Paulo Sérgio Fernandes
YoungTimer
Olá pessoal
Encontro-me neste momento a pesquisar algo que me possa ser útil para restaurar o meu BMW 1602, comprei-o em 1999, tinha 19 anos na altura, eu claro, com a intenção de ter uma carro de tracção traseira para poder dar o gosto aos pés e mãos pelos pinhas na minha zona mas rápidamente percebi que não era aquilo que eu queria dele mas sim conserva-lo, desde então tenho vindo a recupera-lo aos poucos, mas tenciono o por ao fininho ainda este ano, isto é o que dá não ter dinheiro! Curiosamente a matricula dele é CS-31-30, Conselho de Soure seguido do código postal 3130, que é o meu conselho natal. Tenho ainda um KE25 coupe deluxe, que comprei quando andava à procura de um KE20 de 74 por ter sido o primeiro carro que conduzi.
Gosto de abrir o capo e ver a máquina pura, os plásticos deixam-me desgostoso.
Tenho pena de não ter fotos para vos mostrar, fica para breve.
Encontro-me neste momento a pesquisar algo que me possa ser útil para restaurar o meu BMW 1602, comprei-o em 1999, tinha 19 anos na altura, eu claro, com a intenção de ter uma carro de tracção traseira para poder dar o gosto aos pés e mãos pelos pinhas na minha zona mas rápidamente percebi que não era aquilo que eu queria dele mas sim conserva-lo, desde então tenho vindo a recupera-lo aos poucos, mas tenciono o por ao fininho ainda este ano, isto é o que dá não ter dinheiro! Curiosamente a matricula dele é CS-31-30, Conselho de Soure seguido do código postal 3130, que é o meu conselho natal. Tenho ainda um KE25 coupe deluxe, que comprei quando andava à procura de um KE20 de 74 por ter sido o primeiro carro que conduzi.
Gosto de abrir o capo e ver a máquina pura, os plásticos deixam-me desgostoso.
Tenho pena de não ter fotos para vos mostrar, fica para breve.