mini 1000

marco costa

YoungTimer
ola tenho um mini 1000 de 80 com um motor 1300cc do metro.estou a pensar em reparar o motor para aumentar a cilindrada. disseram-me que podia aumentar a cilindrada para 1600cc . alguem me poderia dar mais informaçoes sobre esta modificaçao....
um abraço.
 

Amandio Lima

YoungTimer
Nisto das modificações

Boa noite, bem eu sou um bocado apologista de manter o original, mas se puder modificar/adicionar ao original sem trocar elementos, melhor ainda....

No meus casos, mais concretos as modificações que já realizei foram:
--> no Carocha que tinha o motor 1300 colado e não andava, e surgiu-me um negócio de um motor com 0km vindo da suiça com 1600cc e eu aproveitei, pois ficava-me muito mais em conta

--> No mini 1000 HL de facto mudei a pintura para azul perola e beje tb perola, meti alargamentos cromados, jantes originais do cooper da altura, estofei de azul e beje, meti um rádio com CD, pronto, digamos que fiz "umas alteraçõezitas"...

Agora tenho uma ou duas dúvidas que já coloquei e pedia que me ajudassem o mais rapidamente possivel... São elas:

--> Velas de 4 polos, quais as melhores para colocar no Motor 1000cc, digamos que marca e modelo, ouvi dizer muito bem de umas NGK Iridium?!?!?
--> Tenho a colaça estalada do motor 1000cc, acho que dava para reparar, tenho tambem um motor 1100cc para peças, agora a colaça do 1100 dá no motor 1000??? Se der vai trazer algum rendimento?!

Muito obrigado, e desculpem a insistencia neste assunto...
 
Boa tarde Amândio.

Eu por acaso também tenho um Morris Mini Clubman 1000.
Não estando original (é verde alface mas já o comprei assim) não tem modificações escandalosas a não ser as tradicionais jantes 10" BWA, abas pretas e travões de disco do 1275GT.
A minha pergunta é ( e por favor não me leve a mal porque eu também sou maluquinho dos carros) vale a pena o investimento numas velas Iridium num motor 998cc?

Ganha-se alguma coisa?

Abraços

Pedro Henriques
 
marco costa disse:
ola tenho um mini 1000 de 80 com um motor 1300cc do metro.estou a pensar em reparar o motor para aumentar a cilindrada. disseram-me que podia aumentar a cilindrada para 1600cc . alguem me poderia dar mais informaçoes sobre esta modificaçao....
um abraço.
Não concordo com modificações desse genero que na minha opinião desvirtuam o que se pretende num classico.:wacko:

de qualquer maneira é possivel sim aumentar a cilindrada do bloco para 1600 porem a durabilidade vai á vida pois isso só é utilizado em pericias apenas.
Outra hipotese é colocar um motor do honda civic CRX pois já vi uma cena dessas e ao que parece encaixa muito bem com alguma paciencia.
Eu nunca o faria pois os minis não foram feitos para isso. De qualquer maneira o carro é seu
 

Tiago Freire

YoungTimer
Boas.
É possivel aumentar a cilindrada do motor 1275 para 1600, para isso basta rectificaros cilindros de modo a caberem lá os pistons do toyota corolla 1200, mas depois tem-se que mudar árvore de cames, volante de motor mais leve, mudar o ratio dos balanceiros, junta de cabeça mais reforçada, entre outras coisas.
Mas é claro o motor não fica fiável, por isso mais vale ficar com o motor original e mudar apenas árvore de cames, volante de motor mais ligeiro e pouco mais.

Quanto às velas de 4 polos não sie sinceramente qual o efeito, mas pela experiência essas velas em motores mais antigos fazem com que exista detonação!

A cabeça do 1100 dá perfeitamente no 1000, pois é igual, a única coisa que uda no 1100 em relação ao 1000 é o curso do pistão.

Espero ter ajudado, ou então complicado ainda mais.

Um abraço!
 
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