Para quem quer dar jacto de areia em classicos (PREÇOS)

Americo Sousa

Clássico
Ola a todos! Acabei de chegar a casa depois de uma tarde a dar jacto de areia no meu MINI :)

Ainda nao tirei fotos mas amanha coloco aqui alguma.

Para quem tiver Interessado em dar jacto de areia(tipo açucar) e sem grandes Burucracias tenho um contacto de uma pessoa que o faz.




Isto é numa pedreira na zona de Ponte de Lima(NORTE), é o jacto usado para decapar pedra.

O trabalho fica muito bom acreditem e nao enpena paineis caso nao esteijam todos podres.

Falei com o senhor e a carroçaria de um carro toda completa fica mais ou menos em 300€

Aos Interessados [email protected]
 
Carlos Lucas Guerra disse:
Desculpem a minha intormissao mas penso que seja silica

Silica ? A silica é um constituinte da areia isto é, um mineral existente nas micro particulas de areia que se foram partinto ao longo tempo devido a fricção entre rochas, impacto, vento, erosão etc... acho eu..... não é ??
 

Tiago luis

tiaguinho
Americo Sousa disse:
Ola a todos! Acabei de chegar a casa depois de uma tarde a dar jacto de areia no meu MINI :)

Ainda nao tirei fotos mas amanha coloco aqui alguma.

Para quem tiver Interessado em dar jacto de areia(tipo açucar) e sem grandes Burucracias tenho um contacto de uma pessoa que o faz.




Isto é numa pedreira na zona de Ponte de Lima(NORTE), é o jacto usado para decapar pedra.

O trabalho fica muito bom acreditem e nao enpena paineis caso nao esteijam todos podres.

Falei com o senhor e a carroçaria de um carro toda completa fica mais ou menos em 300€

Aos Interessados [email protected]



Boa tarde


Eu gostava de saber se esse processo tem efeitos secundarios ???
E onde posso adquirir esse material ??
E qual o necessario

Obrigado

Cumprimentos
 

João Correia Santos

Escort mkII 1980
o meu ford.... santo Deus, usei areia da mais fina que havia... mais fina que a da praia... e mesmo assim descuidei-me e ficou a chapa mal tratada, dando-me mais trabalha ainda... mas uma coisa é certa, fica um serviço com qualidade, sem ferrugem, sem nada, os efeitos secundarios, é que se nao aplicar-mos logo proteção á chapa, a ferrugem volta logo com as humidades, e dedadas nossas... na cabine onde fiz a decapagem do meu, o quadro disparou uma vez, fiquei as escuras até via faiscas.... e a pressão era bastante forte empenou as zonas mais frageis, ou seja paineis grandes... enfim, vivendo e aprendendo, para a proxima ja sei o que fazer... pois foi o primeiro restauro que fiz, sem ajudas e tudo a ser feito por mim...

abraços
 

João Correia Santos

Escort mkII 1980
João Pereira Bento disse:
O meu Fiat vai entretanto, mas os painéis grandes já vão limpos.:D Senão fica todo ondulado.:D






Eu no meu restauro cometi alguns erros, talvez por falta de experiencia e deixar-me inflenciar por outros, a minha intençao era essa, decapar por dentro e zonas de dificil acesso... mas deixei-me levar, reclamei tanto com esses outros que agora quando peço opinião nao ma dão... :DD só tive o dobro do trabalho, enquanto bastava depois aplicar primario e tava quase bom, tirando alguma mossa ou isso... foi endireitar o maximo possivel... e vá betume e lixa, betume e lixa... ja nao me enganam nao!!!
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
João Correia Santos disse:
Eu no meu restauro cometi alguns erros, talvez por falta de experiencia e deixar-me inflenciar por outros, a minha intençao era essa, decapar por dentro e zonas de dificil acesso... mas deixei-me levar, reclamei tanto com esses outros que agora quando peço opinião nao ma dão... :DD só tive o dobro do trabalho, enquanto bastava depois aplicar primario e tava quase bom, tirando alguma mossa ou isso... foi endireitar o maximo possivel... e vá betume e lixa, betume e lixa... ja nao me enganam nao!!!

A grande vantagem do jacto de areia é chegar a todos os cantinhos sobretudo no compartimento do motor, cavas das rodas e fundos. :D
 
Discordo com a ideia de chegar a todos os sitios... a areia chega e fica em todos os sitios, mas nem todos os sitios ficam limpos, claro que varia muito de carro para carro e dos cantinhos que cada chassis tem. No meu TA22 estamos a descravar chapa para limpar a fundo e detectámos muitas zonas que o jacto de areia não tocou e não foi por falta de empenho na limpeza.
Paguei 330 Euros por limpeza e primário... mas também foram buscar e levar o carro a casa.
 

Anexos

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João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Evaristo Leal disse:
Discordo com a ideia de chegar a todos os sitios... a areia chega e fica em todos os sitios, mas nem todos os sitios ficam limpos, claro que varia muito de carro para carro e dos cantinhos que cada chassis tem. No meu TA22 estamos a descravar chapa para limpar a fundo e detectámos muitas zonas que o jacto de areia não tocou e não foi por falta de empenho na limpeza.
Paguei 330 Euros por limpeza e primário...

No meu Fiat chegou a todo lado! Custo metade do preço.:D

Depois fica areia em todo o lado, mas com um compressor resolve-se o problema.
 

tiago rodrigues

Clássico
Eu no meu mini, não tenho queixas a apontar, decapei-o em casa e o resto tratou a areia.

Decapei-o e metalizei-o todo por 250€. E ainda tive que pagar um garrafão de vinho ao homem para me fazer o capo e portas de borla

:feliz::feliz:
 
João Pereira, acredita que não chegou a todo lado, dá a falsa sensação que sim mas posso mostrar-te que não. Basta descravar alguns paineis para veres isso. Eis as provas disso para veres onde não chega, mas reafirmo que depende de carro para carro.
Na primeira foto podes ver um recanto onde nem tocou na parte inferior do painel, na segunda o chassis estava coberto com o painel do fundo do porta-bagagens e na ultima após a limpeza manual de toda a zona.
 

Anexos

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Amigos, já decapei uma motorizada famel foguete com um jacto de areia ligado á maquina de lavar carros, areia com água a alta pressão e de seguida secava as peças com um maçarico pequeno e resultado foi positivo.
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
O meu carro foi ao jacto de areia. É evidente que partes que estavam "seladas" a areia nem sequer lá chegou. Para mim é o mais barato rápido e "limpo" apesar de toda a areia.
Infelizmente não conheço em Portugal um metodo igual ao do site:
http://www.surfaceprocessing.co.uk/
Apenas em UK para pena minha.
Mesmo com este metodo o carro não vai ficar novo, e terá sempre uma duração limirada:DD
 
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