braços suspensão do escort mk1 ajuda precisa s

Ricardo Barbosa

Clássico
Ola a todos, precisava de uma ajudinha. Tinha a possibilidade de comprar uma barra de suspensão para o meu escort gt 1300hc e queria na fase de restauro comprar os braços da suspensão, mas todos os que vejo á venda são diferentes dos que estão no meu escort. Os que tenho não devem dar para por a barra. Mesmo no site da oldcars e lugo vendem os braços com encaixe na vertical digamos, enquanto os meus tem encaixe na horizontal onde apertam as "bioletes". Até no manual do carro tem o desenho dos braços, coincidentes com os que la estão e que nada tem a ver com os da oldcars e da lugo.Acham que da para comprar a barra e adaptar ou tou melhor quietinho? Abraço a todos e obrigado pela vossa paciencia
 

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Nuno Andrade

Pre-War
Realmente amigo Ricardo, nao estou a ver esse esquema de suspensao do seu carro... Pelo que sei sao todos iguais ao meu, ver foto, com a diferença apenas no diametro da barra, que é maior no 1300 Gt e modelos acima e menos no 1300 normal e modelos abaixo. De qualquer maneira, este material arranja-se novo e barato.

Quanto ao poder por a barra, nao sei, as fotos tambem nao sao muito esclarecedoras...

Cumprimentos.
 

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Ricardo Barbosa

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Clássico
viva Nuno, pois eu bem gostava que a minha suspensao fosse igual á sua mas nd disso. Os braços se reparar têm a ponteira principal e logo atras tem uma ponteira mais pequena onde vai apertar a biolete. Como não tinha a certeza se tinha sido enganado ou nao fui á livraria ascari e comprei o manual do carro e de facto os braços que tenho no carro sao as indicadas como de origem no manual. O problema é que não se arranja disto em lado nenhum:( Amanha vou tirar fotos durante o dia para serem mais elucidativas. Assim como esta n deve dar para montar a barra. Abraço
 
Ricardo Barbosa disse:
viva Nuno, pois eu bem gostava que a minha suspensao fosse igual á sua mas nd disso. Os braços se reparar têm a ponteira principal e logo atras tem uma ponteira mais pequena onde vai apertar a biolete. Como não tinha a certeza se tinha sido enganado ou nao fui á livraria ascari e comprei o manual do carro e de facto os braços que tenho no carro sao as indicadas como de origem no manual. O problema é que não se arranja disto em lado nenhum:( Amanha vou tirar fotos durante o dia para serem mais elucidativas. Assim como esta n deve dar para montar a barra. Abraço

Pois, provavelmente o seu Escort é de 1968. Os primeiros não tinham barra estabilizadora. Em vez disso os braços de suspensão eram triangulados por um tirante que ligava ao chassis, como nas fotos.
Acho que a partir de 69, estes tirantes foram descontinuados, passando a ser utilizada uma barra estabilizadora que além de triangular a suspensão melhorava o comportamento do carro.

Quanto a peças, talvez o New Ford Parts Centre em Inglaterra (li uma vez na classic cars que tinham encontrado um stock dessas barras:oo) tenha. Modificar para o sistema mais moderno talvez não seja muito barato pois deve ser preciso mudar muita coisa.
 
OP
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Ricardo Barbosa

Ricardo Barbosa

Clássico
Obrigado Fabio Silva vou tentar substituir os referidos tirantes, porque as borraxas estao completamente acabadas da salitra. Eu não faço a minima onde apertam as fixaçoes da barra estabilizadora senao ainda arriscava alterar o sistema, porque a barra em si é barata e os braços tambem não sao muito caros. Vou procurar informaçoes na ford parts. Mais uma vez obrigado. Abraço
 

Nuno A. Costa

old times,good times
o sr ricardo silva tem razao os escort de 68 ainda nao tinham barra estabilizadora e tinham os travoes de tambor a frente!!!pois tive pa comprar um mas apareceu um de 73 ja com barra e disco!
os modelos de 70 e ja trazem tdos a barra...
abracos para tdos
 
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