É possível mudar esse retentor sem abrir o motor, o mais difícil é sacar o retentor velho que sai para fora....mas puxando com uns pequenos ganchos feitos em arame de aço ele sai, convém ter o máximo cuidado na montagem do novo para não o danificar nas estrias do veio ( pode proteger com fita cola de plástico enrolada na zona das estrias e lubrificar bem ) aconselho também a aplicar cola de juntas (silicone ) entre o retentor e o cárter porque muitas da vezes o cárter está marcado pela corrente quando esta salta fora...