Dias Gonçalves
Abílio Gonçalves
COMO ORGANIZAR UMA CARAVANA DA CARROS ANTIGOS
Uma CARAVANA de carros antigos é uma série de carros antigos em fila indiana com o mesmo destino. O objectivo é que todos cheguem ao mesmo lugar, independentemente do trânsito.
O mais difícil e o sempre temido pela organização dum evento de clássicos, é que a caravana se desmembre e que comecem a chover telefonemas de pessoas perdidas.
Quando a caravana tem meia dúzia de carros, é difícil alguém se perder pois o primeiro consegue quase sempre ver onde vai o último. Quando são mais carros, as coisas começam a complicar-se.
Há várias formas de organizar uma caravana de forma a quem toda a gente consiga percorrer o mesmo caminho, dependente do número de participantes e dos meios ao dispor:
- Se houver controle pelos agentes da autoridade com corte do trânsito nos locais por onde passe a caravana, é fácil ninguém se perder. Isto raramente é exequível;
- Se houver alguém da organização em cada cruzamento, também é difícil que alguém se perca, mas só é possível em trajectos curtos;
- Se se criar um Road book, as probabilidades dos participantes se perderem estará dependente da sua correcta elaboração e do facto dos participantes seguirem correctamente o road book, o que nem sempre acontece;
- Se quem for à frente tiver sempre em atenção quem vem atrás de forma a não perder o contacto, será teoricamente possível ninguém se perder. O problema, que já vi muitas vezes acontecer, é que os portugueses não gostam do espelho retrovisor e rapidamente há vários grupos perdidos atrás duns “Chico espertos” que acham que nunca se enganam;
- Se se utilizar o método O SEGUNDO FICA EM PENÚLTIMO (ver à frente) é possível que ninguém se perca com poucos meios
Uma CARAVANA de carros antigos é uma série de carros antigos em fila indiana com o mesmo destino. O objectivo é que todos cheguem ao mesmo lugar, independentemente do trânsito.
O mais difícil e o sempre temido pela organização dum evento de clássicos, é que a caravana se desmembre e que comecem a chover telefonemas de pessoas perdidas.
Quando a caravana tem meia dúzia de carros, é difícil alguém se perder pois o primeiro consegue quase sempre ver onde vai o último. Quando são mais carros, as coisas começam a complicar-se.
Há várias formas de organizar uma caravana de forma a quem toda a gente consiga percorrer o mesmo caminho, dependente do número de participantes e dos meios ao dispor:
- Se houver controle pelos agentes da autoridade com corte do trânsito nos locais por onde passe a caravana, é fácil ninguém se perder. Isto raramente é exequível;
- Se houver alguém da organização em cada cruzamento, também é difícil que alguém se perca, mas só é possível em trajectos curtos;
- Se se criar um Road book, as probabilidades dos participantes se perderem estará dependente da sua correcta elaboração e do facto dos participantes seguirem correctamente o road book, o que nem sempre acontece;
- Se quem for à frente tiver sempre em atenção quem vem atrás de forma a não perder o contacto, será teoricamente possível ninguém se perder. O problema, que já vi muitas vezes acontecer, é que os portugueses não gostam do espelho retrovisor e rapidamente há vários grupos perdidos atrás duns “Chico espertos” que acham que nunca se enganam;
- Se se utilizar o método O SEGUNDO FICA EM PENÚLTIMO (ver à frente) é possível que ninguém se perca com poucos meios