António Barbosa disse:

A original é em alumínio? A que o torneiro fez é no mesmo material?

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Não, ferro. Normalmente só lá está metade.

Mandei fazer em latão, 7€. As relas também.

A outra saída comprei no Ebay, para colocar nova. Estão sempre rotas também.



Compradas no dia 9 de Novembro e ainda não chegaram. Nunca pago sem ser Paypal mas facilitei porque queria muito várias tretas que o Italiano tinha, a segunda encomenda mais cara de 2020. Começo a estar assustado.

João Pereira Bento disse:

Não, ferro. Normalmente só lá está metade.

Mandei fazer em latão, 7€. As relas também.

A outra saída comprei no Ebay, para colocar nova. Estão sempre rotas também.

Ver anexo 1197838

Compradas no dia 9 de Novembro e ainda não chegaram. Nunca pago sem ser Paypal mas facilitei porque queria muito várias tretas que o Italiano tinha, a segunda encomenda mais cara de 2019. Começo a estar assustado.

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Esse vendedor tinha selo de garantia do ebay?
Se sim é falar com o ebay e explicar a situação

Já agora, consegues baixar o preço dos portes?
Já vi muito material original a preços justos so que os portes para Portugal custam 3x a peça...

João Pereira Bento disse:

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UFA!!! Quando vi o numero na porta até me assustei

JorgeMonteiro disse:

UFA!!! Quando vi o numero na porta até me assustei

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O número foi pensado. Levar porrada até ter a forma de um Fiat 126.

Não é um Rally!

Miguel L. Catarino disse:

Esse vendedor tinha selo de garantia do ebay?
Se sim é falar com o ebay e explicar a situação

Já agora, consegues baixar o preço dos portes?
Já vi muito material original a preços justos so que os portes para Portugal custam 3x a peça...

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Sim tinha e ainda tem 900 peças para venda! Tenho mais de 2mil compras no Ebay e zero problemas. Claro que uso sempre (99,6% das vezes) o Paypal.

Compras pagas com transferência bancária o Ebay pouco faz. Com Paypal é que ninguém pia. Por falar nisso, com esquema do MBway ligaram-me 3 vezes.

Eu não me preocupa muito os portes. Somo o preço da peça e os portes de envio (dói menos pensar assim), se o preço do conjunto for bom compro. Já comprei peças de 1€ e paguei 50 vezes mais de portes e ainda assim foi barato.

A regra principal é nunca comprar sem saber os portes, se não tiverem descritos no anúncio. Muitos colocam os portes calculados automaticamente e a olho, quase sempre é mais barato. E muitas vezes compro mais que um artigo ao mesmo vendedor.

João Pereira Bento disse:

De origem é preto e não tem aquela tendência de deformação.

Penso que a Fiat os tenha substituído mais tarde, em caso de acidente o senso comum diz que é vantajoso ter aquele formato.

Ver anexo 1197837

Os catálogos de peças só indicam esse apoio direito. Nunca tive chatices com essa peça e os mais de 10 ou 20 128 que desmontei estavam sempre íntegras.

Dou 800$00 por eles, a loja ainda tem mais?

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Os que comprei tinham essa "curvatura" e o original também ...

Mas claro ... a minha chatice foi com o pé esquerdo ....
Levantava muito rápido ...


Estamos a falar de preços de 1976 .... e a Castro e Castanheira já era ....

Guilherme Bugalho disse:

Os que comprei tinham essa "curvatura" e o original também ...

Mas claro ... a minha chatice foi com o pé esquerdo ....
Levantava muito rápido ...


Estamos a falar de preços de 1976 .... e a Castro e Castanheira já era ....

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Penso que a curvatura venha em modelos mais para os finais do anos 70 ou em peças adquiridas mais tarde. Se procurar com o part-number antigo aparecem quase todas já com a curvatura. Sempre pretas.

O 128 3P mais recente tem o apoio lado oposto.


Imagino esse pé esquerdo, A minha perna esquerda ainda treme ás vezes.

Este 128 não tem uma única peça comprada na Fiat.

João Pereira Bento disse:

Penso que a curvatura venha em modelos mais para os finais do anos 70 ou em peças adquiridas mais tarde. Se procurar com o part-number antigo aparecem quase todas já com a curvatura. Sempre pretas.

O 128 3P mais recente tem o apoio lado oposto.


Imagino esse pé esquerdo, A minha perna esquerda ainda treme ás vezes.

Este 128 não tem uma única peça comprada na Fiat.

