Suzuki GSX 1100 EX de 1981

Olá a todos!
Deixo aqui o meu testemunho, esperando que haja mais algum maluco por estas motos, como eu. Trata-se de uma moto que marcou a época dos anos 80, sendo que logo no início este modelo competia directamente com motos como a Honda CB 900 (Bol d'Or, na Europa) e a Kawasaki Z1000, eram as "superbikes" desse tempo, atênticos monstros de velocidade, normalmente vendidadas sem carenagem, com inovações como o sistema TSCC (twin swirl combustion chamber, ainda usado pela Suzuki Hayabusa) e DOHC (Double Over Head Camshaft, com 16 válvulas) usando entre outros items rodas em liga de alumínio, travões de disco e supensão de ar regulável...
Junto algumas fotos, espero que se possa ver a Suzuki de que falo. Tenho um amigo com uma moto idêntica em Coimbra, só que é uma 750 cc, e sei que há mais umas quantas pelo país, mas acho que são raras, pois vieram trazidas de fora (a minha e a do meu amigo, vieram de Macau).
Em suma, uma moto das grandes a considerar (não é que eu despreze o produto nacional e as baixas cilindradas!), fonte de emoções fortes e acima de tudo, com um som fenomenal !... Confiram este link do clube mundial destas motos antigas: http://www.thegsresources.com/

Cumprimentos a todos!

P.S. Vejam a história das GS e GSX em "Garagem de Luis Miguel Serra Amaral", vale a pena, deu-me um trabalhão a traduzir e mesmo assim podia ter ficado melhor!...
 

Anexos

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Joao Cunha

Celicas Clube Português
Um lindo exemplar :oo por acaso já tive uma 900 Bol'or uma verdadeira máquina de guerra tinha era um defeito era super pessada:(mas de resto máquina;)

Era idêntica a esta mas preta :D
honda900bolortb8bz0.jpg

Não sei porque mas não consegui meter maioro_O
 

Paulo Vicente

YoungTimer
OLa boas
eu por ca tive uma CBX 750 boldor que veio importada do Japao
tinha motor de 100cv suspensao traseira a ar indicador de temperatura do motor e de combustivel era muito bonita mas um grande problema para curvar tinha tendencia
para seguir em frente ainda apanhei ums sustos com ela entregueia num stand para vender e acho que foi para os lados de Castelo Branco assim que puder ja ponho por aqui fotos
cumprimentos
Paulo Vicente
 

Helder Belem

YoungTimer
Boas.. Tenho Uma Do Genero....

Gsx 1100 E De 85...

Mas esta um pco mal tratada... e precisava de escapes de origem para poder tratar da legalização... veio de fora tb..... é um super makinão....:D
 

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Miguel Angelos

YoungTimer
Luís Miguel Serra Amaral disse:
Olá a todos!
Deixo aqui o meu testemunho, esperando que haja mais algum maluco por estas motos, como eu. Trata-se de uma moto que marcou a época dos anos 80, sendo que logo no início este modelo competia directamente com motos como a Honda CB 900 (Bol d'Or, na Europa) e a Kawasaki Z1000, eram as "superbikes" desse tempo, atênticos monstros de velocidade, normalmente vendidadas sem carenagem, com inovações como o sistema TSCC (twin swirl combustion chamber, ainda usado pela Suzuki Hayabusa) e DOHC (Double Over Head Camshaft, com 16 válvulas) usando entre outros items rodas em liga de alumínio, travões de disco e supensão de ar regulável...
Junto algumas fotos, espero que se possa ver a Suzuki de que falo. Tenho um amigo com uma moto idêntica em Coimbra, só que é uma 750 cc, e sei que há mais umas quantas pelo país, mas acho que são raras, pois vieram trazidas de fora (a minha e a do meu amigo, vieram de Macau).
Em suma, uma moto das grandes a considerar (não é que eu despreze o produto nacional e as baixas cilindradas!), fonte de emoções fortes e acima de tudo, com um som fenomenal !... Confiram este link do clube mundial destas motos antigas: The GSResources

Cumprimentos a todos!

P.S. Vejam a história das GS e GSX em "Garagem de Luis Miguel Serra Amaral", vale a pena, deu-me um trabalhão a traduzir e mesmo assim podia ter ficado melhor!...

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ola a todos e em particular a luis amaral.
vocês encontraram um apaixonado pela moto suzuki gsx 1100 ex. eu sou o miguel angelos de leiria e feliz proprietário de 2 motos desse modelo, com uma que tem 180.000 km e outra com 160.000 km uma delas em perfeito estado de funcionamento. é um modelo de 1979, comprado em frança.
o modelo importado para a europa era mais potente que o do japão, os depósitos eram de 24L e permitiam volcidades até aos 240 km/h. ou também os tipos "et" "lt" e o katana com o mesmo motor.
se alguém precisar de dados técnicos mandem um mail para : [email protected]
eu tenho a ficha técnica e os dados de omolgação. para todos uma boa estrada
 
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ola a todos e em particular a luis amaral.
vocês encontraram um apaixonado pela moto suzuki gsx 1100 ex. eu sou o miguel angelos de leiria e feliz proprietário de 2 motos desse modelo, com uma que tem 180.000 km e outra com 160.000 km uma delas em perfeito estado de funcionamento. é um modelo de 1979, comprado em frança.
o modelo importado para a europa era mais potente que o do japão, os depósitos eram de 24L e permitiam volcidades até aos 240 km/h. ou também os tipos "et" "lt" e o katana com o mesmo motor.
se alguém precisar de dados técnicos mandem um mail para : [email protected]
eu tenho a ficha técnica e os dados de omolgação. para todos uma boa estrada
 
Um olá ao pessoal todo amante das Suzuki GSX e similares dos anos 80!
Era só para vos dizer que ainda por aqui ando (já não vinha desde 2010, ao que parece!), e que a minha Suzuki ainda roda a bom som! E as vossas máquinas?
Sugiro um encontro, por exemplo uma vinda vossa pelo menos à Concentração Internacional do Moto Cube de Faro este ano, para nos encontrarmos e darmos larga à nossa carolice, que acham? Posso conseguir um local de acampamento comum, se quiserem...
Aqui vai o link do Face, ,
- se não usarem esta rede social, dirijam-se à página oficial, mas de moemento ainda não encontro a actualização em que diz que uma das bandas confirmadas é a dos Iris.

Abraços e saudações motociclísticas a todos!

Miguel Amaral
 
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