A Bond era especialista na produção de viaturas de três rodas, embora também fabricasse com quatro rodas (1948 1974).
O Bug nasceu da colaboração com a Reliant e destinava-se a substituir o Bond 875, em 1970.
D aspecto moderno e carroçaria muito elegante em poliéster, lembrava um carro desportivo, embora continuasse a não evitar a terrível impressão de se ver fugir a frente, quando só de tem uma roda directriz. Penso serem todas laranja e a ausência da porta levava a que o tecto se levantasse com a ajuda de uma barra telescópica.
Existia em três versões: 700, 700 E e 700 ES e só foram produzidas cerca 2500 unidades, de 1970 a 1974.
Motor de 4 cilindros.
Cilindrada. 701 cc.
21 ou 32 cv SAE.
Transmissão traseira.
As quatro velocidades são sincronizadas, menos a primeira.