Gonçalo Silva Morieia
YoungTimer
CarlosAndre disse:ainda não consegui que o Sr. me aceitasse no blog para poder aceder aos manuais. talvez mais uns diazitos
Grande motor este sachs 50s
la isso é.. so nao sei é como o pintar :S
CarlosAndre disse:ainda não consegui que o Sr. me aceitasse no blog para poder aceder aos manuais. talvez mais uns diazitos
Grande motor este sachs 50s
CarlosAndre disse:boa tarde a todos!
Gostava de esclarecer outra duvida em relação ao motor sachs 50s.
Sei, segundo os manuais, que este motor veio com carburador bing 18 e 19. No entanto um bing 21 seria uma boa escolha para aplicar no motor?
Quais são os contras e os a favor deste carburador?
a motorizada vai andar mais? o motor fica a trabalhar bem?
Gostava de saber as vossas opiniões sobre estas questões.
Grande abraço a todos
CarlosAndre disse:Fui aceite! e sim senhora! agora estou mesmo muito contente! Agradeço desde já ao Gustavo Pinto pela brilhante e exclusiva ideia de partilhar literalmente os manuais destas nossas relíquias. É de louvar sem dúvida este tipo de iniciativas. Muito obrigado
Com tudo isto já ganhei a tal coragem... mão à obra
será que me pode facultar o manual pois tambem tenho um motor para reparar e ia dar-me um jeitao abraçoFui aceite! e sim senhora! agora estou mesmo muito contente! Agradeço desde já ao Gustavo Pinto pela brilhante e exclusiva ideia de partilhar literalmente os manuais destas nossas relíquias. É de louvar sem dúvida este tipo de iniciativas. Muito obrigado
Com tudo isto já ganhei a tal coragem... mão à obra
mas muito obrigado pela imagem. hoje ja fui acertar a pressao dos pneus segundo os valores da chapinha. impecavel mesmo
obrigado
Compra um frasco destes e barato e dá muito jeito
Ver anexo 1136977