Motorclássico 5, 6 e 7 Abril 2019
- Autor do tópico Tiago Jose Antunes
- Data de início
António Vieira Rodrigues
Leceiro
Muito obrigado aos que estiveram presentes neste evento e partilharam as suas fotos.
Gostaria de ter estado presente tal como nos anos anteriores, mas foi-me de todo impossível.
Acho esta feira demasiado “comercial” e concordo que o preço dos bilhetes está acima do razoável para o que oferece, mas continuo a gostar de lá ir e passar um bocado do meu tempo a contemplar algumas belas máquinas e a conversar com alguns entusiastas que vou encontrando.
Gostaria de ter estado presente tal como nos anos anteriores, mas foi-me de todo impossível.
Acho esta feira demasiado “comercial” e concordo que o preço dos bilhetes está acima do razoável para o que oferece, mas continuo a gostar de lá ir e passar um bocado do meu tempo a contemplar algumas belas máquinas e a conversar com alguns entusiastas que vou encontrando.
Realmente é muito estranho que uma equipa que se propõe a organizar um evento de clássicos não consiga preencher todo o espaço e programa apenas com clássicos.
Ou é preguiça, ou preferem comprometer o sucesso do evento a troco de uns benefícios económicos ou compromissos comerciais.
Mesmo o Autoclássico do Porto deveria ter o cuidado de preencher o Motorshow apenas com clássicos.
Ou é preguiça, ou preferem comprometer o sucesso do evento a troco de uns benefícios económicos ou compromissos comerciais.
Mesmo o Autoclássico do Porto deveria ter o cuidado de preencher o Motorshow apenas com clássicos.
A fila sim, era apenas para o MotorClassico, que a outra não tinha fila.A bicha na bilheteira era dedicada apenas a esta feira? É que está a decorrer outra feira no pavilhão ao lado, aquela onde vendem pacotes de viagens.
Já fui como expositor e passei o dia num stand. Já ganhei bilhetes através da M80. Já fui através de um fórum hoje extinto em que antes era organizado um almoço e íamos em conjunto. Este ano até me convidaram para expor um Fiat, nãotive interesse. É a segunda edição que não vou.
Aquela arrastadeira cabrio é talvez o veículo exposto que mais gostava de ter.
Já lá fui com convite oferecido, já fui a comprar bilhete e sinceramente é feira que deixou de me interresar. As novidades não abundam... espaço para venda de peças é escasso e mais parece um stand de venda de clássicos.
Obviamente todas as exposições tem o seu público alvo. Noutros foruns já vi que tenha adorado, portanto, é como se diz há mercado, desde que existam compradores.
Conhecendo-te como conheço, compreendo perfeitamente estas tuas palavras. Concordo inteiramente com a questão do Tesla, que se bem que se a ideia foi o de contrastar o passado com o futuro e questionar o que o futuro irá trazer para o mundo dos clássicos, não deixará de ser interessante ter esta iniciativa, quando mais não seja para abrir a discussão. Tal como está a acontecer por aqui.
E acho que estás a generalizar a tua opinião. Amantes de clássicos não importa se têm mais ou menos €€ na carteira. O facto de uma pessoa ter um porsche, ferrari não implica que este tenha menos paixão, dedicação e seja menos humilde que outro que tenha um clássico/pré-clássico do "comum dos mortais".
Resta-me agraceder a partilha do @Tiago Jose Antunes e do @Renato Martinho !
Pensei no mesmo quando vi a foto. Um carro eléctrico num salão de clássicos faz tanta falta como uma viola num enterro.
Percebeste-me mal, Nelson.
O Tesla não foi posto lá para abrir discussão nenhuma. Apareceu lá porque a Tesla pagou MUITO bem para lá ter um espaço. Tal como pagou e paga para ter um espaço no El Corte Inglés aqui em Gaia. Percebes a ironia da coisa?
Ainda para mais, no motorclássico, esse espaço é caro de mais para muitos clubes ou vendedores de automobilia e peças que gostariam de lá estar e que amam os clássicos.
Se queriam mesmo abrir a discussão, punham um clássico eléctrico e organizavam uma tertúlia. Há cá em Portugal um Enfield 8000 (bem raro) e outros do género...
Eu não estou contra quem tem Porsche ou Ferrari ou afins. Estou contra quem diz que um 911 recente (mesmo sendo um Sport Classic) ou um Ferrari (mesmo sendo uma edição especial qualquer) já nasceram clássicos. E digo isso desses carros como digo de um Fiat 500 Abarth Tributo Ferrari ou outra coisa qualquer. Isso (ainda) não são clássicos
Clássico é outra coisa. É um estatuto que surge com o tempo, a nostalgia, a admiração, etc.
A minha crítica não é aos donos de nada em especial. É aos "donos de tudo" que cultivam um certo elitismo e insistem em separar o que nasceu unido.
No final de contas, os carros deles são de chapa como o meu e o teu e eles morrem tal como nós morremos.
Última edição:
Algumas passagens deste portal deveriam ficar registadas em livro. 
O português é tido como o insatisfeito eterno, nunca nada está bem, podia ser sempre melhor, etc., no entanto, é mais que unânime a grande desilusão que a MotorClássico revelou e tem vindo a ser nas últimas edições. Está tudo mais que visto e explorado.
Mas mesmo que seja para ver o mesmo todos os anos, é o valor da entrada que lança o alerta: o mundo dos clássicos está em "piloto automático", é sempre em frente sem pensar no passado e nas pessoas que alimentam este meio. 12 euros? Os entusiastas pagam e iram continuar a pagar. Eu nem de borla já lá vou.
Estou desiludido e a minha forma de demonstrar é a ausência destes eventos.
