Óleo para motores casal,sachs

joaoazevedo

Clássico
boas gostaria de saber que tipo de óleo se deve aplicar e a sua quantidade, para os motores casal, sachs, etc.
 

Joao Rodrigues

Clássico
joaoazevedo disse:
boas gostaria de saber que tipo de óleo se deve aplicar e a sua quantidade, para os motores casal, sachs, etc.
Segundo me recomendaram uma valvolina 80-90 é a indicada!

A quantidade depende do motor mas geralmente tens um parafuso de purga que te permite regular o nivel correcto.
 
Joao Rodrigues disse:
Segundo me recomendaram uma valvolina 80-90 é a indicada!

A quantidade depende do motor mas geralmente tens um parafuso de purga que te permite regular o nivel correcto.
é assim tão alta:huh:com esse indice de viscosidade:huh:( não percebo nada de motas :huh:)
 

daniel ventura

danidatsun
tens 3 parafusos, um por baixo que é por onde se vaza o oleo, um por baixo do carburador por onde metes a valvolina, e outro de lado que é o nivel.....

com a mota direitinha, metes valvolina por cima, até vazar por este ultimo
 

joaoazevedo

Clássico
daniel ventura disse:
tens 3 parafusos, um por baixo que é por onde se vaza o oleo, um por baixo do carburador por onde metes a valvolina, e outro de lado que é o nivel.....

com a mota direitinha, metes valvolina por cima, até vazar por este ultimo
eu só vejo dois
 

Joao Rodrigues

Clássico
joaoazevedo disse:
Que é um em cima que tem uma tampa vermelha(no meu caso) e o outro por baixo que é esse de vasamento
Arranja uma foto de cada uma das laterais do motor que já ye descobrimos o parafuso de acerto de nivel!
 

joaoazevedo

Clássico
Joao Rodrigues disse:
Arranja uma foto de cada uma das laterais do motor que já ye descobrimos o parafuso de acerto de nivel!
as fotos estão no meu album, ja agr aquele oleo que está ao pe do motor é a tal valvoline
 

Miguel Antonio

YoungTimer
boas Joao
vou falar da minha experiência com o Motor Sachs 5 Velocidades
quando falei com um Ex: mecanico da fabrica da SIS-Sachs e lhe falei da valvulina ele disse-me que so era uzada para a rodagem do motor, ele disse que era melhor por olio SAE 80W90
 

Joao Rodrigues

Clássico
carlos jorge sol teixeira disse:
é assim tão alta:huh:com esse indice de viscosidade:huh:( não percebo nada de motas :huh:)

Fui confirmar porque podia estar a confundir com alguma coisa, mas é confirma-se!

Motores 50cc nacionais geralmente é recomendada valvulina 80
 

Joao Rodrigues

Clássico
joaoazevedo disse:
as fotos estão no meu album, ja agr aquele oleo que está ao pe do motor é a tal valvoline

João,

Não te quero induzir em erro mas:

- A tampa vermelha é para por a valvolina.

- o parafuso que tens assinalado de lado penso que seja para acertar o nível.

Mesmo por baixo do motor deves ter o bujão por onde deve ser retirado todo a valvolina que está no seu interior. Confirmar se realmente tens o bujão ou não.
 

joaoazevedo

Clássico
Joao Rodrigues disse:
João,

Não te quero induzir em erro mas:

- A tampa vermelha é para por a valvolina.

- o parafuso que tens assinalado de lado penso que seja para acertar o nível.

Mesmo por baixo do motor deves ter o bujão por onde deve ser retirado todo a valvolina que está no seu interior. Confirmar se realmente tens o bujão ou não.
sim tenho
obrigado
 

Joao Rodrigues

Clássico
antoniodiogo disse:
valvulina é só uma marca
creio que o correto será sae80
Valvoline realmente é uma marca, mas é daqueles casos em que a marca é indicador do producto..

Ainda me lembro da minha avó referir-se ao "tirar um kodak" sempre que queria tirar uma foto!:D
 

Joao Rodrigues

Clássico
joaoazevedo disse:
sim tenho
obrigado
Sendo assim:

Tirar o bujão de baixo para retirar a valvolina do motor.

De seguida voltas a colocar o bujão,

Com a mota muito direitinha colocas a valvolina pelo parafuso vermelho até começar a sair pelo parafuso lateral.

Quando sair, está no nível!

Segundo me disseram a quantidade de óleo deve andar à volta dos 0,3 - 0,5L.
 

joaoazevedo

Clássico
Joao Rodrigues disse:
Sendo assim:

Tirar o bujão de baixo para retirar a valvolina do motor.

De seguida voltas a colocar o bujão,

Com a mota muito direitinha colocas a valvolina pelo parafuso vermelho até começar a sair pelo parafuso lateral.

Quando sair, está no nível!

Segundo me disseram a quantidade de óleo deve andar à volta dos 0,3 - 0,5L.
Obrigado
 
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