Nuno Almeida Santos
Veterano
A historia começa em 2017 com um conhecido meu que "ofereceu-me" uma mobylette Peugeot 102 de 1967 em troca de um pack de cervejas portuguesas.
Na altura fui buscar a mobylette, limpei o deposito, limpei o carburador,dei uma limpeza nos cromados, pus um pneu novo atrás e ao fim de 10 anos la se ouviu o motor a rugir outra vez. Acontece que depois de aquecer, o motor ia a baixo e la tinha eu que esperar que arrefece-se para voltar a trabalhar(bobine???). Como na altura estava atulhado de trabalho, a mobylette foi ficando ao fundo da garagem ate à 3 dias que resolvi comecar a desmontar, pinta-la a meu gosto e tentar deixa-la o mais original possivel, com um orçamento reduzido, quer dizer tentar recuperar ao maximo as peças que tem, so comprar o estritamente necessario. Ja notei que aqui em França peças para as Peugeot 103 é um fartote, todavia para as Peugeot 102 ja são mais dificeis de arranjar.Creio que com tempo acabarei por encontrar tudo o que preciso.
Desde ja deixo algumas fotos da maquina, e vou actualizando conforme vou tendo avanços.
Como é a primeira vez que vou tentar restaurar um engenho destes , espero ter ajuda dos amigos portalistas para todas as duvidas que tenha.
O dia que a fui buscar...
agora como está....
Uma das coisas a arranjar, o stop traseiro,infelizmente ainda nao apareceu nenhum para comprar
Banco cheio de ferrugem, a ver se da para recuperar...
Na altura fui buscar a mobylette, limpei o deposito, limpei o carburador,dei uma limpeza nos cromados, pus um pneu novo atrás e ao fim de 10 anos la se ouviu o motor a rugir outra vez. Acontece que depois de aquecer, o motor ia a baixo e la tinha eu que esperar que arrefece-se para voltar a trabalhar(bobine???). Como na altura estava atulhado de trabalho, a mobylette foi ficando ao fundo da garagem ate à 3 dias que resolvi comecar a desmontar, pinta-la a meu gosto e tentar deixa-la o mais original possivel, com um orçamento reduzido, quer dizer tentar recuperar ao maximo as peças que tem, so comprar o estritamente necessario. Ja notei que aqui em França peças para as Peugeot 103 é um fartote, todavia para as Peugeot 102 ja são mais dificeis de arranjar.Creio que com tempo acabarei por encontrar tudo o que preciso.
Desde ja deixo algumas fotos da maquina, e vou actualizando conforme vou tendo avanços.
Como é a primeira vez que vou tentar restaurar um engenho destes , espero ter ajuda dos amigos portalistas para todas as duvidas que tenha.
O dia que a fui buscar...
agora como está....
Uma das coisas a arranjar, o stop traseiro,infelizmente ainda nao apareceu nenhum para comprar
Banco cheio de ferrugem, a ver se da para recuperar...