Qual o Clássico Popular "mais popular"?

Qual o teu clássico popular preferido ?

  • Fiat 500

    Votos: 0 0.0%
  • Fiat 600

    Votos: 25 7.2%
  • Fiat 126

    Votos: 29 8.3%
  • Fiat 127

    Votos: 4 1.1%
  • Citroen 2CV

    Votos: 29 8.3%
  • Citroen Ami 8

    Votos: 30 8.6%
  • Citroen Visa

    Votos: 5 1.4%
  • Renault 4

    Votos: 5 1.4%
  • Renault 5

    Votos: 25 7.2%
  • VW Carocha

    Votos: 12 3.4%
  • Fiat 124

    Votos: 62 17.8%
  • Ford Escort

    Votos: 10 2.9%
  • Mini

    Votos: 113 32.4%

  • Total de votantes
    349

Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Não há nada como lançar uma polémica...:D ora bem destes clássicos populares Europeus que circulavam ( e circulam!) em estradas portuguesas, qual é o vosso preferido? :huh: :DD
Nota: Escolhi os clássicos populares que mais se venderam em Portugal :cool:
A Votação não é multipla... Digam de vossa justiça...:cool:
 

Anexos

  • yy1968-mk2-coopers.jpg
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  • 2cva.jpg
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  • citdyane69.jpg
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  • visagt.jpg
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  • Fiat_126p.jpg
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  • Fiat127.jpg
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  • fiat-600-1956.jpg
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  • 500.jpg
    500.jpg
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  • vwcarochaky7.jpg
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  • ami8.jpg
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  • rr4.jpg
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  • r5a.jpg
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  • 124.jpg
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  • ford_escort_mk1_2.jpg
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Rui Rego

bmw2002t
Votei no Mini, por ser para mim o carro mais carismático e que me impressionou pelas suas caracteristicas e condução, mas destes todos aquele que mais me diverti a conduzir foi o Visa 2C V6 Club, digo 2CV6 Club , nunca se negou a nenhuma aventura, e acho que hoje envergonha o meu Patrol, nos sitios em ele passou e da maneira com passou, foi um carro fabuloso.
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
QUOTE=marco faria goncalves;61530]e o celebre 124 Francisco???????:([/QUOTE]

É verdade!! o "cent vante qátre"com eu chamava ao meu velhinho:cool:
Mas reparei que exitem na votação 2 Renault5 será que o outro se está a referir ao Renault5 GT?:D
 

João Machado

JMspider
Votei no VW carocha e lá tenho as minhas razões (escondidas no passado), mas não foi só por isso, foi também pela força dos números.

Existe um texto meu no ALFAnord em que pergunta isto:
E vocês... que carro conduziam quando ainda usavam fraldas?
podem ler aqui=> http://www.alfanord.pt/forum/viewtopic.php?t=3863
E que explica as minhas razões secretas.

Agora se a pergunta fosse qual o carro popular que mais motiva e entusiasma nos nossos dias?
Dos propostos eu diria que existem 5 grandes marcos:

- Fiat 500/600
- VW Carocha
- Austin/Mini
- Citroën 2cv
- Renault 4

nessa condição, eu iria para o mini, pela sua vertente desportiva, que me entusiasma pessoalmente muito mais que as dos outros concorrentes.

No entanto acho também que esta lista tem falhas:
- Para admitir que o Escort e o 124 são carros populares teríamos que colocar aí outros carros, como o Datsun 1200, o Renault 8, o Dauphine, o Hillman Imp e o Nsu entre outros...

Acho que carros como o Escort e o 124 são populares sim, mas de uma gama já superior que não está tão ligada a este conceito de popular.

O conceito de popular que encerram os ícones da história automóvel, tinham como base quase sempre, serem os mais económicos que se pudessem, comprar, que se tivessem vendido aos milhões, destinados à gama de acesso ao mundo automóvel e que geraram uma simpatia enorme e por esse facto motorizaram milhões.

O Escort vendeu muito mas não era um carro dos mais económicos na compra à altura, até já era um carro com algum status social, destinado a uma classe que não a de entrada do mercado. O mesmo se podendo aplicar ao Fiat 124.

