rins, e não me está a apetecer de momento
Mas nessa linha, para além das jantes, tinha de o "descer" um bocadinho, e começa o filme
Alexandre Seguro
Veterano
Que belo carro.
Os bmw mexem mesmo comigo e esse E21 está com grande nível, em todos os aspetos.
Parabéns!
PS: as jantes 15 alpina são soberbas e ficavam uma loucura na máquina.
Os bmw mexem mesmo comigo e esse E21 está com grande nível, em todos os aspetos.
Parabéns!
PS: as jantes 15 alpina são soberbas e ficavam uma loucura na máquina.
E o "burro a olhar para o palácio", não sabes quem é?
Pois... só comes vegetais, daí a semelhança e a auto-identificação com o bicho.
Ahahah! Eu também não te reconheci!
Nem eu tinha reparado quando o Pedro publicou
OP
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Este fim de semana que passou esteve uma meteorologia paranóica, ora um sábado bonito, ora um domingo de inverno...
Assim, aproveitei a noite de sábado para transformar as entediantes compras de Natal em algo mais interessante!
Ritmo de passeio atrás de um eléctrico pastelão
Assim, aproveitei a noite de sábado para transformar as entediantes compras de Natal em algo mais interessante!
Ritmo de passeio atrás de um eléctrico pastelão
OP
OP
O domingo, maravilhosamente chuvoso, foi propicio para trabalhos de interior Puxar pelo lustro...
Puxar pelo lustro...
OP
OP
Viva meus caros,
O motor está bom de saúde, assim como o escape, mas sinto necessidade de um pouco mais de drama, algo que realce o bom registo sonoro do baby Six...
Quando o comprei tinha o silenciador central a render a alma ao criador, com uns furitos, o que apesar de não ajudar nada, fazia com que a nota de escape ficasse no ponto. Quando coloquei um silenciador original novo ficou muito mais soft...
Será que substituindo o silenciador central, por linha direta será suficiente para um pouco mais de sentido de ocasião? Ou ficará demasiado?
A panela final tem influência, mas não encontro nada de jeito, a não ser material OEM, que é o caso da que lá está, e em bom estado... Dantes havia as Ansa e Abarth, mas agora não encontro nada.
Agora outra dúvida para os entendidos: os famosos coletores de escape tipo esparguete trazem vantagens efectivas? É só sonoro, ou produzem melhorias em termos de performance?
Dedé já agradeço a vossos comentários
O motor está bom de saúde, assim como o escape, mas sinto necessidade de um pouco mais de drama, algo que realce o bom registo sonoro do baby Six...
Quando o comprei tinha o silenciador central a render a alma ao criador, com uns furitos, o que apesar de não ajudar nada, fazia com que a nota de escape ficasse no ponto. Quando coloquei um silenciador original novo ficou muito mais soft...
Será que substituindo o silenciador central, por linha direta será suficiente para um pouco mais de sentido de ocasião? Ou ficará demasiado?
A panela final tem influência, mas não encontro nada de jeito, a não ser material OEM, que é o caso da que lá está, e em bom estado... Dantes havia as Ansa e Abarth, mas agora não encontro nada.
Agora outra dúvida para os entendidos: os famosos coletores de escape tipo esparguete trazem vantagens efectivas? É só sonoro, ou produzem melhorias em termos de performance?
Dedé já agradeço a vossos comentários