Parabéns atrasados a tua esposa.
Que rica prenda , infelizmente o Amigo Frederico só pode ver. Esposa ao volante e filhota á pendura, o Amigo passa a espectador.
Parabéns atrasados a tua esposa.
Que rica prenda , infelizmente o Amigo Frederico só pode ver. Esposa ao volante e filhota á pendura, o Amigo passa a espectador.
Eu também não sou fã do NA. Só consigo gostar do NB. Mas a minha mulher tinha ficado radiante se lhe tivesse feito uma surpresa destas.
Aparentemente esse já andou nas mãos de quem lhe tinha alguma estima e se dedicou a ele. Não sou especialista, mas parece ter algumas modificações/melhorias.
Uma coisa é certa, eles têm uma legião de fãs, e é um investimento garantido.
Sei que não existe consenso principalmente pelo enorme sucesso que teve e bem ainda vai tendo. Existem muitos, demais mas tal como disse o rafael Isento veio imitar o elan e ter o sucesso comercial que este não teve.
Aprecio mais o NA esteticamente que o NB, já conduzi os dois e bem um NA é divertido quando o NB ainda vai sereno, e o NB quando sai de traseira é menos "amigo" e obriga a mais conhecimento , o NB é ainda melhor construído, mais ergonómico, mais confortável, mas prefiro o NA .
Já agora foi o melhor motor, os catalizados não se mexem, e conheço quem tem um com turbo desde novo sem problemas em mais de 25 anos.
O "Roadster" tem andado muito pouco, pois está guardado na "Terra" e temos lá ido pouco.
No outro dia é que foi a Fátima e veio.
No entanto não foi esquecido.
- A correia de transmissão já foi mudada, apesar do motor não ser invasivo.
- Por várias vezes, que após longas paragens ficava sem pressão hidráulica na embraiagem. Era a bomba escrava que tinha uma fuga, pelo sim, pelo não troquei as 2 bombas ( Mestra e Escrava ).
- Quanto aos travões que me queixo que o carro não trava, falei com outros donos deste modelo e eles não se queixam ! Troquei o óleo de travões, as pastilhas da frente, faltando mudar as de trás. Mesmo assim já está melhor, mas não como eu gostaria.
- A consola central estava pintada de cinzento pelo antigo dono ( deveria ser para esconder o desgaste da mesma ). Comprei uma usada barata e com boa pinta. No entanto quando a lavei, mudou totalmente. Estava engraxada, e a graxa saiu toda. Restaurei-a e ficou muito aceitável.
- Atrás já coloquei o simbolo "MX-5" que faltava e à frente já coloquei o autocolante "mazda" que vinha de origem.
Como gostaríamos de trazer às vezes o carro para a Zona de Sintra onde moramos, mas não temos espaço para ele dormir debaixo de tecto, resolvemos compar uma capota rígida.
Na Inglaterra e usadas rondam as £300, mas em Portugal os 1000€. é uma grande diferença de preço.
Procurei e procurei até que arranjei uma por um preço mais em conta e em bom estado. No entanto era preta. Amigos meu disseram-me para a deixar preta, mas não o fiz.
- Para mim preta, fazia-me lembrar o carro com a capota flexivel para cima. E pintada da cor do carro parece outro carro completamente diferente.
Assim com o mesmo carro, parece que temos 3. MX-5 sem capota, MX-5 com capota, MX-5 coupé.
Capota rígida preta.
Capota rígida à cor do carro.
Consola central na cor original ( a foto não é muito feliz ) ( falta luminosidade ).
Autocolante "mazda" como vinham de fábrica se não me engano até 1991 ou 1992, passando depois a ter o simbolo central entre os piscas da frente.
Espero que fiquem todos bem e continuação de boa semana.
Só passei por aqui para vos desejar um bom fim de semana.
Dizem que agora vem aí um calor que derrete tudo. Já me precavi. Capota rigida para a bolsa.
Um grande fim de semana.
Apesar da capota do "Roadster" ter bom aspecto, tinha a suas fraquezas , era de Vinil, tinha um remendo e 2 furos pouco preceptíveis.
Bom aspecto geral.
Um furo no lado direito.
Um furo do lado direito.
Um remendo.
No face apareceu uma de "mohair", em português : Lona, com bom aspecto e valor razoável.
Adquri-a, mas teve de ter melhoramentos.
A parte de fora estava bastante aceitável, no entanto a parte interior estava bastante esbranquiçada. Pintwi por dentro com 2 demãos de tinta para capotas da "Renovo", excelente produto.
A meio da pintura, frente já pintada, traseira por pintar.