Depois existe uma falta clamorosa... e então o Ford T o carro que colocou a América sobre rodas? :D:D:D

PS: Já reparam que não falei em nenhum Alfa Romeo? Devo estra doente... Vou consultar o meu médico e volto já.
 

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
João Machado disse:
Para admitir que o Escort e o 124 são carros populares teríamos que colocar aí outros carros, como o Datsun 1200, o Renault 8, o Dauphine, o Hillman Imp e o Nsu entre outros...

Acho que carros como o Escort e o 124 são populares sim, mas de uma gama já superior que não está tão ligada a este conceito de popular.

Concordo plenamente
Apenas dependo do conceito de popular. Arriscamos a ter uma enorme lista
 
OP
OP
C

Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
João Machado disse:
Votei no VW carocha e lá tenho as minhas razões (escondidas no passado), mas não foi só por isso, foi também pela força dos números.

Existe um texto meu no ALFAnord em que pergunta isto:
E vocês... que carro conduziam quando ainda usavam fraldas?
podem ler aqui=> http://www.alfanord.pt/forum/viewtopic.php?t=3863
E que explica as minhas razões secretas.

Agora se a pergunta fosse qual o carro popular que mais motiva e entusiasma nos nossos dias?
Dos propostos eu diria que existem 5 grandes marcos:

- Fiat 500/600
- VW Carocha
- Austin/Mini
- Citroën 2cv
- Renault 4

nessa condição, eu iria para o mini, pela sua vertente desportiva, que me entusiasma pessoalmente muito mais que as dos outros concorrentes.

No entanto acho também que esta lista tem falhas:
- Para admitir que o Escort e o 124 são carros populares teríamos que colocar aí outros carros, como o Datsun 1200, o Renault 8, o Dauphine, o Hillman Imp e o Nsu entre outros...

Acho que carros como o Escort e o 124 são populares sim, mas de uma gama já superior que não está tão ligada a este conceito de popular.

O conceito de popular que encerram os ícones da história automóvel, tinham como base quase sempre, serem os mais económicos que se pudessem, comprar, que se tivessem vendido aos milhões, destinados à gama de acesso ao mundo automóvel e que geraram uma simpatia enorme e por esse facto motorizaram milhões.

O Escort vendeu muito mas não era um carro dos mais económicos na compra à altura, até já era um carro com algum status social, destinado a uma classe que não a de entrada do mercado. O mesmo se podendo aplicar ao Fiat 124.

Depois existe uma falta clamorosa... e então o Ford T o carro que colocou a América sobre rodas? :D:D:D

PS: Já reparam que não falei em nenhum Alfa Romeo? Devo estra doente... Vou consultar o meu médico e volto já.

João

A lista foi feita com base nos carros mais vendidos entre 1960 e 1980, como é óbvio não é perfeita...o_O:cool:O Ford e o 124 estão´lá na vertente 1100 :cool:

Abraço

Francisco
 

Paulo Almeida

Veterano
Motor Boxer:cool:... cabrio:cool: ... suspensão independente e muito confortável :D... selector de velocidades com a primeira para trás à boa maneira desportiva:p ... faróis com regulação interior em altura ;) ... 4 lugares ;)... tracção dianteira ...
Com tantas modernices o que poderá ser ?:huh:
VOTO 2CV:cool:
 

Paulo Cesar

Clássico
para mim como é obvio o MINI é o carro de eleição mas devo dizer que se vê muitos R4 por aí.... de resto concordo que a lista está extensa....por que carros populares mesmo só são aí uns 5 daqueles...os outros são menos populares e marcxantes da nossa realidade portuguesa....
 

João Machado

JMspider
Francisco Lemos Ferreira disse:
João

A lista foi feita com base nos carros mais vendidos entre 1960 e 1980, como é óbvio não é perfeita...o_O:cool:O Ford e o 124 estão´lá na vertente 1100 :cool:

Abraço

Francisco

Mas isso era eu a deitar achas para a fogueira. Era só para ver se as pessoas ainda se lembravam bem de outros carros... e claro a gerar um bocadinho de polémica, bem intencionada, para a discusão de um tema muito interessante.
 
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