Fiat Punto 75 ELX (1994)

Clássicos Modernos

Fiat Punto 75 ELX (1994)

Boa …..
E vão dois "carochistas" a mudar para a FIAT …….. :lol::lol::lol:

Sabes o que quer dizer FIAT ? é a empresa onde trabalhou " o outro" :D:D:D
Federação Internacional Alérgicos Trabalho
ou
Foste Iludido Agora é Tarde :D:D:D

Independentemente das opiniões serem boas ou más em relação à marca, foi o meu primeiro carro o Fiat Uno, comprado novo, passado meio ano comprei um VW 1302.carro de guerra caragoooo.......depois vieram outros Uno`s e o Punto que foi comprado no dia do lançamento, entretanto cheguei a fazer imensos km`s num Tipo 1.4, nunca fiquei na estrada com um Fiat.....
 
Mais uns avanços durante a tarde do dia de hoje....
Ópticas,para choques e algumas partes do motor já fora.......
Curiosidade é que ao fim de 25 anos não me recordo de ter mudado uma lâmpada nos faróis de nevoeiro 53321710_791077114600270_6422464459716952064_n.jpg 53838548_1974363869539383_257920147698745344_n.jpg .
 

Anexos

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Não os usaste:rolleyes:.

Por acaso usei e muito, aquilo era tudo material de guerra........mas curioso que mesmo a de médios e máximos mudei uma ou duas vezes, luz de matricula nunca mudei, e as dos piscas laterais iguais, já agora de uma 307 que tenho médios e máximos é com muita frequência...
Recordo-me aos 100 mil ir fazer uma revisão na Fiat e me dizerem que convinha mudar os tambores atrás e desconfiei, disse ao fulano que em breve ia vender o carro, na altura era uma fortuna substituir os tambores, andei com o carro até aos 200 mil quando os mudei.......deviam de estar a precisar dos tambores para alguma viatura de amigos, a embraiagem mudei pela primeira vez aos 150 mil e ainda tinha para mais uns bons Km........ agora é que é tudo feito e programado para funcionar bem na garantia.....
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Por acaso usei e muito, aquilo era tudo material de guerra........mas curioso que mesmo a de médios e máximos mudei uma ou duas vezes, luz de matricula nunca mudei, e as dos piscas laterais iguais, já agora de uma 307 que tenho médios e máximos é com muita frequência...
Recordo-me aos 100 mil ir fazer uma revisão na Fiat e me dizerem que convinha mudar os tambores atrás e desconfiei, disse ao fulano que em breve ia vender o carro, na altura era uma fortuna substituir os tambores, andei com o carro até aos 200 mil quando os mudei.......deviam de estar a precisar dos tambores para alguma viatura de amigos, a embraiagem mudei pela primeira vez aos 150 mil e ainda tinha para mais uns bons Km........ agora é que é tudo feito e programado para funcionar bem na garantia.....

sim é verdade, as lampadas dependem muito da nossa utilização e estrada, mas os médios e máximos variam imenso de modelos para modelos. Até agora no plastico da Maria, mudei 2 médios (fundiu-se um troquei os 2 e fiquei com o usado para uma emergência) e um stop, nada mais em 10 anos. Vejo modelos iguais que nem sei como passam na inspeção, basta estar de noite e usarem os stops :(.
Quanto aos movimentos de oficinas e tratamento das mesmas enfim, já apanhei nos idos dos anos 90 filtros cobrados e não trocados, duração de componentes a embraiagem do meu Clio de 1999 foi substituída pelo 2º dono tinha 400.000km, vendi o carro em 2008 com 360.000km e avisei-o, era carro de muita estrada é verdade, no entanto o mecânico comentou que ainda podia lá estar uns belos kms.
 
Hoje foi dia de mais uns pequenos avanços.....
Tirar a cola dos frisos laterais, que não é nada fácil, com lixa lá saiu de um lado....
Desmontagem dos bancos traseiros e cintos...e mais umas "coisitas" 58374102_712710082496292_2432981054856888320_n.jpg 58383409_282193215996130_3866703973633228800_n.jpg 58728064_171126307159574_3128976940350832640_n.jpg
 

Anexos

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João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
O meu restauro favorito aqui no momento. :)


É no momento o meu tópico favorito aqui. :)


É …………………… nós gostamos de ver "malucos" …… :lol::lol::lol::lol: ou não somos todos … "malucos".

Um carro assim que é registado começa logo a desvalorizar … e estes "malucos" vão dar balúrdios por autenticos "montes de ferrugem"; muitas vezes mais caros do que eles alguma vez foram ...

Os humanos/racionais são lixados …..:eek::eek:
 
Oh Jose que dizer-te , vê-se que estimas e dás valor aos teus carros . Eu as vezes falta-me a paciencia o espaço e o tempo mas com três miudos , por agora tenho de espérar^^ , quando eles forem mais indépendantes pode ser que meta numa maliqueira dessas desmonte o carocha ou comece um projecto um T1 split ou oval a précisar de muito carinho ^^ , mas admiro-te na forma como te investes e restauras até á ultima porca os teus carros . Ainda não perdi a esperança de um dia te conhecer e ver alguns das tuas reliquias. Parabéns.
 
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