Renault 651-4 197X

Boa Noite.

Abri este tópico, pois vi que existe aqui pessoal a Gostar de ver este tipo de "Reparações", são máquinas de trabalho, e qualquer mimo chega bem para elas.
Bem, o meu tio Possui este tractor, e outro igual, sem tracção. E como o motor partiu um camisa, decidiu reparar a camisa, mas com a ida desmontou foi caixa e motor e mais não sei o quê...
Eu ajudei sempre no Processo, seja com Informações ou mesmo a desmontar/Montar. Até que me apareceu com a Ideia. Vamos dar um Banho de Tinta.
Deixo então aqui umas fotos, um pouco fracas de qualidade, mas dá para ter ideia do trabalho feito neste animal de 75Cv...
O motor...







Apercebemo-nos que precisávamos de uma grua para o Motor. Bem fazemos uma, fica já para dar sempre Jeito...






No motor sacou se então as camisas, e levou Novas. Mas vai ocorrer novamente devido à construcção do bloco. Não têm apoio em baixo... Faz se como o antigo dono, "ele até é geitoso para as trocar"


Da parte do motor Infelizmente não tenho Mais...
Bem Passemos À pintura, depois de tudo Revisto, o motor trabalha. Tinta para cima...

2ª e Ultima demão em tudo de Laranja... 3L sensivelmente para pintar tudo... Bolas...




Isolamentos do meu tio... Mas funcionou bem...









E pronto... Amanha Jantes de Branco e depois de bem seco falta Montar.

Já agora que se andava a pintar... Esta desgraçada trabalhou tanto, merece algum mérito...


Foi tudo muito Caseiro. Mas a Andar, ao Longe até parece novo ao Fim...

Bem, hoje foi então dia das Jantes e dar um detalhe ao capô. Só falta as Letrinhas com a Marca e Modelo Relembro que nada é para ficar perfeito, aliás é mais uma Proteção Para o Inverno





Pois é, deste lado o autocolante saiu à reborberadora... Ficou muito mal...

Bem, ainda não está completo, mas já parece algo que anda...

bom trabalho
uma boa ideia restaurar estas maquinas de trabalho
eu gosto destas mecânicas, por serem do mais simples que há.

É um pouco Trabalhoso reparar estas Mecânicas. Pois não existem quase peças à venda. E quando Existe, é lá fora em sites muito malucos...
Teve que se reaproveitar juntas até. Pois só o trabalho de encontrar uma... Temos que procurar com calma. Agora que já pode fazer umas horas...

Obrigado Carlos. Não foi bem um Restauro, é mais uma lavagem de cara...

AndreGaspar disse:

É um pouco Trabalhoso reparar estas Mecânicas. Pois não existem quase peças à venda. E quando Existe, é lá fora em sites muito malucos...
Teve que se reaproveitar juntas até. Pois só o trabalho de encontrar uma... Temos que procurar com calma. Agora que já pode fazer umas horas...

Obrigado Carlos. Não foi bem um Restauro, é mais uma lavagem de cara...

Clique para expandir...

pois imagino como será difícil encontrar peças...

Uma embraiagem completa custa quase 1.500€, e só sei que vendem na Net. Em PT nem sei se vende.
Este já estava parado à coisa de 10 anos quando se foi Buscar! O Velhote levou à oficina reparar uma Fuga, e entretanto disseram que já não se vendia a Peça, acabou por ficar por lá encostado. Onde desapareceu Bateria, Motor de Arranque, Bomba de Hidráulicos e Bomba Injectora... Enfim. Este teve muita sorte...

cá em faro existe uma loja, ja com uns bons anos, que vende peças de tractor.

Boa Cena! Tens o Contacto? Ou arranja se o Nome? Pode vir a Dar Jeito...

chama-se tratopeças
http://www.tuugo.pt/Companies/tractope%C3%A7as-pe%C3%A7as-e-m%C3%A1quinas-agr%C3%ADcolas-lda./0240003308956#!

Obrigado

Boas

Andei a Vasculhar a Câmara, e afinal tenho umas fotos Boas dos Internos do Motor e algumas do Tractor como estava. Depois Posto pois está a dar erro.
Fiquei aqui umas desta semana... Quase...




Falta dar uns Toques aqui e ali o Capô e Está Pronto...

Bem, Finalmente acabou a tarefa... Falta agora pintar e aplicar o Frontal que este Tractor tem desde Novo... Devido à falta de travões nestes modelos, os Tractoristas tinham que descer a serra ou a travar com a caixa de velocidades ou cortar 3 ou 4 pinheiros, atar os mesmos ao tractor e Descer a serra a acelarar Dai que este quando veio tinha todos os carretos partidos...














Ainda tenho umas do motor aberto... ver se Posto.
Que acham?

Muito trabalho! Mas ficou bastante bem!

Bom trabalho André.
Não sabia que te tinhas dedicado ao restauro desta máquina. ;D

Abraço

Obrigado Pessoal!

Fui eu e o Dono, meu tio! Ele sim tem a escola toda nestas coisas! Eu apenas ajudo com informação técnica. E neste caso fiz a Pintura... EHEHE

Afinal também andas de pintor.Assim está bem.

Só uma questão as rodas da frente estão certas?
Na 1ª foto parecem desalinhadas, mas pode ser só impressão minha.

A direção está muito aberta sim, e folgada... Isso já é comum nestas máquina! lol lol
Julgo que por alguma razão n está a dar para fechar mais um pouco...

Não há forma de afinar isso na barra de direcção?Que estranho.

Na 1ª foto do comentário #14 nota-se bem.