Fiat Fiat 127 900c Super - "Xarolo"

Diários de Bordo

Fiat Fiat 127 900c Super - "Xarolo"

Costa Domingos

Veterano
Se o carro está em boas condições e se não fizeres nenhuma reparação de chapa, aconselho-te a colocares cera nas partes ocas da chaparia para conseguires continuar a preservar o carro, evitando que a chapa ganhe corrosão.
Contra mim falo, Fiat's são muito bons carros mas a chaparia deixa a desejar.
alguns pontos mais comuns nos 127 são os cantos dos guarda lamas os famosos "bacalhaus", e a travessa superior do tejadilho onde aperta a tampa da mala, entre outros sitios mais comuns.

Mais uma vez parabéns pelo mk3.


X2
 
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David Roseta

David Roseta

Clássico
Demorei a tornar a responder aqui pois estive fora, fui até Londres.

O "charolo" lá foi até ao Porto e portou-se muitíssimo bem! Gastou +/- 27 litros em 315km o que dá uma média de 8.6l aos 100. Não é muito mau :)

Entretanto preciso da vossa ajuda, ao montar a consola central estraguei o botão dos 4 piscas e a inspeção é já no próximo mês. Alguém me consegue arranjar esse botão? Senão vai chumbar na inspeção.
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
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Portalista
Demorei a tornar a responder aqui pois estive fora, fui até Londres.

O "charolo" lá foi até ao Porto e portou-se muitíssimo bem! Gastou +/- 27 litros em 315km o que dá uma média de 8.6l aos 100. Não é muito mau :)

Entretanto preciso da vossa ajuda, ao montar a consola central estraguei o botão dos 4 piscas e a inspeção é já no próximo mês. Alguém me consegue arranjar esse botão? Senão vai chumbar na inspeção.

Tira-lo e dizes que não tem, eles ficam a saber o mesmo!!!

Acho o consumo um pouco alto!!! Devias dar uma voltinha a isso!
 
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David Roseta

David Roseta

Clássico
Tenho andado desaparecido graças aos estudos e trabalho não deixando muito tempo livre.

Então este mês é o mês da inspeção, logo tem que tratar das coisas pendentes que eu andei a adiar, ou seja, vai até ao mecânico para rever todo o sistema de travagem e levar dois amortecedores atrás.

Entretanto ontem aconteceu-me algo estranho, peguei no carro ao almoço e tinha um pneu furado (mais uma despesa, vai ter que levar 2 pneus novos), ora troca a mudar para o pneu suplente e siga. Pois bem que agora o carro é como que está a travar sozinho, custa mais a arrancar (parece que estou a carregar no travão!). Qual será a causa provável?
 

Rafael S Marques

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Pode ser da jante se ela bater em algum lado, o que não acredito pois fazia barulho e de certeza que davas conta, deves é ter os travões presos ou colados.
 
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David Roseta

David Roseta

Clássico
Pode ser da jante se ela bater em algum lado, o que não acredito pois fazia barulho e de certeza que davas conta, deves é ter os travões presos ou colados.

Ontem fui mudar os 2 pneus da frente e apesar disso continua clm os mesmos sintomas, ou seja, devera ser mesmo problema dos travões.

Hoje vou ao mecânico para ele ver o que o carro necessita e na sexta-feira vou mudar tudo o que precisar.

Alguém me sabe dizer qual a furacão das jantes e modelos de carros compatíveis? É que as jantes que lá estão já estão podres e tem buracos enormes para a câmara de ar do pneu e tenho receio que ainda se cortem nos buracos das jantes.
 
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David Roseta

David Roseta

Clássico
As jantes do teu Fiat 127 são 4x98.
Podes ver aqui essa informação ;)

http://portalclassicos.com/foruns/index.php?threads/tópico-de-furaçao-de-jantes.3347/#post-97885

As marcas com furação compatível são a Lancia, MG F e TF (algumas jantes).
Sempre podes por espaçadores de 4x100 nas 4x98.

Muito obrigado pela informação, apesar de ter arranjado jantes da Fiat ainda andei de volta de outros modelos, nomeadamente lancia, para ver quais estavam melhor.

Após uma manhã de volta do carro consegui encontrar 2 jantes, provenientes de um Fiat 124, e com a ida ao mecânico verifiquei que necessito de colocar uma panela nova e tubos do travão novos igualmente.

Sexta-feira vou visitar de novo o mecânico para se tratar do "charolo" :thumbs up:
 
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David Roseta

David Roseta

Clássico
Este é o estado em que está a panela do carro, pudera que fica bastante barulho :rolleyes:D

Entretanto tenho também essa fuga que terá que se resolve amanha, até tenho medo da conta que lá vem :wacko:
 

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afonsopatrao

Portalista
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Essa fuga é o quê? Óleo da caixa de velocidades? Não te esqueças: os Fiats só levam ZC90, não coloques outras valvulinas, que atacam os sincronizadores.
 
OP
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David Roseta

David Roseta

Clássico
Essa fuga é o quê? Óleo da caixa de velocidades? Não te esqueças: os Fiats só levam ZC90, não coloques outras valvulinas, que atacam os sincronizadores.

Não sei ainda de onde é mas amanhã já se vai verificar para se perceber de onde é. Ainda é uma quantidade elevada.

Fui hoje mesmo tratar disso de manhã, na altura aconselharam-me (na loja de peças auto) um óleo GL5, só posteriormente soube disso então ontem tratei de ir à Fiat comprar :thumbs up:

Muito obrigado pelo aviso ;)

Ina cum caroço...essa panela está mesmo boa :D

Com esta panela o carro faz um som de fazer ver os "tunnings" que por aí andam :D

Amanhã já vai ficar bem mais amorfo este som :(
 
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