Tanto quanto sei, o mês passado também houve uma situação semelhante e segundo soube, o pessoal foi para o parque de estacionamento do Teatro das Figuras... Mas vou falar com o Ricardo Moreira sobre o assunto...
Falei com o Ricardo Moreira e confirma-se que o local alternativo é no parque de estacionamento do Teatro das Figuras... Posto isto, vou lavar o carro que desde Setembro que não o faço...
@Vitor Dinis Reis, vê lá se dás um pulinho por lá, tenho uma proposta a fazer-te...
Sim, sim, continuam a realizar-se apesar da pouca adesão do pessoal, mas o tempo é sempre bem passado com muitos ou poucos carros...
Quanto ao deste Domingo, dia 12, confesso que não sei ainda que não sei como vai ser com o pessoal, já que temos ameaça de "dilúvio" para estas partes...
Mas seja como for, eu vou lá estar, independentemente do tempo...
Sim, sim, continuam a realizar-se apesar da pouca adesão do pessoal, mas o tempo é sempre bem passado com muitos ou poucos carros...
Quanto ao deste Domingo, dia 12, confesso que não sei ainda que não sei como vai ser com o pessoal, já que temos ameaça de "dilúvio" para estas partes...
Mas seja como for, eu vou lá estar, independentemente do tempo...
Bom dia João e obrigado pela resposta.
De facto amanhã a coisa vai estar feia no que toca ao tempo.
Amanhã vou ficar pelas bandas de Monchique mas certamente que vou estar presente no próximo encontro.
Muito obrigado é bom fim de semana.
Cumprimentos
António
Tenho estado algo ausente no que toca ao Portal devido a falta de tempo e outras coisas que poderão consultar brevemente nos meus Diários de Bordo, mas tenho mantido (mais ou menos) a minha presença nos encontros mensais em Faro desde que o ano começou...
Para não deixar o tópico algo abandonado, vou publicar as fotos dos encontros que tenho ido desde que entrámos em 2017...
Em Fevereiro não consegui ir porque andava atarefado com um projecto para entregar em exame na Universidade, e como andava a trabalhar naquilo desde as 8h30 até às tantas da matina, não me consegui levantar no Domingo do encontro e então lá fiquei na cama...
Março 2017
Posto isto, saltamos para Março... E aqui, em vez de ir o meu leão, lá chateei o amigo Rudy para levar um dos seus R16... Já conduzo tanto o 205 que às vezes parece que perde o "brilho" . O melhor de tudo foi que depois fiquei uma semana inteira com ele, mas não o pude gozar como queria pois ia para as aulas em Portimão e ele lá ficava em Olhão...
Ainda assim, sempre um enorme prazer de conduzir...
Em Faro, como já cheguei já depois das 11h e depois meti-me na conversa, não tenho muitas fotos... Mas o tempo passado é sempre o melhor, mesmo que o encontro tenha perdido um pouco a adesão que tinha...
E no regresso a casa, como ainda era relativamente cedo para encher o pandulho, passei pela zona ribeirinha para tirar umas fotos "artísticas"...
Boa tarde
Tenho tantas saudades do R16 do meu avô materno, a versão TL, foi comprado em 2ª mão em França e depois legalizado em Portugal quando os meus avós regressaram. A matricula começava por EV.
Era igual a este mas já foi para enfardar
E depois do fantástico encontro em Armação de Pêra, com mais 230 veículos, no Domingo seguinte fomos ao Faro continuar a pôr a escrita em dia, que ficou por acabar do Domingo anterior...
Abril 2017
Este carro está um verdadeiro mimo e com um trabalhar muito certinho, parecia um relógio suíço!
Aos "Alfistas", informo que esta carrinha está à venda... Valores não sei, mas posso mandar o número por PM, caso não seja bem visível ali no vidro... @Camacho Cêrcas, @Eduardo Tomas, @Pedro Pereira Marques
Um dos meus pós-guerra favoritos... É que adoro mesmo este carro!! Espaçoso, confortável e com uma performance bem aceitável para o carro que é... E já nem falo na segurança! Pioneiro em muitas coisas... Só podia ser Volvo, ainda que "Marreco"
E mais alguns carros lá estiveram, que me esqueci de fotografar, mas é malta do costume, já os meti no post de Março...
Boa tarde
Tenho tantas saudades do R16 do meu avô materno, a versão TL, foi comprado em 2ª mão em França e depois legalizado em Portugal quando os meus avós regressaram. A matricula começava por EV.
Era igual a este mas já foi para enfardar
Uma pena que tenha tido esse destino caro amigo, é um carro divinal em múltiplos aspectos... Se era matricula EV, bate certo com a grelha preta, que foi introduzida em finais de 75... Inicialmente nem gostava muito dessa grelha, pois achava que tirava o requinte do carro, mas agora já mudei de opinião...
Este mês tivemos umas coisas muito interessantes...
As minhas paixões...
O Renault 4 presente era um modelo LC , tipo 1125S de um senhor que já andou aqui pelo Portal e que passado tanto tempo desaparecido, reapareceu...
