Fiat Fiat 128 Coupé/Rally - Diário de bordo

Diários de Bordo

Fiat Fiat 128 Coupé/Rally - Diário de bordo

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João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
Está certo! Carro cinzento num dia cinzento.

Esta semana andei nos dois coupés, e amanhã o Rally. Se tiver bom no Domingo vou sair sem destino. :)

E fui ver um 128zinho em agonia. :)

A minha alma está parva!
Andaste á chuva com o 128?

Andei. Este 128 é o coupé mais sólido que alguma vez vi. :p É criminoso. O vermelho tem 500horas de chapa e pintura, há que o preservar também. Andar com chuva, arrumar o carro molhado e depois passar muitos dias imobilizado não é bom. :(

Podem gozar. Quem pagou o vermelho fui eu, e quem quer ter o outro mais 30 anos sem ser restaurado também sou eu. :) E tenho medo dos outros com chuva. O carro é muito previsível nestas condições.

Fui buscar umas peças novas mas antigas. Num carro comercial é um problema com as autoridades, assim não dizem nada, se parar são peças suplentes.
 
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António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Esta semana andei nos dois coupés, e amanhã o Rally. Se tiver bom no Domingo vou sair sem destino. :)

E fui ver um 128zinho em agonia. :)



Andei. Este 128 é o coupé mais sólido que alguma vez vi. :p É criminoso. O vermelho tem 500horas de chapa e pintura, há que o preservar também. Andar com chuva, arrumar o carro molhado e depois passar muitos dias imobilizado não é bom. :(

Podem gozar. Quem pagou o vermelho fui eu, e quem quer ter o outro mais 30 anos sem ser restaurado também sou eu. :) E tenho medo dos outros com chuva. O carro é muito previsível nestas condições.

Fui buscar umas peças novas mas antigas. Num carro comercial é um problema com as autoridades, assim não dizem nada, se parar são peças suplentes.

João não estou a gozar, aliás é algo que não gosto, estou ou estava apenas a meter-me contigo ;). Abraço.
 

Pedro Pereira Marques

Pre-War
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Já fui comido várias vezes até por membros do fórum, ao pedir opinião, transporte, etc. Foram a correr e chegaram primeiro. :) :p Aprendi que nem todos são como eu. Correr ou mentir por uma peça? Se fosse pela Sara Sampaio.

Grande abraço. :) E mais uma vez obrigado.

Também é preciso não esquecer os outros que até te enviam peças pelo correio, dadas. Nem tudo é mau...

;)
 
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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Também é preciso não esquecer os outros que até te enviam peças pelo correio, dadas. Nem tudo é mau...

;)

Eu sei, eu sei. E ainda estou em dívida. :)

Peças 128 já dei mesmo muitas, hoje não me enganam tanto. Ajudar e depois vendem os carros mal estão prontos, não contém comigo. :) Só em fotocópias já dava quase para comprar o 128 que fui ver esta semana. :p :p :p

O saldo é muito positivo, as pessoas fascinantes que se conhecem são em muito melhores e maior número . :)

Eu estou aqui pelo lado bom. :)

João não estou a gozar, aliás é algo que não gosto, estou ou estava apenas a meter-me contigo ;). Abraço.

Eu sei que não, daí os smiles. :) E eu próprio estava a justificar a mim mesmo porque tenho que resistir. O cinzento como disse é o coupé mais sólido que alguma vez vi, não tem problemas de corrosão mas se começo a facilitar não sei. :)


Falei no plural e de uma forma genérica. É habitual ser crucificado por não andar quando chove. :) Andei debaixo do coupé vermelho e com 10 anos de restauro ainda está impecável. Quando chove há outro problema, a lama, para sair tenho sempre muita nas estrada devido aos muitos tractores que passam á porta. :)

Ler novamente sem pensar que estou a gozar, zero maldade. :( :( :(
 
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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De manhã sai com o 128 Rally para atestar o depósito e seguir viagem. :) Tinha colocado a trabalhar sem teste de estrada, não estava a 100% (distribuidor). Não arrisquei.

Vim a casa trocar e levei o coupé. :)

Engraçado o exercício ao mudar de um Rally para este num minuto. Nem parece um carro que partilha tanto em comum.

Ainda pensei ir aqui buscar outro.

