afonsopatrao disse:

Ora dois meses depois o Uno está... exactamente na mesma.
Parece que depois de ter feito tudo o que era difícil, agora ando desmotivado no que falta: uma revisão, pneus e um apoio de escape.
Chego à noite, cansado, e entre ler um livro ou meter-me na garagem, tenho escolhido a primeira. E penso: isto é um hobby, se não me apetece não me vou violentar.
Mas quero ver se estas manias passam depressa e me ponho rapidamente a tratar do Uno.
Agora vou ver se apanho o fio à meada no portal. Tenho muito que ler.

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afonsopatrao disse:

Pois bem. Parece que foi hoje que me deu para sair da letargia em que a pandemia e as mudanças profissionais me enfiaram. Fui hoje à garagem para montar umas coisas na bicicleta da mais nova e eis que…
Ver anexo 1252187

Fez-me um click. Tem de ser. Já chega de pausa. Começo pelo uno e depois lá hei-de voltar ao GS.
Enfim, o uno ficou praticamente recuperado depois do assalto. Falta trocar pneus, fazer revisão e depois andar com ele para ver o que é que os ladroes estragaram na mecânica (creio que a junta da cabeça pode ter ido à vida).

Fui buscar o moderno (sim, também não vos contei, mas um uber foi contra o meu volvo e agora tenho um renault. Enfim.) e liguei os cabos à bateria do bicho. Ver anexo 1252188 E o resultado?
Nada.


Caramba. O que seria? Fui ver o carburador e estava sequinho.
Ver anexo 1252189

Bom, talvez precisasse de gasolina pela goela abaixo para que a bomba da gasolina começasse a funcionar de novo.
E lá fui eu comprar gasolina.
Ver anexo 1252190

Entrega directa ao cliente final: Ver anexo 1252191

E o resultado?


Que saudades do som do FIRE. Música. E foi assim até acabar a gasolina que lá meti. Depois: nada.
Fiz várias vezes a brincadeira e o resultado é sempre o mesmo: trabalha enquanto tem gasolina despejada no carburador. Quando acaba, caput.

Que diabo. O solenóide está bem ligado. É certo que pode estar a cortar, mas não me parece.
Ver anexo 1252192

Será que a bomba da gasolina morreu? Será que os tubos de gasolina entupiram? Despejei o resto do jerrycan para o depósito e não mudou nada.
Digam de vossa justiça: por onde começo a resolver o mistério “a gasolina não chega ao carburador”?

(Sabe muito bem estar de volta!!).

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João Paulo C. Ribeiro disse:

Vai debaixo do carro e dá umas pancadinhas soft na bomba. Resultava no 60SX da minha colega...

Andou anos com a chave de rodas na porta da frente.

Depois trocou o Uno por um Clio e perdeu a graça. (O carro e a colega...)

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afonsopatrao disse:

A bomba é mecânica, está ao lado do carburador. Resultará? Bom, tentar não custa.

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pedrolopes303 disse:

É bom voltar a vê-lo activo.
Chega gasolina ao filtro de gasolina?

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João Luís Soares disse:

Preciso de um emoji a gritar Aleluia!!

Já trabalhou e isso é bom.
A bomba de gasolina do Uno é no compartimento do motor?
Experimenta desligar o tubo que sai da bomba para o carburador, virar a ponta do tubo para um copo e depois dar à chave. Se aparecer gasolina no copo, não é da bomba.
Se não aparecer, desliga o tubo antes da bomba e sopra para ver se borbulha no depósito. Se não borbulhar tens tubo entupido, se borbulhar, tens a bomba f...estragada.

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joao ruivo quelhas disse:

Afonso, fico muito contente com o teu regresso, já tinha saudade das tuas partilhas.
Quanto ao Uno, não descurando a hipótese aqui adiantada de ser a bomba de gasolina, verifica o filtro de gasolina, por vezes estando inoperacionais secam e fazem com que a gasolina não seja puxada, já me aconteceu algumas vezes. ás vezes os tubos rachados também originam o mesmo.

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