1275 gt 1976

Artur Bastos

YoungTimer
Bem já não postava aqui a muito tempo, tenho andado ocupado, por dois motivos.
o primeiro prende-se com aquilo que todos nos gostamos, MINI'S, o segundo um bocado menos feliz, e prende-se com a falta de emprego e como tal a procura ocupa-me grande parte do dia!

Lembrei-me hoje de começar este tópico para contar como adquiri o meu veiculo e hoje parece-me um bom dia para o contar.

Ora bem andava eu a procura de um mini pela rede, a que chamamos de Internet até que achei um 1275Gt de 1976 em Beja, cujo proprietário era o sr. Rui. Assim num domingo meti-me no carro com o meu pai, homem bastante ocupado mas também com uma paixão por este carro, pois já teve um 1000 mk2 azul...(pedia a quem soubesse onde estava esse veiculo que entra-se em contacto comigo, pois pretendo adquiri-lo a matricula era IP-10-89) apesar dá paixão a sua opinião era contraria e não queria que compra-se o mini portanto foi difícil convence-lo...a ir comigo.

Saímos as cinco de Vale de Cambra em direcção a Beja, GPS com a morada e o mini no meu pensamento, chegamos a Beja por volta das onze e meia, onde o vi pela primeira vez às peças, desmontado e onde todos viam restos de um carro eu via o "futuro" hehehe . Saímos de lá ainda o negocio por fazer, mas que se concretizou poucos dias depois, pois no fim de semana seguinte lá o fui buscar :D eu e a minha futura mulher ;D grande impulsionadora do projecto:p pois também ela tem um fraquinho por eles. E assim no sábado seguinte lá parti com a minha opel combo e lá fomos buscar o bichinho.





Não trouxe a carroçaria, pois esta estava bastante mal tratada e como faltavam algumas peças do interior optei por comprar uma que tinha visto cá em cima.

Ao vir embora, devido ao peso rebentou-me um pneu na auto estrada...mais uma carga de trabalhos para o mudar...mas depois foi sempre a abrir ate casa :huh:

Na semana passada fui buscar a carroçaria é vermelha mas vai ser pintada de branco ou preta, ainda não sei bem estou indeciso...



E hoje de manha fui levar o motor para abrir e colocar tudo em ordem, filtro de óleo, vedantes e juntas, velas, embraiagem recondicionada, e casquilhos novos Very Happy vai ficar novo !!!!

E depois é montar no charriô e no veiculo.

Quarta se São Pedro for amigo e não trouxer a chuva com ele espero ir levar a carroçaria, para desmontar e mandar decapar, primário, arranjar a chapa onde esteja podre, primário de novo e depois tinta e verniz, pois o trabalho quer-se bem feito.

Aqui fica algumas imagens do veiculo:cool:




P.S.
Tenho algumas peças repetidas se alguém quiser trocar ou comprar...basta dizerem o que pretendem.
Se tiver não me custa nada dispensar...
 

Luis Machado

YoungTimer
Boa, força nisso, tenho um de 75, azulão, se me permite a sugestão branquinho com o capot e as abas em preto mate à lá rali era o que eu pintava em alternativa ao meu se fosse hoje. Ou ainda em cor original se quiser fidelidade ao original.
 
OP
OP
Artur Bastos

Artur Bastos

YoungTimer
Luis Machado disse:
Boa, força nisso, tenho um de 75, azulão, se me permite a sugestão branquinho com o capot e as abas em preto mate à lá rali era o que eu pintava em alternativa ao meu se fosse hoje. Ou ainda em cor original se quiser fidelidade ao original.

Agradeço o concelho :huh:...também pensei nisso, mas acho que vou optar por pinta-lo em preto por causa do interior também ser em preto :p com as faixas a cinza, mas ainda não sei...acho que só na altura é que vou decidir...lo0l
 
OP
OP
Artur Bastos

Artur Bastos

YoungTimer
bem malta...

hoje fui levar o mini ao mecânico, já tinha o motor desmontado...







mas recebi uma má noticia :( a cambota está um bocado para o mau estado...espero que a do motor do clubman esteja boa e dê...
já agora se alguém souber se esta dá, agradecia, senão vou ter de comprar uma nova Sad
Também e segundo o mecânico o fundo, do aperto das bielas também não está correcto...o que vai levar a uma troca de peças... isto é o que faz amadores se porem a fazer de mecânicos :(
Mas pronto não há-de ser isso que me vai fazer desistir!!!!!!!!

Para a semana já vai para a decapagem vai ficar um espectáculo:p

Aqui fica o mini já no mecânico...já percebi que ele percebe e segundo o meu pai não há melhor...
se alguém precisar do contacto podem pedir. o preço também é bom.





 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Ora viva, fizeste muito bem em ter comprado um 1275GT, continuo a achar que são muito bons carros.
Relativamente à cambota, a do Clubman, seja de um motor 1000 ou 1100, não dá.
Diametros, distâncias entre apoios entre outras coisas não são iguais, as potencias envolvidas nos motores também não, a cambota de um 1000 empenava à primeira acelaradela se colocada num motor 1275...

Curiosamente, qual a medida que vem no livrete para os pneus? Os Minis 1275GT a partir de finais de 1974 vinham com jante e pneu de 12", nas fotos as jantes são de 10", como vai ficar no final?

Um abraço
 
Artur Bastos disse:
bem malta...

hoje fui levar o mini ao mecânico, já tinha o motor desmontado...







mas recebi uma má noticia :( a cambota está um bocado para o mau estado...espero que a do motor do clubman esteja boa e dê...
já agora se alguém souber se esta dá, agradecia, senão vou ter de comprar uma nova Sad
Também e segundo o mecânico o fundo, do aperto das bielas também não está correcto...o que vai levar a uma troca de peças... isto é o que faz amadores se porem a fazer de mecânicos :(
Mas pronto não há-de ser isso que me vai fazer desistir!!!!!!!!

Para a semana já vai para a decapagem vai ficar um espectáculo:p

Aqui fica o mini já no mecânico...já percebi que ele percebe e segundo o meu pai não há melhor...
se alguém precisar do contacto podem pedir. o preço também é bom.






é rapaz!! atao como vai esse restauro? espero que vá melhor que o meu, pelo menos mais rapido, pois o meu é lento lol
parece-me que tás no bom caminho, preparar bem o motor e a carroçaria, pois isso é que interessa que se aguente bem e por mts anos; continua assim. qualquer duvida que tenhas nao hesites em perguntar, pois aqui no portalclassicos á pessoal que tem sabedoria sobre minis p dar e vender ;D. Penso que já reparas.te isso em alguns comentários que te fizeram...
bom restauro, pois esse 1275 GT merece:D
 
boas artur como vai esse restauro amigo??? força no restauro e poe fotos maiores para o pessoal ver melhor o promenor ok continuação
 
bom dia a todos, , sou novo nestas andança, sou da zona de Lisboa, procurava um mini para restaurar, adoro estes carros, o meu pai teve 4 minis, na altura era um carro " normal"...agora com o tempo ainda ficou melhor...
fico a aguardar as vossas dicas e sugestoes,.
obrigado.
 
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