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Ia na IC2, numa zona que abre para duas faixas faço pisca e passo uns pesados. Com naturalidade, condução defensiva porque mais á frente acabava a faixa e havia mais carros lentos. Buzinam, olho pelo retrovisor e só gestos insultuosos. Fiz mais uns km atrás do trânsito a cumprir os limites legais.

Abrem mais duas faixas e ele no meu cone de ar. Manettino em modo Race, terceira e pensei vou mostrar ao C5 como se ultrapassa. Mais de 160km/h mas o anormal ainda me tentou passar pela direita já a segunda faixa estava a acabar. :)

Fiz mais de 200km hoje, média superior a 10litros. :) Custa a acreditar que tem 45 anos. :) Muito melhor o compartamento com a mola traseira original.

Ao almoço ficou ao sol. A sobremesa foi leitão assado. :p

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Anexos

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João Luís Soares

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Membro do staff
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Delegado Regional
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De manhã sai com o 128 Rally para atestar o depósito e seguir viagem. :) Tinha colocado a trabalhar sem teste de estrada, não estava a 100% (distribuidor). Não arrisquei.

Vim a casa trocar e levei o coupé. :)

Engraçado o exercício ao mudar de um Rally para este num minuto. Nem parece um carro que partilha tanto em comum.

Ainda pensei ir aqui buscar outro.

Ver anexo 1138251

Ia na IC2, numa zona que abre para duas faixas faço pisca e passo uns pesados. Com naturalidade, condução defensiva porque mais á frente acabava a faixa e havia mais carros lentos. Buzinam, olho pelo retrovisor e só gestos insultuosos. Fiz mais uns km atrás do trânsito a cumprir os limites legais.

Abrem mais duas faixas e ele no meu cone de ar. Manettino em modo Race, terceira e pensei vou mostrar ao C5 como se ultrapassa. Mais de 160km/h mas o anormal ainda me tentou passar pela direita já a segunda faixa estava a acabar. :)

Fiz mais de 200km hoje, média superior a 10litros. :) Custa a acreditar que tem 45 anos. :) Muito melhor o compartamento com a mola traseira original.

Ao almoço ficou ao sol. A sobremesa foi leitão assado. :p

Ver anexo 1138249 Ver anexo 1138250
Ver anexo 1138252

Ver anexo 1138247

Ver anexo 1138248

Ver anexo 1138254

Ver anexo 1138253

Manettino em modo Race... Esse carro provoca mesmo alucinações.
 
De manhã sai com o 128 Rally para atestar o depósito e seguir viagem. :) Tinha colocado a trabalhar sem teste de estrada, não estava a 100% (distribuidor). Não arrisquei.

Vim a casa trocar e levei o coupé. :)

Engraçado o exercício ao mudar de um Rally para este num minuto. Nem parece um carro que partilha tanto em comum.

Ainda pensei ir aqui buscar outro.

Ver anexo 1138251

Ia na IC2, numa zona que abre para duas faixas faço pisca e passo uns pesados. Com naturalidade, condução defensiva porque mais á frente acabava a faixa e havia mais carros lentos. Buzinam, olho pelo retrovisor e só gestos insultuosos. Fiz mais uns km atrás do trânsito a cumprir os limites legais.

Abrem mais duas faixas e ele no meu cone de ar. Manettino em modo Race, terceira e pensei vou mostrar ao C5 como se ultrapassa. Mais de 160km/h mas o anormal ainda me tentou passar pela direita já a segunda faixa estava a acabar. :)

Fiz mais de 200km hoje, média superior a 10litros. :) Custa a acreditar que tem 45 anos. :) Muito melhor o compartamento com a mola traseira original.

Ao almoço ficou ao sol. A sobremesa foi leitão assado. :p

Ver anexo 1138249 Ver anexo 1138250
Ver anexo 1138252

Ver anexo 1138247

Ver anexo 1138248

Ver anexo 1138254

Ver anexo 1138253
Cuidado com alguns C5... Podem tirar fotos indesejadas...

Acho que vou deixar de seguir este tópico...
Acho que a tua doença está a contaguar-me!
Dei por mim a ver anúncios de 128...
 
OP
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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Numa cidade destas quais as probabilidades de o teu Fiat ter um encontro imediato com o meu Alfa? Nem combinado...

Gostei de ver o coupé em modo drag race. :D
A traseira cola ao chão.

Eu estava na Avenida Antônio Serpa (monárquico), quando o meu amigo que me acompanhava vê passar o Alfa Romeo. Pelos autocolantes laterais reconheci de imediato. E dei início à perseguição, até chegar aquele semáforo. O meu amigo achava que nunca mais apanhava o Alfa.

