Sera um verdadeiro classico??

Cá para mim ainda se vão lembrar de considerarem clássicos, apenas os que tiverem inscritos em determinados clubes....
Não me admirava nada :rolleyes:
 

Ze Carlos

ze carlos
Opel City grande maquina:D:D:D

Se não fosse grande maquina eu não tinha um...lool

Aqui vai uma coisa, este carro atraz ja não tem aquelas molas de carroça, mas sim molas helicoidais com amortecedor:huh:
Ja tem uma barra atraz tipo estabilizadora de origem:huh:

Uma maquina sem duvida;) Restaura-o todo:cool:
 

Nuno Abreu

»»nuno.b.cadete««
Ze Carlos disse:
Opel City grande maquina:D:D:D

Se não fosse grande maquina eu não tinha um...lool

Aqui vai uma coisa, este carro atraz ja não tem aquelas molas de carroça, mas sim molas helicoidais com amortecedor:huh:
Ja tem uma barra atraz tipo estabilizadora de origem:huh:

Uma maquina sem duvida;) Restaura-o todo:cool:


Zé, o Kadett B, modelo anterior a este (que em Portugal se chamou City, mas é o Kadett C) teve nas primeiras versões molas tipo carroça. Nas últimas versões o B já tinha molas helicoidas. Suponho que o Kadett C, por ser um modelo mais recente já não tivesse sido feito com molas de "carroça".
Os B também apareceram inicialmente sem barras estabilizadoras, mas com o tempo, foram nascendo, lol.
Também é notável a evolução que o motor 1078cc teve, inicialmente com 45cv mas acabando com 54cv, 59cv ou mesmo 67cv nas versões SR. Isto é que é esticar...
Hoje em dia esta subida de potencia parece insignificante, mas na altura WOW :huh:
 

Ze Carlos

ze carlos
Nuno Abreu disse:
Zé, o Kadett B, modelo anterior a este (que em Portugal se chamou City, mas é o Kadett C) teve nas primeiras versões molas tipo carroça. Nas últimas versões o B já tinha molas helicoidas. Suponho que o Kadett C, por ser um modelo mais recente já não tivesse sido feito com molas de "carroça".
Os B também apareceram inicialmente sem barras estabilizadoras, mas com o tempo, foram nascendo, lol.
Também é notável a evolução que o motor 1078cc teve, inicialmente com 45cv mas acabando com 54cv, 59cv ou mesmo 67cv nas versões SR. Isto é que é esticar...
Hoje em dia esta subida de potencia parece insignificante, mas na altura WOW :huh:

"Gostaria de saber se o opel kadett c city pode ser considerado classico?????"

Esta é a questão do tópico e como tal eu penso que respondi correctamente acerca do city, o primeiro city penso que foi fabricado em 1975/1976 +/-:huh:

Os motores eram 1.0, 1.2(55cv) e 1.2S(60cv)...
Brutas maquinas, qual escort mk1 qual quê:DD
 

Arménio Jorge

Clássico
todos os carros com o passar dos tempos se vão tornar classicos (na minha maneira de pensar) por isso o opel city não é exepção
 

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
o city um classico?claro!!!!!!!!!
ou nao fosse irmao do meu 1204...
a serio,acho que sim,é de uma epoca de outro dos carros que faz todo o sentido que sejam considerados classicos!
abraços
 
Topo