Esta um bom restauro a nivel de pintura e cromagens,falta mesmo é melhorar esse motor.Pegas num esfregao de palha de aço,e passas por todo o moor,que ele fica novo,e as tampas tiras,e pintas em cor de aluminio que é uma cor facil de se arranjar,e ficas com a mota impecavel,sem precisar de tirar o motor fora.
Esse para-choques não é desse modelo de lebre. O desse modelo são dois varões independentes um do outro que encaixam um em cada tubo lá em baixo do quadro.
Também as malas das ferramentas não são nessa posição. As porcas é para a frente, e não para trás.
Os símbolos SIS são em autocolante, e não em acrílico! E são colocados ao centro das malas.
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