Tesourinhos dos classificados

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JorgeMonteiro

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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"No preço está incluída pintura nova e interiores estofados de novo com cores á escolha .
Caso não goste da combinação atual."

Pergunto: Nesse preço, para alem da cor posso incluir um carro novo até 40000€ á minha escolha?

Usados Alfa Romeo 155 - 55 000 EUR, 97 000 km, 1992 | Standvirtual

Com 97.000km já foi estofado com cores tão feias que ele nem tem coragem de publicar uma foto do interior? Ou ele era mesmo horrível de origem?
 
Vou aproveitar a tua deixa, e reconhecer a minha ignorância nesse aspecto... confesso que não sei qual é o propósito dos cabos de aço!
Alguém me esclarece por favor?
Viva
Os cabos de aço servem para reter as cavilhas de fixação suplementares do capôt e da tampa da mala, para quando estão abertos não se perderem.

Abç
 

Eduardo Correia

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Viva
Os cabos de aço servem para reter as cavilhas de fixação suplementares do capôt e da tampa da mala, para quando estão abertos não se perderem.

Abç

Permito-me acrescentar uma razão menos técnica, mas que sei que era apregoada para publicitar a venda dos muscle cars americanos nos anos 60 e 70.
Diziam as marcas - off the record - que a força dos carros era tanta que existia o risco de, nas primeiras dezenas de metros arranque, o capôt abrir em andamento. Daí as cavilhas de fixação suplementares e os cabos de aço.
Alguns carros (caso do meu) têm as cavilhas de origem, mas a instalação dos cabos era opcional.
 
Permito-me acrescentar uma razão menos técnica, mas que sei que era apregoada para publicitar a venda dos muscle cars americanos nos anos 60 e 70.
Diziam as marcas - off the record - que a força dos carros era tanta que existia o risco de, nas primeiras dezenas de metros arranque, o capôt abrir em andamento. Daí as cavilhas de fixação suplementares e os cabos de aço.
Alguns carros (caso do meu) têm as cavilhas de origem, mas a instalação dos cabos era opcional.

Claramente algo a fazer com urgência no Capri.
Estou sujeito a ficar sem cavilhas e sem capot, tal é a potência do animal..:ph34r::lol::lol:
 

Gonçalo Pacheco

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Não sei bem o valor do carro.. Mas parece-me um pouco inflacionado... IMG_20190309_160545.jpg
 

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Gonçalo Pacheco

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Pois, eu conheço uma pessoa que tinha uma Renault 4L alterada (descapotável, motor diferente, caixa de 5...) que lhe perguntaram se queria vender e disse que não... Mas insistiram e ele pediu valor que achava que não estavam dispostos a dar.. Mas deram...

Falando em 4L, acabo de encontrar este a que achei piada ao "Personalizada Ferrugem" :D para mim basta a que ganham involuntariamente :D.
Um abraço
 

João Pereira Bento

128coupe
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Apetece dizer que tem um zero a mais
Já é altura de um pouco de bom senso no panorama da venda de clássicos em Portugal, e se 80% a 90% do que se pede está inflacionado, há uns que entraram em delírio!!

Uma boa maneira de se avaliar antes de por á venda é fazer o seguinte exercício: "dava eu ou não o valor que estou a pedir pelo meu carro!"

Se fizesse este exercício, ele começava-se a rir (e não parava)
 
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