Fiat Fiat 127 900c ano 1980

Diários de Bordo

Fiat Fiat 127 900c ano 1980

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Video da descida da Serra da Estrela na viagem de regresso do Caramulo Motorfestival

Para a ouvir a música de uma banda Italiana 127...:D Já que não se vê nada de jeito:)


Apartir do 4º/5º minuto o som melhora:D

Muita vez aí desci, no 127 do meu pai, quando era miúdo.
A música era diferente, a transformação Abarth fazia o 903cm³ cantar outras notas, mais graves e metálicas ;)
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Em que consiste essa transformação abarth para Fiat 127 com bloco 903cc?
Já não és o primeiro a querer saber e eu honestamente não sei. Questionei o meu pai sobre isso há pouco e ele também não sabe ao certo.
Basicamente:
- cames específica
- carburador
- linha de escape

- colector de escape é incógnita

- restante não sabe nem se lembra :(
 
OP
OP
Tiago Jose Antunes

Tiago Jose Antunes

Tiago Antunes

Anexos

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OP
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Tiago Jose Antunes

Tiago Jose Antunes

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Anexos

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OP
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Tiago Jose Antunes

Tiago Jose Antunes

Tiago Antunes
Paragem para almoço... Restaurante Pedras Lavradas...
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Cerca das 19h, chegada à garagem...
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159kms feitos...
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Finda a época automobilística 2018

Resultado: ano com mais kms, junta da cabeça queimada...:(:(:(

Inicio 2019, vai ser baixa para cirurgia cardiotorácica...:)):)
 

Anexos

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Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Já não és o primeiro a querer saber e eu honestamente não sei. Questionei o meu pai sobre isso há pouco e ele também não sabe ao certo.
Basicamente:
- cames específica
- carburador
- linha de escape

- colector de escape é incógnita

- restante não sabe nem se lembra :(


Havia vários tipos de "Kits" ….
E havia os que vinham já transformados de fábrica …
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Havia vários tipos de "Kits" ….
E havia os que vinham já transformados de fábrica …
De fábrica os mk1 não vinham com kit, pelo menos até 1976/77.
O do "nosso" foi montado cá, em Leiria no concessionário Fiat da época.
Foi encomendado a Itália e o meu pai ainda teve que esperar uns bons dias para ter o carro.
Foi vendido em 1981 e já não há registos da compra nem das alterações :(
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
De fábrica os mk1 não vinham com kit, pelo menos até 1976/77.
O do "nosso" foi montado cá, em Leiria no concessionário Fiat da época.
Foi encomendado a Itália e o meu pai ainda teve que esperar uns bons dias para ter o carro.
Foi vendido em 1981 e já não há registos da compra nem das alterações :(

Uma situação era a montagem do kit, outra o carro já transformado ….
Mais ou menos por essa data ou posteriormente 1978,
(penso eu de que …)
em 1976 comprei o meu 127, e depois mais ou menos 2 anos; perguntei na Castro e Castanheira na Figueira da Foz o preço de um já "transformado".
Resposta foi de que era um carro montado assim de fábrica, e não era kit e custava na época 1200 contos.
Devido à diferença de preço, penso que o pessoal optava pelos Kit´s porque ficava muito mais barato.
Só o carburador e trabalho no colector de admissão já dava uma pedalada muito boa (isto em relação ao "normal" ….
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Uma situação era a montagem do kit, outra o carro já transformado ….
Mais ou menos por essa data ou posteriormente 1978,
(penso eu de que …)
em 1976 comprei o meu 127, e depois mais ou menos 2 anos; perguntei na Castro e Castanheira na Figueira da Foz o preço de um já "transformado".
Resposta foi de que era um carro montado assim de fábrica, e não era kit e custava na época 1200 contos.
Devido à diferença de preço, penso que o pessoal optava pelos Kit´s porque ficava muito mais barato.
Só o carburador e trabalho no colector de admissão já dava uma pedalada muito boa (isto em relação ao "normal" ….
@Guilherme Bugalho um dado curioso...
1200 contos? Qual o ano?
O nosso era de 1976, 3 portas (mala grande) e na data, diz o meu pai, custou exactamente 127 contos.
É uma mera curiosidade, não estou a por nada em causa, mas é para tentar perceber a disparidade de valores em tão pouco tempo.
Obrigado pelos esclarecimentos, é algo que sempre tive interesse em desvendar.
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
@Guilherme Bugalho um dado curioso...
1200 contos? Qual o ano?
O nosso era de 1976, 3 portas (mala grande) e na data, diz o meu pai, custou exactamente 127 contos.
É uma mera curiosidade, não estou a por nada em causa, mas é para tentar perceber a disparidade de valores em tão pouco tempo.
Obrigado pelos esclarecimentos, é algo que sempre tive interesse em desvendar.

Como escrevi anteriormente 1978/79 …. comprei em 1977 (Abril/Maio - só vendo as "letras" que paguei, 4 contos e picos por mês); "dei" 140 contos por um (DL-45-64), usado.
Talvez dois anos depois, nem tanto, é que perguntei na Castro e …; considerando o preço … novos (normais) custariam na época cerca de 400 contos, nem pensei mais no assunto - ou melhor, pensei pela diferença...

Não podemos esquecer que neste "tempo" eles subiam todos os dias … :eek:
 
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