11 Sedan de Luxe 6/1955

Nuno Filipe Pinto Ferreira

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Nuno já expliquei que por aqui se diz, OVAL, mas que peças precisas?????????????? manda por pm as peças e quando precisas que o carro vá à inspecção?
Mal o Mande para baixo ele não tem IPO ha 5 anos tem daqui mas ai não É valido.

Preciso do cinzeiro e da caixa do cinzeiro,
preciso do punho da Alavanca das mudanças
Preciso do Cabo da sofagem o meu deve estar partido o meu ainda tem a torneira de abrir e fechar os clapets junto do travão de mão.
Preciso do kit de parafusos de fixação do Farol a Asa, e da borrachinha que leva no parafuso.
 

Nuno Filipe Pinto Ferreira

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Desculpa @Fernando Pal, desde 5 feira ando num reboliço, no Domingo fui batizar o meu mais novo e depois a festa claro, o padre jà estava a dizer que se eu não viesse que tinha que arranjar outro padre^^, pois ele disse para estar um bocadinho antes na igreja, antes de começar a missa das 10h30 e eu cheguei às 10h29^^. Depois vou fazer as fotos.
 

Nuno Filipe Pinto Ferreira

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Fernando Pal

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Encontro na Torre de Belém começou a época balnear todas as 3ª quintas das 21H às 24h
mas o rato foi assim ontem.....


.então ontem foi assim.
Gota no depósito ala estrada com ele até à Torre de Belém, muita malta da pesada bai de combersa até ficarmos só o Gê, o Rocha e o Paulo, bem vou andando, ok boa viagem, andei 400metros, até aos semáforos para virar à esquerda para Algés, o bólide parou começou a engasgar e pimba daqui não saio daqui ninguém me tira, vai de sair lanterna na mão abre capot do motor olha.......olha mexe aqui mexe ali, tudo no sítio, bem gasolina tem vou começar a tirar o filtro do óleo para meter um bocado de gasolina com a seringa, aparece o Rocha, então há problema, olha parou aqui não quer andar, vai lá dar à chave....................ok pára..........o Rocha tira o tubo fininho que sai da bomba para o carburador....dá lá chave, népia......bomba de gasolina off.........tens ai material de spare.................tenho vai de tirar a bomba avariada, vai de colocar uma bomba reciclada e pimba...............dá à chave..............nada vai de tirar o filtro com a respectiva seringa de 1/2litro
vai de colocar gota no carburador..........dá à chave..........pruuuuuuuuuuuuuuummmmmmm........ lá pegou arruma tudo nas caixas de ferramenta.............. caixa de spares.....OBRIGADO Ó ROCHA......xau Rocha boa viagem..............cheguei a caselas à 1 da matina,garagem com ele.
Acordei às 11h, banho tomado, pequeno almoço na barriga, dar de comer ao canito, garagem com ele.
Comprar umas chaves decentes cheias de curvas, volta para a garagem, desmancha tudo novamente e vocês perguntam por que razão.
A bomba que tinha de spare estava sem lubrificação do lado onde encosta ao veio do motor tem que se colocar/encher de massa consistente porque o veio se não tiver massa pode gripar com o trabalhar faz fricção e gripa.
Acabei agora, ainda não fui dar uma volta que aquilo é gota por todo o lado está a secar, quando secar vou dar uma volta de chefe de oficina tipo experimentador de VW, quer dizer carochas...............

Gostaram ou querem com mais molho, não peçam fotos porque tinha-mos as mãos todas cagadas e era de noite e eu hoje estive sozinho na garagem, não deu, com o celebre fato macaco que vocês já bem conhecem
 

Fernando Pal

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Para coleccionadores, tenho documentos de um mini clubman 1100 saloon, janeiro de 1975 e de um peugeot 204 janeiro de 1972.....................
 
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