Tal como em eleições, a abstenção continua a revelar números elevados.
Aveiro, para quando? Eu vou.
Mas mesmo que seja para ver o mesmo todos os anos, é o valor da entrada que lança o alerta: o mundo dos clássicos está em "piloto automático", é sempre em frente sem pensar no passado e nas pessoas que alimentam este meio. 12 euros? Os entusiastas pagam e iram continuar a pagar. Eu nem de borla já lá vou.
Estou desiludido e a minha forma de demonstrar é a ausência destes eventos.
Tal como em eleições, a abstenção continua a revelar números elevados.
Aveiro, para quando? Eu vou.
Algumas passagens deste portal deveriam ficar registadas em livro.
É verdade só faltou a citação do lido anteriormente …..
; é que eu, clássico como sou, já tenho a compreensão lenta ….. 
Subscrevo na intrega!
Clássico: todo o veículo que alguém tem de sujar signitivamente as mãos para depois se poder conduzir. Pode ser o dono ou então outros intervenientes a quem o mesmo pague. Alguém suja as mãos.
Um Fiat 500 tributo Ferrari ou Biposto são apenas carros raros.
No ano que tive a dar a cara num stand tínhamos um 500L novo e outro no mesmo formato antigo. Pagou o espaço a Fiat. Era um exercício engraçado comparar a evolução de um conceito, e uma certa publicidade dessimulada. Menos mal.Eu ponderei se emprestava o meu carro este ano. Não quero estar associado a clubes e o stand não ia poder ser como foi. Já sei que eu ia querer levar um motor desarmado e umas tretas relacionadas com o modelo por exemplo para ser diferente.
Ainda assim o exemplar é muito bom. Tinham me dito que o stand ia ser alusivo aos 50anos, não se notou e o 128 rally só daqui a dois anos os celebra.
O preço não discuto, nem os carros presentes ou os vendedores conhecidos. Eu sou inteiramente da opinião do Camacho.
Não me revejo com a feira nem com a maioria das pessoas que a frequenta. Quando era miúdo gostava de ir ao jardim zoológico e hoje não aprecio ver os animais assim.
Anexos
A última e primeira vez que estive presente foi em 2016, já todos sabemos a génese deste evento e este ano achei menos concorrido, talvez tenha sido do tempo...
Mas como é sempre bom um gajo ir a cenas destas, independentemente das circunstancias, prós e contras, isto e aquilo, o disse que disse... para mim cada cabeça sua sentença!!
O leilão também é uma modalidade interessante...
Resumo, foi mais um dia muito bem passado na companhia do @Tiago Jose Antunes a ver latas com rodas
Belas esculturas, autenticas obras de arte, para mim só Sa Majesté já valeu o bilhete
Ver anexo 1136064
Coisas e outros
Obrigado pela partilha das fotos.
Antes de mais obrigado ao @Tiago Jose Antunes e ao @Renato Martinho pela partilha da foto reportagem!
Quanto aos eventos na sua generalidade e no que considero uma realidade para gajos como eu interessam pouco, aliás estes eventos interessam principalmente para estar com pessoas, falar conversar, debater, cara a cara, beber uns copos de qualquer coisa fresca e comer uns caracóis, o resto que é pelo que estes eventos são realizados apenas me interessam para ver alguns poucos, por vezes em alguns eventos muito poucos veículos com rodas, que são raros e ou fora do comum.
Assim 12€ pelo bilhete para mim é caro, para ver no máximo meia dúzia de carros raros. Não tem automobilia, não tem livreiros e dirige-se no meu entender a uma elite que não pertenço, além de serem demasiadamente comerciais.
Obviamente estes eventos precisam de se manter, logo precisam de comercializar os seus espaços e quem lá vai export terá de os rentabilizar, no entanto os eventos começam a ser demasiados o que dificulta a rentabilização do espaço dos expositores, assim deveremos no meu entender seleccionar aqueles que se direccionam mais para os nossos interesses, ou onde estão presentes pessoas que conhecemos ou ainda onde combinamos uns encontros, além disso as agendas de cada um cada vez mais preenchidas pela enormidade de eventos sociais do pais, filhos, conjuges, dificultam-lhes a vida.
Resumindo que venha a Automobilia de Aveiro, ainda que infelizmente eu não consiga lá estar no Sábado.
Quanto aos eventos na sua generalidade e no que considero uma realidade para gajos como eu interessam pouco, aliás estes eventos interessam principalmente para estar com pessoas, falar conversar, debater, cara a cara, beber uns copos de qualquer coisa fresca e comer uns caracóis, o resto que é pelo que estes eventos são realizados apenas me interessam para ver alguns poucos, por vezes em alguns eventos muito poucos veículos com rodas, que são raros e ou fora do comum.
Assim 12€ pelo bilhete para mim é caro, para ver no máximo meia dúzia de carros raros. Não tem automobilia, não tem livreiros e dirige-se no meu entender a uma elite que não pertenço, além de serem demasiadamente comerciais.
Obviamente estes eventos precisam de se manter, logo precisam de comercializar os seus espaços e quem lá vai export terá de os rentabilizar, no entanto os eventos começam a ser demasiados o que dificulta a rentabilização do espaço dos expositores, assim deveremos no meu entender seleccionar aqueles que se direccionam mais para os nossos interesses, ou onde estão presentes pessoas que conhecemos ou ainda onde combinamos uns encontros, além disso as agendas de cada um cada vez mais preenchidas pela enormidade de eventos sociais do pais, filhos, conjuges, dificultam-lhes a vida.
Resumindo que venha a Automobilia de Aveiro, ainda que infelizmente eu não consiga lá estar no Sábado.