Foi assim um encontro desajeitado e em modo relâmpago. Acabei por não dizer nada porque tinha compromissos. :)

Estava baixo por ter muita gasolina e 9 rodas na mala (36kg). :p

Uma grande coincidência. :)
 

Edgar.Guerra

Pre-War
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Eu estava na Avenida Antônio Serpa (monárquico), quando o meu amigo que me acompanhava vê passar o Alfa Romeo. Pelos autocolantes laterais reconheci de imediato. E dei início à perseguição, até chegar aquele semáforo. O meu amigo achava que nunca mais apanhava o Alfa.

Foi assim um encontro desajeitado e em modo relâmpago. Acabei por não dizer nada porque tinha compromissos. :)

Estava baixo por ter muita gasolina e 9 rodas na mala (36kg). :p

Uma grande coincidência. :)

Eu acho que vinha depressa demais no túnel. Vinha, não vinha? Lembro-me de a minha mulher vir a berrar comigo, até porque eu trazia os dois putos atrás. Se não foi dessa vez foi no dia anterior com o moderno, não me lembro...

Só sei que de repente vejo um 128 vermelho passar ao meu lado como um foguete! Felizmente mais à frente a tua fila era maior que a minha e eu pude parar ao lado. :)

Também não disse grande coisa porque estava atrasado para um almoço de família. Vinha do encontro do Queluz Clássicos.

A traseira não "estava" em baixo. Ela "ia" completamente abaixo quando esmagavas o acelerador. E as rodas traseiras "abriam". Brutal!
 
OP
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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Eu acho que vinha depressa demais no túnel. Vinha, não vinha? Lembro-me de a minha mulher vir a berrar comigo, até porque eu trazia os dois putos atrás. Se não foi dessa vez foi no dia anterior com o moderno, não me lembro...

Só sei que de repente vejo um 128 vermelho passar ao meu lado como um foguete! Felizmente mais à frente a tua fila era maior que a minha e eu pude parar ao lado. :)

Também não disse grande coisa porque estava atrasado para um almoço de família. Vinha do encontro do Queluz Clássicos.

A traseira não "estava" em baixo. Ela "ia" completamente abaixo quando esmagavas o acelerador. E as rodas traseiras "abriam". Brutal!

Só disse ao meu amigo, agarra-te vamos apanhar aquele Alfa-Romeo. :)

Fiquei algum tempo no semáforo onde estava parado quando vi o Alfa. Não fossem os autocolantes de lado e não tinha ido atrás. :)

O túnel tem radares? Foi no túnel que eu ganhei terreno... :p

Felizmente era Domingo de manhã, facilitou. E foi um troço sem passadeiras e trotinetes felizmente. Quando parei ao lado estava com adrenalina e concentração no máximo, o meu amigo nem conseguia encontrar o manípulo para abrir o vidro. :)

Fiz a rotunda mais abaixo, aquela que dá acesso à praça Paiva Couceiro a fundo, voltei a abrir os vidros, respirar e não cometi mais nenhum exagero em todo o dia. :)

O meu amigo (proprietário de um Ford Escort) no fim disse-me: "Pensei que as perseguições eram só nos filmes. Obrigado" :)
 
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

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Cuidado com alguns C5... Podem tirar fotos indesejadas...

Acho que vou deixar de seguir este tópico...
Acho que a tua doença está a contaguar-me!
Dei por mim a ver anúncios de 128...

Esses não colocam a mão na buzina largos segundos, não gesticulam com as mãos e por norma são bem educados. E não levam as crianças a ver maus exemplos. :(

Gosto muito do C5 em carrinha. :)

Faz muita confusão às pessoas um carro velho na faixa da esquerda. Porquê? :(

Anúncios de 128? Não há nada interessante no mercado neste momento, só projectos e muito complexos. :( Mas há matéria prima boa para aparecer, tenho a certeza. :) O último que vi.

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Não é doença, e um síndrome bem diagnosticado e muito bem medicado. :)
 

Anexos

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João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
Como estavam os ares de Entrecampos? :p

Uma m..., e não é o M da BMW. :(

Vivi nessa avenida algum tempo por cima de uma casa de Escorts onde 80% dos clientes tinha carro Alemão (inclusivé Porsches). :)

Arrisquei e ficou de noite na rua. A que horas foi o avistamento?

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Anexos

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