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A matricula do 127 era DL-45-64; penso que era de 1971, não tenho a certeza nem tenho copia dos docs ...
As peças que comprei (em 1976) eram iguais à de "origem" e tinham essa curvatura ...
Nisto não há dúvidas nem galga ...

O que pode "variar" é o modelo do carro ....
No 127 penso que em 1973, o apoio já era "horizontal" ... mesmo alguns "mala-curta" já vinham com essa modificação ...

Guilherme Bugalho disse:

A matricula do 127 era DL-45-64; penso que era de 1971, não tenho a certeza nem tenho copia dos docs ...
As peças que comprei (em 1976) eram iguais à de "origem" e tinham essa curvatura ...
Nisto não há dúvidas nem galga ...

O que pode "variar" é o modelo do carro ....
No 127 penso que em 1973, o apoio já era "horizontal" ... mesmo alguns "mala-curta" já vinham com essa modificação ...

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Não posso discutir o assunto, porque 127 não domino. 128 sei que são direitos, catalogos de pecas e muitos que desmontei provam. Por falar nisso de desmontar muitos, hoje foi-me proposto mais um.

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Ao longe um Caterham...


Há curvas melhores.



Demasiado frio para trabalhar na garagem. Ainda assim coloquei o alternador. Amanhã vou acabar, nem que faça directa.

Rally já rosna...

Ontem não consegui. Tinha o distribuidor desfasado 180°. Estava um frio de congelar um pinguim e a bateria rapidamente morreu. Foi hoje...

É sempre excitante. Amanhã coloco Paraflu, rodas, caixa filtro de ar e capot.

Amanhã queria fazer seguro e sábado ir a IPO. Com as novas regras não deve dar.

Já rosna de novo!

Novidades boas!
Os centros de inspeção vão-se manter em funcionamento. Por isso deve ser possível sair para levar o carro á inspeção, ou será que não?

Assim como os mediadores de seguros. Não há impedimentos a esses planos

Nelson C. Santos disse:

Já rosna de novo!

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Trabalhou 10 segundos e desliguei. Não tinha Paraflu.

Filmei e enviei ao padrinho dele.

Francisco Anadia disse:

Novidades boas!
Os centros de inspeção vão-se manter em funcionamento. Por isso deve ser possível sair para levar o carro á inspeção, ou será que não?

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Penso que sim. Não tem inspecção válida actualmente. Complica mais as coisas.

Acho que vou esperar. Já esperei tanto.

António_Vidal disse:

Assim como os mediadores de seguros. Não há impedimentos a esses planos

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E se eu adoro ir ver a mediadora. Pena ela ter os mesmo gostos do que eu.

Tenho que impor algum bom senso. Isto não é prioritário.

Hoje fugiu, tava há mais de um ano sem se mexer.

Para celebrar o dia, chegou o catálogo em Português. Embrulhado com o lixo que tinham a jeito.



Conhecia este catálogo em vários mercados, sempre a cores. Portugal ainda vivia um período mais escuro quando saiu o Rally.

"Hoje dormes tu do outro lado"

João Pereira Bento disse:

Para celebrar o dia, chegou o catálogo em Português. Embrulhado com o lixo que tinham a jeito.

Ver anexo 1198299

Conhecia este catálogo em vários mercados, sempre a cores. Portugal ainda vivia um período mais escuro quando saiu o Rally.
Ver anexo 1198300
Ver anexo 1198301

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Mais um para adicionar à lista de desejos. Português a preto e branco e italiano a cores.

João Pereira Bento disse:

Ver anexo 1198304

Ver anexo 1198305

"Hoje dormes tu do outro lado"

Ver anexo 1198302

Ver anexo 1198303

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Conto aí 5 frentes com 4 faróis cada.
Para quem não gosta de Múltiplos faróis...

João Luís Soares disse:

Mais um para adicionar à lista de desejos. Português a preto e branco e italiano a cores.

Conto aí 5 frentes com 4 faróis cada.
Para quem não gosta de Múltiplos faróis...

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E continuo a odiar faróis suplementares. Não é 4 faróis, isso até gosto. O rally nasceu com eles e felizmente tem local para os fixar. Ainda assim não gosto de ver.

Um carro Italiano com faróis suplementares Hella! Credo.

Não vejo beleza nessas alterações. Percebo que antigamente as luzes eram fracas e as estradas escuras.

Autocolantes e legendas azeiteiras também dispenso. Tudo aquilo que o Rally tem. O rally é azeiteiro, mais se o tivesse pintado em Olive Green.

Domingo é dia de ver corridas.

Gato escondido com rabo de fora.

Deixei de ter pressa para ir a IPO até isto normalizar um pouco, vou fazendo umas voltinhas no quintal.