Marco Fontes disse:Olá Hugo, ainda não consegui ligar para lá, isto tem sido infernal. A ver se hoje consigo para lá dar uma apitadela. Ainda queria ir aqui a uma loja em Lisboa, ver se tem uma alternativa, pq acho que tem bombas iguais á tua ATE. Já agora Hugo quando estiveres de volta do teu bólide consegues confirmar-me se a distancia entre os parafusos da bomba que apertam no servo freio é de 83 mm?
Hugo Barbedo disse:A Bomba verte óleo por onde?podes comprar vedantes e resolver isso facilmente por meia dúzia de euros...aqui no Porto temos a Plastiborracha que vende vedantes de practicamente todas as medidas para bombas, bombitos etc....
Marco Fontes disse:Mais uns pequenissímos upgrades que lhe fiz a semana passada.
Corta corrente á bateria. Dá jeito para quando o carro está parado algum tempo.
E a malha isolante para o colector de escape. Que faz uma comichão do c.... na pele....
Marco Fontes disse:E o resultado
Ainda faltam uns toques ehehe
Hugo Barbedo disse:Eu que o diga!!!!D andei em tronco nu a meter 20 metros de malha no meu.....só de me lembrar como fiquei depois......
Não dá para dar uma rectificadela no corpo da bomba por dentro e meter-lhe vedantes mais largos um bocadinho?
Marco Fontes disse:Pode ser uma das soluções Hugo, aliás tenho falado com um colega dos escorts acerca disso mesmo. Conheces alguma empresa aqui em lisboa que faça isso?
Marco Fontes disse:E o resultado
Ainda faltam uns toques ehehe
Marco Fontes disse:E o resultado
Ainda faltam uns toques ehehe