Apesar de estar "algo" restaurado, é um autêntico espólio de inúmeros acessórios (alguns raros) que se vendiam em Espanha e fora disso: Frisos cromados em torno das cavas das rodas, piscas italianos em formato de losango, embelezadores de jantes e de puxadores das portas, raríssimos de encontrar hoje em dia e caríssimos, faróis traseiros italianos com o pisca ao contrário, porta-luvas espanhol, raríssimo! Cortina para o vidro traseiro, etc, etc...
Para mim, o único senão, foi o facto de ter o tablier todo enxertado com manómetros, qualquer dia não há nenhum original...
Continuando com os demais...
E já no fim, apareceu este belíssimo Rolls-Royce, propriedade do Luís Brito do Algarve Classic Cars que veio divulgar o evento que terá lugar novamente em Vilamoura a menos de 1 mês... Lá estarei, à paisana, claro...
Para terminar, e perdoem-me se estiver a ser algo "chato", mas como a grande maioria de quem tem participado nestes encontros no último ano e meio, sensivelmente, noto que este evento está a começar a perder interesse. Neste momento, o encontro de Armação de Pêra pode-se afirmar como o grande evento de clássicos do Algarve, cujos números superam facilmente os 70 veículos.
Para evitar que este encontro de Faro termine, à semelhança do que vai acontecendo noutros pontos do Algarve e por ser das primeiras iniciativas do Portal a reunir todo este tipo de relíquias (carros, motas, donos , histórias, etc), espero que não se importem, mas gostaria de vos apelar à divulgação deste evento, para que não caia no esquecimento e continue a proporcionar momentos fabulosos como tem sido exemplo há mais de uma década...
É só material de categoria que por aí aparece, essa 4 com esses extras que luxo, já conhecia a existência deles e o porta luvas para mim é dos mais apetecíveis.
Obrigado pela partilha.
O encontro de Armação também é organizado por um portalista, apesar de andar poucas vezes por aqui, onde pediu a minha colaboração na divulgação, o que também conta é que a junta de freguesia deu total apoio à iniciativa, o que é de louvar, o mesmo também podia acontecer a Faro.
Ultimamente eu também não tenho podido estar presente, nem a um nem a outro, nem mesmo à civil.
Depois de falhar os meses de Julho e Agosto, comprometi-me a marcar presença em Setembro... E assim foi!
Com algumas horas de sono (5h para ser mais especifico) lá peguei no 205, bem sujo, diga-se de passagem, e lá nos fizemos à estrada...
Chego ao recinto e quando estou a fazer a manobra para estacionar, chega um homenzinho a acenar com o dedo espetado e a dizer que não podiam estacionar carros modernos... Bem... Naquele momento confesso que fiquei algo perplexo com tamanha atitude e disse-lhe, ainda no meio de recinto com o carro atravessado "Eu já compareço nestes encontros há muitos anos...". E ele mantendo a dele "Mas isto é um encontro de clássicos, você tem um carro moderno, não pode estacionar, blá, blá...". Só rematei "E quem é que disse isso!?"... Aí acalmou-se, mas falou mais baixo "Mas se quiser pode estacionar, pa-ta-ti-pa-ta-tá..."
Começou logo bem a manhã, estava a ver que ainda teria de deixar as minhas boas maneiras postas de parte... Saí do carro com toda a tranquilidade e para ver que não sou nenhum iniciado nisto só lhe disse "Eu sei que é um carro mais recente mas também tem noção que é um carro projectado no final dos anos 70, entrou em produção em 1983, tem o mesmo design de há 20 anos e tem tanta história como qualquer outro carro aqui presente, certo?". "Ah, tive um 1.4 de 4 portas, era só problemas, blá, blá, blá...". Vai-se lá ver isto...!! Um homenzinho que só vi 2 ou 3 vezes num encontro destes de Faro (que eu já frequento há 5 anos, 3 deles com o 205) a vir com cantigas destas, mas também não me dei ao trabalho de gastar mais saliva com um gajo cuja combinação cromática do Carocha é altamente questionável...
Mas é só os 205 GTI's que contam no plantel dos clássicos, ser só 205 não chega...!? Um carro cujo design se manteve quase inalterável ao longo dos seus quase 23 anos de produção, vendeu perto de 5.3 milhões de unidades, evitou a falência da Peugeot, teve uma carreira bem sucedida nos rallys e é o carro de eleição dos anos 80...!!!!! É com estas merd@s que eu fico escandalizado e depois vou aos arames... Tivesse antes implicado com a porcaria do MX-5 de 98 ou o caraças que para lá apareceu... DASS!! Que paciência que é preciso para aturar estes indígenas "pseudo-amantes" de carros antigos...
Há coisas que não gosto, mas prefiro 1000 vezes mais um simples 205 GR do que um MX-5 de finais de 90... PONTO!
E com isto passemos às fotos, que já me estendi com o desabafo...
Foi muito bom rever o amigo Ricardo Moreira, há já muito tempo que não se deixava ver...
Vamos às fotos...
E pronto... fico por aqui, tirei umas fotos mais em pormenor da 4L de 1963, mas isso é só para apontar os defeitos...
Um Abraço e até Outubro... Que espero que seja melhor em "todos" os apectos!
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