Volvo 142 Coupé

Paulo Baião

Paulo Baião

Clássico
Quando as pessoas não estão bem, "cavam" mais um "buraco"...:D

Aqui o "cego" decidiu comprar uma dor de cabeça valente, um Volvo 142 Coupé de 1968, mais velho que o novo dono 2 meses e meio.

Restauro para se fazer devagar, mas com regras.
Vamos a ver se "aguento" até ao fim, ou desisto a meio....o_O

Eis as fotos;











 
Isto já é depois de chegar à oficina onde irá ficar "algum tempo", na 2ª foto a presença oficial do "Portal" com o Miguel Angelo Martins e herdeiro para verem o estado do "xanato".
Espero que gostem, mas que tenham paciência, pois isto vai ser feito com calma....;)
 
Belo carro Baião;)
Como dizia nuns tópicos atrás,o que não falta é Volvos abandonados por Lisboa,
se precisares de peças é claro;)
E eu a pensar que gostarias mais da linha deste (Volvo P1800):huh::D
Ver anexo 97243
 

Anexos

  • classic_car_auction_10_470x313.jpg
    classic_car_auction_10_470x313.jpg
    23.8 KB · Vistos: 21
Qual dor de cabeça?? O Volvo está excelente dado a idade e estando de origem sem ter sido restaurado... :cool: Estive ao volante do "avião" é mesmo brutal...
Em tempos andei muitas vezes num de 4 portas azul escuro tal como este...e devo dizer que era muito porreiro sentir a força da máquina mesmo com aquele tamanho todo!!

É verdade...hoje fui ver o maquinão do Baião e devei o herdeiro que adora carros...:huh:

Boa sorte Paulo...no que puder ajudar já sabes ;)

P.S Com jeitinho levamo-lo a Aveiro :p :D
 
João, com a idade que tenho, já aprendi que nem tudo o que gostamos podemos ter....

Vamos tendo aquilo que podemos, o que já não é mau....


Por exemplo, por muito que o Renault 5 seja um carro simpático e a mim me diga algo(R5 TX), prefiro este...:huh:
É assim a vida....:cool:
 
Hugo Rainho disse:
Bela mánica! Qual é a cilindrada?

Já agora qual é a sequência dos trabalhos que o carro vai sofrer?
Clique para expandir...

Motor B18-1.779cc.
Todo desmontado, 1º motor, depois chapa, depois a minha mulher a expulsar-me de casa...:DD

Miguel Ângelo Martins disse:
Qual dor de cabeça?? O Volvo está muito bom dado a idade dele e estando de origem sem ter sido restaurado... :cool:
É verdade...hoje fui ver o maquinão do Baião e devei o herdeiro que adora carros...:huh:

Boa sorte Paulo...no que puder ajudar já sabes ;)

P.S Com jeitinho levamo-lo a Aveiro :p :D
Clique para expandir...


A Aveiro não acredito, se conseguir ir, deve ser de Mazda ainda....... o que não é nada mau.:cool:
 
Há uns tempos vi um em Famalicao em muito bom estado!

Vi outro, mas na Póvoa de Varzim, abandonado..

Força para o restauro!
 
Paulo, primeiro felicito-te pela compra do Volvo.
Não sei se alguma vez restauraste um carro, mas mesmo não o tendo feito, tenho a certeza que sabes a empreitada onde te meteste. Desejo-te muita sorte e a cima de tudo muita mas muita paciência.
Um abraço.
 
Cada vez mais me convenço que ando nisto dos clássicos pelo design dos automóveis antigos, este Volvo é definitivamente uma prova disso.

Muito estilo.
 
Baião..sempre a surpreender!! apesar q lá no encontro ouvi te falar de um volvo num foi? humm...fazes bem...tb tenho uma certa paixao por volvos mas mais os 121/122!!

bj e boa sorte!
 
Amigo Paulo, não foi um Saab mas foi um Volvo, que por sinal me parece bastante bem, diferente e pouco usual. Alguma coisa já sabes
 
Paulo Baião disse:
Motor B18-1.779cc.
Todo desmontado, 1º motor, depois chapa, depois a minha mulher a expulsar-me de casa...:DD
Clique para expandir...

:DD:D

É isso Paulo, mesmo aos poucos a coisa vai lá. :cool: Vais conhecer a saga de andar à procura de uma peça ;)
 
Paulo Baião disse:
Quando as pessoas não estão bem, "cavam" mais um "buraco"...:D

Aqui o "cego" decidiu comprar uma dor de cabeça valente, um Volvo 142 Coupé de 1968, mais velho que o novo dono 2 meses e meio.

Restauro para se fazer devagar, mas com regras.
Vamos a ver se "aguento" até ao fim, ou desisto a meio....o_O

Eis as fotos;











Clique para expandir...

Um grande abraço de parabéns,mais um para o clube :D
Para quem não sabe a segunda letra quer dizer 4 cilindros e a terceira quer dizer o numero de portas 2,assim temos o 142,e o 144,se for o 162quer dizer 6 cilindros 2 portas.
Amigo Paulo isso é um pequeno avião,bom restauro,vou adorar acompanha-lo.

.
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
Voltar
Topo