Daniel Gonçalves 13
YoungTimer
Boas
venho aqui meter uma dúvida, comprei a pouco tempo uma zundapp de 4v turbina que vinha com o cilindro a 45mm(70cc) mas com o carburador de origem (bing 17) e como tal ela faz um pouco de poço, comprei um mikuni 21 mas nao cabe porque é largo demais e nao entra bem entre o apoio do motor e bate em baixo no carter (e as falanges que vi para mikuni 21 logo para começar a distancia entre furos é 45mm e do cilindro é 40mm), o que aconselham? nao precisa ser nada para meter a motorizada a dar o máximo possível, apenas que responda razoavelmente e tenho força para fazer uns passeios, tenho também um m90 mas o encaixe do cilindro é pequeno demais e por agora tem o escape de origem, obrigado!
venho aqui meter uma dúvida, comprei a pouco tempo uma zundapp de 4v turbina que vinha com o cilindro a 45mm(70cc) mas com o carburador de origem (bing 17) e como tal ela faz um pouco de poço, comprei um mikuni 21 mas nao cabe porque é largo demais e nao entra bem entre o apoio do motor e bate em baixo no carter (e as falanges que vi para mikuni 21 logo para começar a distancia entre furos é 45mm e do cilindro é 40mm), o que aconselham? nao precisa ser nada para meter a motorizada a dar o máximo possível, apenas que responda razoavelmente e tenho força para fazer uns passeios, tenho também um m90 mas o encaixe do cilindro é pequeno demais e por agora tem o escape de origem, obrigado!