As válvulas pra serem afinadas têm uma ordem de afinaçao, no caso de 4 cilindros é 1-3-4-2 e nos de 5, 1-2-4-3-5 salvo erro
quase todos os modelos sao 1-3-4-2 (98%) e consiste em tirar o excesso de folga nas válvulas ( bater) ou apertar as mesmas !Se estiverem muito justas o motor fica "amarrado" e nao desenvolve e consome muita gasosa
além de poder falhar
! pode ser afinado a quente ou a frio consoante o fabricante !esta afinaçao é feita atraves de uma escala, que são varia fitas com um mm ou menos!O ponto tambem é crucial para a afinaçao porque tem x de graus tambem varia consoante modelo/fabricante e tem de estar a 100% para uma boa afinaçao ! deverá ser afinado para certo tipo de gasolina( super/ 98/ou 95)e rodar com essa afinaçao /tipo de combustivel para que foi afinado
tambem é essencial ter o carburador limpo , filtro de ar/gasolina limpo ou em boas condiçoes, isto para motores em linha , se for em V a conversa é outra ( tipo Mustang)que tem tipos de afinaçao ligeiramente "diferentes ", e tudo isto contribui para que o motor funcione que nem um relógio (até o tempo frio/quente ),influencia
Cumps!!!