Sunbeam Sunbeam Avenger 1972 - O Meu Sunbeam

Diários de Bordo

Sunbeam Sunbeam Avenger 1972 - O Meu Sunbeam

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JP Vasconcelos

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Raio de Sol
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Portalista
Ora bem, ontem o motor do Sunbeam ainda não tinha o sistema de refrigeração montado, mas já trabalhava



Entretanto no fim de semana um ilustre um portalista mandou uma mensagem a perguntar-me a morada e hoje quando cheguei a casa tinha estes belíssimos Lucas à minha espera

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Obrigado @JorgeMonteiro há pessoal fantástico nesta casa

Tenho tido uns dias complicados, no pouco tempo disponível, tenho estado às voltas para dar resposta aos trabalhos em que o @Edgar.Guerra, o @João Luís Soares e uma mão cheia de portalistas me meteram, mas não está fácil.

O que vale é que tenho esperança que o Sunbeam volte para a estrada no próximo fim-de-semana, vamos a ver
 

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Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Ora bem, ontem o motor do Sunbeam ainda não tinha o sistema de refrigeração montado, mas já trabalhava



Entretanto no fim de semana um ilustre um portalista mandou uma mensagem a perguntar-me a morada e hoje quando cheguei a casa tinha estes belíssimos Lucas à minha espera

Ver anexo 1135152


Obrigado @JorgeMonteiro há pessoal fantástico nesta casa

Tenho tido uns dias complicados, no pouco tempo disponível, tenho estado às voltas para dar resposta aos trabalhos em que o @Edgar.Guerra, o @João Luís Soares e uma mão cheia de portalistas me meteram, mas não está fácil.

O que vale é que tenho esperança que o Sunbeam volte para a estrada no próximo fim-de-semana, vamos a ver


Fiquei sem palavras …. e nem sei o que dizer. Agora que tenho que dizer quaisquer palavras, isso tenho …
Excelente tudo; ouvir o motor, saber da disponibilidade destes "portalistas", próximo regresso à estrada.

Só não gostei daquele pau a segurar o capot …. :lol::lol::lol:

Vai ficar lindo.
 
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JP Vasconcelos

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Hoje ao final da tarde fui à MM Sport levar os faróis do Jorge e quando cheguei o carro não estava...
tinha ido à inspeção .
Passados uns instantes chega um jovem estagiário de engenharia mecânica ao volante. Mau, será que ele sabe conduzir um clássico? (um dia conto um episódio engraçado com este fututo engenheiro).

Com a inspeção tudo ok, mas o jovem reporta que no regresso deixou o carro ir abaixo num cruzamento e depois não pegava, tendo sido necessário empurrar para pegar.
O jovem é maçarico e o Martinho diz-me para ir experimentar.
Nem tive tempo para respirar, meto-me na máquina e vou a Montedeiras porque tem umas subidas razoáveis.
Verifico que a subir em quarta em esforço o motor grila.

Volto à oficina e o Martinho afina o ponto




vou testar outra vez


(o que dá para perceber é que estou que todo atrapalhado)
e parece .tudo ok.



mais um video e uma foto do motor



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JP Vasconcelos

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E que tal? as primeiras impressões? Há diferenças?

Não deu para ficar com nenhuma opinião, fui só testar para ver se engasgava, se falhava, se ia abaixo e na primeira vez percebi que a subir com pouca força disponível grilava. Além disso estava preocupado para não passar das 4.000 e adrenalina estava tão alta que tinha dificuldade em racionalizar as coisas .
Voltei à oficina, o Martinho achou que o motor estava com avanço, afinou o ponto e da segunda vez que testei pareceu-me estar tudo ok, apenas tive que fazer uma ultrapassagem em 2º e pareceu-me que disparou muito bem, mas foi tudo muito rápido e não estiquei para não exceder as rotações.
O acelerador tem um ressalto em algumas situações, mas ainda não consegui perceber em que circunstâncias. O ralenti está adiantado mas é de propósito para evitar quebras de rotação que façam estremecer o motor enquanto está em rodagem.
Na oficina deu para perceber que pega literalmente de estalo.
Só no fim-de-semana é que tenciono ir testá-lo com calma, em sítios que conheço bem para perceber as diferenças.
Estando tudo bem o objectivo é rodar 1.000 km.s tranquilamente e depois mudar o óleo e reapertar.
Domingo à noite já devo saber explicar o que noto de diferente.
 
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