Pois esta discussão faz-me lembrar sempre uma outra ligada ás motas que tem a ver com o ser ou não ser, motard, ou motociclista…
Nisto dos carros, e apenas segundo o meu ponto de vista, também nunca percebi este tipo de rótulos. Para mim todos os carros devidamente mantidos têm interesse histórico e nem consigo entendê-lo de outra forma.
A única diferença que consigo ver está relacionada com o nº de unidades existentes e com a vontade que as pessoas têm de os ter, variando apenas o valor em dinheiro necessário para os comprar.
Não percebo quando se diz que determinado carro tem interesse histórico e outro não, pois de certeza que ambos tiveram o seu papel no tempo em que foram lançados.
Por exemplo, e pegando num modelo aqui falado, o Alfa SprintVeloce quanto a mim não tem mais interesse histórico que o e o Renault 5 GTL, isto, volto a lembrar, segundo o meu ponto de vista, pois cada um foi determinante com as suas características no seu tempo. Agora, se me perguntarem qual eu gostava de ter…
Claro que era o Alfa…
provavelmente a maioria também e daí a diferença de valores.
Por isso todos os carro com determinada idade são clássicos.