Ajuda para restauro kawasaki B1L 125cc de 71

filipe portilho

YoungTimer
Comprei esta mota e perciso de ajuda para arranjar material para o seu restauro. Ja fui muitos sitios e nada encontro... Alguem conhece a mota? Alguem sabe onde arranjarei material? Obrigado...
 
épá companheiro não te dou certezas , mas aqui no algarve , em estoi , existe um velhote que tem uma oficina old scool , trabalha para o pessoal , falando em restauros claro. se quiseres posso tentar arranjar o contacto visto que ainda não o tenho . possivelmente ele pode ajudar te e muito.
um abraço
 
épá companheiro não te dou certezas , mas aqui no algarve , em estoi , existe um velhote que tem uma oficina old scool , trabalha para o pessoal , falando em restauros claro. se quiseres posso tentar arranjar o contacto visto que ainda não o tenho . possivelmente ele pode ajudar te e muito.
um abraço
 

Mário Macedo

Datsunbat
Boas amigo!
Veja lá se a sua mota é algum destes modelos?

Encontrei estas fotos e alguma informação neste site!
Mas claro, não percebo patavina...

87tu0.jpg


118rr0.jpg



85or9.jpg


120ac2.jpg


Site:
www17.plala.or.jp/G-KAWASAKI/catalogues.htm

Espero que ajude!

Cumps.
Mário
 

Mário Macedo

Datsunbat
E mais isto!

Fichas Técnicas

Kawasaki 125 B1L-A



marca Kawasaki
modelo 125 B1L-A

cc 124 cm³

origem Japão

motor 2 tempos, 1 cilindro vertical, refrigeração a ar, com alimentação pelo carter por válvula rotativa

lubrificação Injeção de óleo por bomba "Superlube"

diâmetro x curso (mm) 55,0 x 52,5

taxa de compressão 6,4 : 1

carburador 1 carburador de venturi variável

sistema de partida elétrica e mecânica

transmissão 4 velocidades

embreagem multi-disco em banho de óleo

relação final (tipo) corrente, coroa e pinhão
pneus
dianteiro
traseiro

3.00 -16 4PR
3.00 -16 4PR
freios

dianteiro / traseiro
tambor simplex
chassis tipo quadro em chapa prensada
suspensão
dianteira
traseira
telescópica hidráulica
braço oscilante com dois amortecedores hidráulicos com carga de mola regulável
peso em ordem de marcha
comprimento total
largura total
altura total
distancia entre-eixos
altura do solo
raio mínimo de curva
117Kg
1965mm
790mm
1025mm
1250mm
135mm
n.f
performance
consumo de combustível
potencia máxima
torque máximo
velocidade máxima
aceleração 0>200m
rampabilidade
distancia mínima de frenagem
65Km/l @ 40Km/h
13 hp @ 6500rpm
1,45 kgm @ 5000rpm
117 Km/h
n.f
30%
n.f
capacidades
tanque de combustível
óleo do motor
8,5 lts
1,8 lts

Tudo resumido nesta página:

http://www.motosclassicas70.com.br/FT_Kawa_125B1LA.htm


E para comprar o manual encontrei isto:

http://www.factoryautomanuals.com/1972-Kawasaki-B1L-A-C4TR-F5-F6-F7-F8-F81M-G31M-p/67141.htm

Espero que de alguma forma ajude...


Cumps.
Mário
 

Orlando Maio

YoungTimer
Bom dia. Tenho 1 mota completa, toda desmontada, mas o motor está reparado e pronto a ir pró lugar . Tlm: 962422981. Orlando
 
Viva


Envio fotos da mota que acabei de restaurar.É o mesmo modelo?

Peças não originais: Raios,aros, pneus,capa do banco, espelhos,borrachas dos pisa pés e alguns vedantes que adaptei.
Estou a fazer a matricula para o guarda lamas da frente.
Falta-me a pala para o guarda lamas traseiro que ainda não fiz por não conhecer o formato.Você tem o original?Se sim pode enviar-me p.f. fotos?

Que peças necessita?

Bom trabalho.

O meu email : [email protected]
Abraço

Carlos Lapão
 

Anexos

  • Kawasaky B1 L 1970 001.jpg
    Kawasaky B1 L 1970 001.jpg
    90.5 KB · Vistos: 80
  • Kawasaky B1 L 1970 002.jpg
    Kawasaky B1 L 1970 002.jpg
    101.9 KB · Vistos: 73
  • Kawasaky B1 L 1970 004.jpg
    Kawasaky B1 L 1970 004.jpg
    67.8 KB · Vistos: 65
  • Kawasaky B1 L 1970 003.jpg
    Kawasaky B1 L 1970 003.jpg
    65.7 KB · Vistos: 59
  • Kawasaky B1 L 1970 005.jpg
    Kawasaky B1 L 1970 005.jpg
    71.1 KB · Vistos: 54
Também tenho uma mota igual mas de 1967,não sei se as caracteristicas são ou não as mesmas do ano de 1971,e também necessito de algumas peças .Preciso do autolube (já que o que tenho perde óleo) e do sem-fim do conta quilómetros. Se alguém puder ajudar agradecia imenso_Obrigado ao fórum.
Fernando 96 600 1813.
 
Amigo Alvaro,

Estou a restaurar uma B1L de 71 e precisava somente do um conta km e do farol da frente, ou só o vidro do farol.

Saberá onde poderei arranjar este material.


Obrigado
 

Pedro Magro

YoungTimer
filipe portilho disse:
Comprei esta mota e perciso de ajuda para arranjar material para o seu restauro. Ja fui muitos sitios e nada encontro... Alguem conhece a mota? Alguem sabe onde arranjarei material? Obrigado...

Boa tarde Filipe, tambem tenho uma e não é nada facil material para ela, no EBAY consegue-se alguma coisa mas pouco ( farol completo, guarda lamas, emblemas ) e de pouca confiança, preciso de um banco e nada em lado nenhum.
[email protected] se puder ajudar contacte.
 
Topo