João Negrão
Negrão
Nem precisas de pedir desculpas Miguel D
Ferreira Andre disse:Boas!
O amigo tem ai uma bela máquina! por fora nao parece estar em mau estado, e por dentro nada que uma boa limpeza nao resolva! E a nivel de motor??? como esta???
Também tenho um Corsa so que de Rally e é de 1985!
Parabens pela máquina e bom restauro... vai valer a pena!
Cumprimentos
André Ferreira
Diogo Lisboa disse:Parabéns!! O Opel ficou fantástico!
A óptica da esquerda, na primeira foto estava amarelada, e agora está limpa. Como é que a limpaste?
TiagoGomes disse:Esta primeira versão do Corsa GT faz parte do grupo de carros da moda. Tal como a seguir, o Polo G40, era o carro que qualquer míudo de 18 anos sonhava, quando tirava a carta.
Carro raçudo, creio que só alterava a relação de caixa relativamente aos Kadett 1.3. E se a minha carrinha Kadett 1.3 de '88 já batia os 200 no velocímetro, imagino este Corsa.
O problema destes motores era babar oleo pela junta da cabeça e pela junta da tampa das vávulas. Tirando isso, é um motor bastante resistente.
Tiago Filipe Santos disse:lol
eu ri-me mas nao foi por nao saber,foi pela humildade que demonstrou logo,ja é um principio para ninguem achar a pegunta parva.
essa pergunta ja foi feita,mas n é demais voltar a explicar...se todos pudermos saber um pouco mais nao é?
portanto mk I, mk II ou MIII...por ai fora, significa cada geraçao de um modelo.
ora entao um exemplo,no caso do corsa,nao sera o melhor exeplo pois nao é conhecido por mkI ou mk II...mas sim por A, B, C ...ate ao D (para já).
mas por esta ordem de ideias,o corsa do andré é um corsa A,ou seja MK I se assim fosse conhecido.
esclareci a duvida?
abraços
Tiago Filipe Santos disse:lol
eu ri-me mas nao foi por nao saber,foi pela humildade que demonstrou logo,ja é um principio para ninguem achar a pegunta parva.
essa pergunta ja foi feita,mas n é demais voltar a explicar...se todos pudermos saber um pouco mais nao é?
portanto mk I, mk II ou MIII...por ai fora, significa cada geraçao de um modelo.
ora entao um exemplo,no caso do corsa,nao sera o melhor exeplo pois nao é conhecido por mkI ou mk II...mas sim por A, B, C ...ate ao D (para já).
mas por esta ordem de ideias,o corsa do andré é um corsa A,ou seja MK I se assim fosse conhecido.
esclareci a duvida?
abraços
José de Sá disse: