Restauro BMW 2002

Rui Coelho

Clássico
Caros amigos decidi abrir este tópico para partilhar o restauro do meu 2002 e para poder usufruir das vossas opiniões e sujestões

Este era o aspecto aquando da aquisição em 2001





Após algum tempo iniciei a desmontagem



 
Outro bmw em restauro :feliz:

Nao hesite em colocar novidades e duvidas, certamente vao aparecer ajudas de todo o lado, boa continuação
 
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Rui Coelho

Rui Coelho

Clássico
O carro está já em avançado restauro, assim que tiver disponibilidade coloco mais fotos

Um abraço a todos
 
Sim senhor ;) mais restauro de um 02...
Já sabes coloca textos e fotos da evolução do restauro que a malta gosta :D
...e já sabes qualquer duvida é só dizer

Abraço e boa sorte
 
he pá !... isso tem um buraco a mais na traseira...he he he he he... foi algum tiro que falhou o emblema pou muito pouco?... he he he he

assim é que é, fotos ;)
 
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Rui Coelho

Rui Coelho

Clássico
O antigo dono tinha aquilo tudo "artilhado", uns botões de molas por baixo do banco do condutor, mais uns botões escondidos e um canhão com chave nesse buraco da mala, nunca cheguei a entender para que servia.

De qualquer maneira todos os buracos que tiverem uma cruz a vermelho estão já tapados, o carro está todo pronto de chapa, brevemente vai ser pintado para depois iniciar a montagem.

Um abraço a todos
 
OP
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Rui Coelho

Rui Coelho

Clássico
Sim teve, se pretenderem posso abrir um tópico com fotos desses modelos que este fica reservado ao restauro :D

Um abraço
 
perguntei porque já tinha visto alguns carros desses modelos versão cabrio, mas não sabia se eles ja vinham assim de origem ou se foram modificados posteriormente...
 
OP
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Rui Coelho

Rui Coelho

Clássico
Mais uma fotografias do meu brinquedo, tenho ainda um 1602 que está em "stand-by", mas de momento ainda não tenho fotos

Um abraço a todos






Os unicos podres significativos







As jantes antes e depois




 
OP
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Rui Coelho

Rui Coelho

Clássico
Procuro uns centros com simbolo BMW para estas jantes que são umas "personal" em 13x6, se alguem souber onde posso encontrar agradeço, é que o mesmo tem que entrar do interior da jante para o exterior.
 
Boas olhas podes-me dizer quais os parafusos e onde se situam para tirar o tablier? Já despaertei todos os que vi e mesmo assim o tablier nao sai...

Obrigado
 
OP
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Rui Coelho

Rui Coelho

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Pedro M Gonçalves disse:
Boas olhas podes-me dizer quais os parafusos e onde se situam para tirar o tablier? Já despaertei todos os que vi e mesmo assim o tablier nao sai...

Obrigado

Caro amigo já não estou certo pois desmontei o meu já há algum tempo e neste momento ele está no pintor, mas se bem me recordo aperta por baixo dos manipulos da "chaufage" conforme indicado pelas setas, no canto direito e esquerdo por baixo, é necessário ver por baixo do tablier, estes tenho a certeza e julgo ser necessário primeiro tirar o porta luvas para desapertar uns parafusos por trás do mesmo.
Espero ter ajudado

Um abraço

 
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Rui Coelho

Rui Coelho

Clássico
Ah!!!!! E é preciso tirar o quadrante para desapertar um parafuso por trás conforme se pode ver o local de aperto na foto

Qualquer duvida que possa esclarecer estou às ordens :D
 
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