Interior já todo pintado.
Como o interior ficou tão bom, decidi pintar também o exterior depois de a montar.
Lavar a capota com água morna, sabão azul e branco e uma escova de fatos. Após secar, usei um rolo de autocolante que se usa nos fatos para tirar os pêlos agarrados. Depois usando uma trincha e o produto, pintar.
Fim da pintura.
Aproveitei a tinta da capota e pintei as palas que estavam bastante desgastadas.
Final da obra.
Para a semana leva com a impermeabilização para finalizar.
Apesar da capota do "Roadster" ter bom aspecto, tinha a suas fraquezas , era de Vinil, tinha um remendo e 2 furos pouco preceptíveis. Ver anexo 1130953
Bom aspecto geral.
No face apareceu uma de "mohair", em português : Lona, com bom aspecto e valor razoável.
Adquri-a, mas teve de ter melhoramentos.
A parte de fora estava bastante aceitável, no entanto a parte interior estava bastante esbranquiçada. Pintwi por dentro com 2 demãos de tinta para capotas da "Renovo", excelente produto. Ver anexo 1130957
A meio da pintura, frente já pintada, traseira por pintar.
Como o interior ficou tão bom, decidi pintar também o exterior depois de a montar.
Ver anexo 1130959
Lavar a capota com água morna, sabão azul e branco e uma escova de fatos. Após secar, usei um rolo de autocolante que se usa nos fatos para tirar os pêlos agarrados. Depois usando uma trincha e o produto, pintar.
Este trabalho tinha que ser acabado.
Para isso, levou 2 demãos de impermeabilizante dados à trincha também da Renovo.
Isolar para não acontecer nenhum acidente.
Mas nem sempre as coisas correm pelo melhor.
No final ao tirar a fita de pintor, veio um pouco de verniz atrás.
Já me tinha apercebido que apesar de brilhante o carro tinha uma camada muito fina de verniz. Aqui está a prova.
Já foi para o pintor, para pintar essa peça.
Um domingo muito bom para vocês e uma boa voltinha no vosso clássico.
Há muito tempo que não vinha aqui falar com voçês.
Do "roadster" pouco há a dizer, porque não tem havido trabalhos nenhuns.
O "Honda" tem agora prioridade.
O verniz que estalou já está arranjado, foi a um pintor retocar.
Ficou a 100% ? Não, para o meu gosto.
Mas é o que tenho...
Têm-me deixado dar umas voltinhas com ele, ( é mais fácil quando digo que vou pôr gasolina ).
Gosto muito dele, quanto mais ando nele, mais gozo me dá. É viciante.
Agora vou de férias e deixo-vos aqui uma foto para verem que tem sido bem tratado.
A "Maria" foi ao Lidl.
Um abraço a todos.
Boa semana, estejam de férias ou não.
Há muito tempo que não vinha aqui falar com voçês.
Do "roadster" pouco há a dizer, porque não tem havido trabalhos nenhuns.
O "Honda" tem agora prioridade.
O verniz que estalou já está arranjado, foi a um pintor retocar.
Ficou a 100% ? Não, para o meu gosto.
Mas é o que tenho...
Têm-me deixado dar umas voltinhas com ele, ( é mais fácil quando digo que vou pôr gasolina ).
Gosto muito dele, quanto mais ando nele, mais gozo me dá. É viciante.
Agora vou de férias e deixo-vos aqui uma foto para verem que tem sido bem tratado.
Ta como novo Frederico mas de voçê tambem não era de esperar outra coisa , gosto de ver à dédicaçait e a paciencoa que tem para os pôr 100 % na sua antigang gloria . Parabens e obrigado por partilhar . Tambem gosto muito do MX5 , a minha volta ouço muita gente dizer que foi um dos roadsters mais bem equilibrados e conseguidos de todos os tempos .
Há muito tempo que não vinha aqui falar com voçês.
Do "roadster" pouco há a dizer, porque não tem havido trabalhos nenhuns.
O "Honda" tem agora prioridade.
O verniz que estalou já está arranjado, foi a um pintor retocar.
Ficou a 100% ? Não, para o meu gosto.
Mas é o que tenho...
Têm-me deixado dar umas voltinhas com ele, ( é mais fácil quando digo que vou pôr gasolina ).
Gosto muito dele, quanto mais ando nele, mais gozo me dá. É viciante.
Agora vou de férias e deixo-vos aqui uma foto para verem que tem sido bem tratado.
Gostei muito de saber que quanto mais andas nele mais gozo te dá. O ano passado achei que não estavas a “gozar” o Family Roadster como esperarias e gostarias.
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