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César Antunes
Clássico
Por enquanto ainda não anda assim de lado, vai fazendo curvas subindo serras e já é bem divertido. 
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Škoda Favorit 135 LX (1994)
- Autor do tópico César Antunes
- Data de início
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César Antunes
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Vamos desconfinando e vamos rodando !!
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César Antunes
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Há bastante tempo que não metia aqui fotos do Favorit.
Continua a rolar percorrendo vilas e serras por aí fora
Continua a rolar percorrendo vilas e serras por aí fora
Francisco3F
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Sempre catita o carro! Ver as fotos da-me vontade de comprar um eheh
Alguma modificação extra planeada para ele?
Se me permite a sugestão, as jantes de liga-leve Skoda de 4 braços, uns mudflaps e uns Cibie de nevoeiro era um bom complemento no futuro. Talvez a placa de número do Rallye de Portugal ficasse também engraçado para complementar o look.
Bem haja!
Alguma modificação extra planeada para ele?
Se me permite a sugestão, as jantes de liga-leve Skoda de 4 braços, uns mudflaps e uns Cibie de nevoeiro era um bom complemento no futuro. Talvez a placa de número do Rallye de Portugal ficasse também engraçado para complementar o look.
Bem haja!
OP
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César Antunes
Clássico
De momento modificações não estão contempladas. Tenho sim de arranjar algumas coisas como subtituir algum suporte motor (já tenho novos), trocar os 2 suportes a gas do porta bagagem, trocar as 2 (ou 4) manivelas de subir/baixar os vidros, depois coisinhas como o suporte que prende o parasol e 1 lâmpada que ilumina a matricula traseira.
Entretanto tenho volante original em bom estado assim como assentos e cintos traseiros mas acho que de momento vou manter o carro assim de 2 lugares.
Quanto às sugestões apresentadas, pode por uma foto dessas jantes (as originais sao 13'').
Os guarda-lamas já tem 2 da Skoda atrás só não sei se vou pintar o nome a branco ou não.
Ficaría assim:
Os faróis de nevoeiro é daquelas coisas que gostava de um dia poder instalar porque gosto bastante do look que lhe dá :
Como conseguir o autocolante da placa de número do Rallye de PT ???
Estive para comprar uns autocolantes da Castrol GTX no ebay
OP
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César Antunes
Clássico
Entretanto deixo aqui mais umas fotos de outra saída à caça de curvas.
A publicidade da Castrol é bastante vistosa mas não respeitará a decoração original da Škoda Motorsport.
Em relação à questão levantada, tens de analisar qual das placas pretendes aplicar, consoante o teu gosto. Isto é, se a escolha recair no Rali de Portugal de 1993, então a solução será esta:
Mas se optares pelo TAP Rali de Portugal 1994, então o formato da placa será assim:
Deixo aqui duas empresas que fazem trabalhos deste género.
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Francisco3F
Clássico
Francisco3F
Clássico
Manutenção é sempre o mais importante e a prioridade, gosto de ver que quer tratar dos detalhes todos do carro!
Gosto de ver os faróis de nevoeiro, embora prefira os cibie externos.
As placas qualquer gráfica será capaz de o fazer em vinyl penso, apresentando uma foto do autocolante e as dimensões pretendidas.
Seja como for o carro na minha opinião já está muito engraçado, gosto mesmo do look.
Deixo mais uma foto para inspiração.
Gosto de ver os faróis de nevoeiro, embora prefira os cibie externos.
As placas qualquer gráfica será capaz de o fazer em vinyl penso, apresentando uma foto do autocolante e as dimensões pretendidas.
Seja como for o carro na minha opinião já está muito engraçado, gosto mesmo do look.
Deixo mais uma foto para inspiração.
Anexos
Vídeo de promoção
OP
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César Antunes
Clássico
Entretanto em PT se ainda estiver disponivel e se houver algum interessado ...
m.classic-trader.com
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Sei onde está a venda e percebo que esteja no mercado internacional, infelizmente em Portugal tem de ser algo que está na moda ou dá status para poder ter algum valor comercial, caso contrário não é valorizado.Entretanto em PT se ainda estiver disponivel e se houver algum interessado ...
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O Skoda ainda continua a ser o Favorit(o) para umas voltinhas de relaxamento?
Então e novidades sobre esta máquina? Já tem matrículas portuguesas?