FranciscoCabral
Clássico
Boas,
Pessoal por sorte à uns tempos atrás na garagem da casa de férias do meu avó ( que infelizmente já faleceu...decerto iria-me transmitir muita informação e de certeza que neste momento ja estava a restaurar um mini por enquanto estou a adquirir conhecimentos) encontrei uns quantos manómetros da Smiths uns em muito bom estado, precisando so de ser limpos, mas outros apresentavam alguma corrosão ligeira. No corpo do manómetro propriamente dito estava com um bocadinho de algo que nem ferrugem era apresentava só a corrosão do tempo e não propriamente oxidação . Mas os aros cromados têm uma corrosão muito ligeira...que até me parece superficial...não quis arriscar nenhum produto. Sabem-me dizer a melhor maneira de os limpar ou tentar eliminar essa corrosão? Ou terao de ser cromados?
Só por curiosidade, naquela garagem encontrei 3 manómetros da Smiths (oleo, vacuum, condição da bateria), mais 2 de uma marca chamada Yakasi (vacuum e amperagem) e mais uns sem marca...2 ja estao recuperados
Encontrei ainda diversas peças de um opel do meu avô (penso que teve um kadett), desde simbolos da opel, plaquinhas a dizer 1900 etc...ainda vou verificar o modelo pois existem fotos.
Desculpem o testamento mas entusiasmo-me
Cumprimentos
Francisco Cabral
Pessoal por sorte à uns tempos atrás na garagem da casa de férias do meu avó ( que infelizmente já faleceu...decerto iria-me transmitir muita informação e de certeza que neste momento ja estava a restaurar um mini por enquanto estou a adquirir conhecimentos) encontrei uns quantos manómetros da Smiths uns em muito bom estado, precisando so de ser limpos, mas outros apresentavam alguma corrosão ligeira. No corpo do manómetro propriamente dito estava com um bocadinho de algo que nem ferrugem era apresentava só a corrosão do tempo e não propriamente oxidação . Mas os aros cromados têm uma corrosão muito ligeira...que até me parece superficial...não quis arriscar nenhum produto. Sabem-me dizer a melhor maneira de os limpar ou tentar eliminar essa corrosão? Ou terao de ser cromados?
Só por curiosidade, naquela garagem encontrei 3 manómetros da Smiths (oleo, vacuum, condição da bateria), mais 2 de uma marca chamada Yakasi (vacuum e amperagem) e mais uns sem marca...2 ja estao recuperados
Encontrei ainda diversas peças de um opel do meu avô (penso que teve um kadett), desde simbolos da opel, plaquinhas a dizer 1900 etc...ainda vou verificar o modelo pois existem fotos.
Desculpem o testamento mas entusiasmo-me
Cumprimentos
Francisco Cabral