Boa Tarde.
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Por experiência própria, coloquei também um tecto de abrir na minha 4L... Posso afirmar que já existem empresas a fazerem este tipo de serviços, e até mesmo tectos de abrir panorâmicos. Evidente que a relação preço, qualidade é exurbitante, comparado com um simples tecto de abrir (manual), de um renault twingo que se encaixa na perfeição, medidas certinhas, e com uma vantagem, nunca avaria. E estamos a falar de um trabalho de 150 Eur (Tecto), + 100 da aplicação ( com um chapeiro de confiança). Agora tudo tem os seus contras... que é a homologação de todo este processo. Ando à nora com os papéis no IMTT, para conseguir legalizar este processo, e acreditem que é muito mas muito burocrático, ou será de eu ser cá do norte ?
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