Sérgio_Alves
YoungTimer
Ola pessoal, tenho um ke20 que esta a alguns anos parado, é ligado regularmente e tem trabalhado sempre bem.
Agora esta semana ia liga-lo, e ele vira muito bem, mas nunca consegue pegar.
Enquanto lhe dou a chave não consigo ouvir qualquer barulho do motor estar a tentar pegar (combustão do combustível) e não sinto qualquer cheiro de fumo da combustão, a principio pensei que fosse o sistema de ignição (testei a bobine de ignição e esta a passar os 12v para o distribuidor, tirei a tampa do distribuidor e dei uma limpadela nos contactos que estavam praticamente perfeitos e também limpei o rotor que estava com um tom escuro. Mesmo assim não pegava e não sentia cheiro de fumos.
Dai calculei que fossem as velas, tirei as velas, estavam bem escuras mas nada que achasse alarmante, experimentei e estão a funcionar perfeitamente.
Lembrei me de espreitar para o pistões pela abertura das velas, e estão bastante escuros (mas presumo que seja normal com um carro que pouco trabalha), e reparei que não tem aspeto de estar húmidos isto depois de varias tentativas de ligar o carro pensei que estivem ligeiramente húmidos.
Enquanto testo as velas o carburador começa a deitar gasolina pelas laterais, não sei exatamente onde, não sei se é normal perder gasolina pelas laterais para prevenir o encharcar do carburador.
Com esta situação penso ser e a gasolina a não chegar do carburador aos pistões ou se chegar provavelmente é pouco ou nada
E um problema que estará talvez relacionado é o facto de que na ultima vez que ele foi ligado não aguentava ao relantim, só se abrir mesmo um bocado o ar é que aguentava.
Gostaria que me dessem a vossa opinião no assunto e se já tiveram algum problema parecido.
Agora esta semana ia liga-lo, e ele vira muito bem, mas nunca consegue pegar.
Enquanto lhe dou a chave não consigo ouvir qualquer barulho do motor estar a tentar pegar (combustão do combustível) e não sinto qualquer cheiro de fumo da combustão, a principio pensei que fosse o sistema de ignição (testei a bobine de ignição e esta a passar os 12v para o distribuidor, tirei a tampa do distribuidor e dei uma limpadela nos contactos que estavam praticamente perfeitos e também limpei o rotor que estava com um tom escuro. Mesmo assim não pegava e não sentia cheiro de fumos.
Dai calculei que fossem as velas, tirei as velas, estavam bem escuras mas nada que achasse alarmante, experimentei e estão a funcionar perfeitamente.
Lembrei me de espreitar para o pistões pela abertura das velas, e estão bastante escuros (mas presumo que seja normal com um carro que pouco trabalha), e reparei que não tem aspeto de estar húmidos isto depois de varias tentativas de ligar o carro pensei que estivem ligeiramente húmidos.
Enquanto testo as velas o carburador começa a deitar gasolina pelas laterais, não sei exatamente onde, não sei se é normal perder gasolina pelas laterais para prevenir o encharcar do carburador.
Com esta situação penso ser e a gasolina a não chegar do carburador aos pistões ou se chegar provavelmente é pouco ou nada
E um problema que estará talvez relacionado é o facto de que na ultima vez que ele foi ligado não aguentava ao relantim, só se abrir mesmo um bocado o ar é que aguentava.
Gostaria que me dessem a vossa opinião no assunto e se já tiveram algum problema parecido.