António Mimoso
Clássico
Olá, bom dia!
Estou a restaurar um mercedes w108, 280SE de 1971, quando comprei o carro vinha com motor a diesel, e com bastante alterações....eixo da frente, veio de transmissão e caixa de velocidades.
Pelo que sei na altura era muito normal trocarem os motores e colocarem motores a gasóleo.
Agora quero voltar a colocar o carro original e colocar o motor a gasolina, o que até já esta montado no carro, mas estou com um problema! Não tenho mudanças!!!!!!
Na altura como o motor diesel é mais pequeno, aumentaram o veio de transmissão, logo a caixa de velocidades ficou mais junto ao motor, mais curta, então a solução na altura para resolver o problema das mudanças foi cortar nos tirantes que vão da coluna de direção á caixa de velocidades, pois o carro é de mudanças ao volante.
Agora tenho o problema que os tirantes não chegam á caixa de velocidades, estão curtos.....
Alguém sabe onde posso arranjar os tirantes originais, de um motor a gasolina?
Junto em anexo fotos dos 3 tirantes que cortaram, e que agora estão curtos.
Obrigado,
Abraço,
António Mimoso.
Estou a restaurar um mercedes w108, 280SE de 1971, quando comprei o carro vinha com motor a diesel, e com bastante alterações....eixo da frente, veio de transmissão e caixa de velocidades.
Pelo que sei na altura era muito normal trocarem os motores e colocarem motores a gasóleo.
Agora quero voltar a colocar o carro original e colocar o motor a gasolina, o que até já esta montado no carro, mas estou com um problema! Não tenho mudanças!!!!!!
Na altura como o motor diesel é mais pequeno, aumentaram o veio de transmissão, logo a caixa de velocidades ficou mais junto ao motor, mais curta, então a solução na altura para resolver o problema das mudanças foi cortar nos tirantes que vão da coluna de direção á caixa de velocidades, pois o carro é de mudanças ao volante.
Agora tenho o problema que os tirantes não chegam á caixa de velocidades, estão curtos.....
Alguém sabe onde posso arranjar os tirantes originais, de um motor a gasolina?
Junto em anexo fotos dos 3 tirantes que cortaram, e que agora estão curtos.
Obrigado,
Abraço,
António Mimoso.
