JoãoPedro
YoungTimer
Boas noites
Começando do principio, 18 aninhos tirei a carta e tal e o meu pai deu-me um Fiat uno mk1 1.3Ds de 88* que já tinha sido "escola de condução" de quase todos aqui em casa , eu já gostava do carro mas com o tempo fui ficando cada vez mais apreciador do modelo em sim e pela sua condução ...
Após um ano e meio a rolar diariamente com ele comprei um golf mk2 Gtd e encostei o uno mas sempre com o intuito de restaurar/manter, o mal desse carro era a chaparia, estava mesmo muito podre e então decidi há uns meses partir para uma carroceria em bom estado,mas sem pressas.
Voltei a fazer seguro e ainda rolei com ele quando o outro estava para arranjar ou quando fazia falta, chegou a altura so imposto e eu como estava com ideias de comprar outro ,não o tirei e lá ficou o carro. Varias buscas pela net em procura de um mk1 "jeitosinho" mas sem sucesso, ou caros, ou podres , o costume...
Um dia saio do trabalho e passo todos os dias por o mesmo sitio, olho para a concecionária Volkswagen cá da zona e vejo ao fundo do parque um suposto mk1, não hesitei e fui logo ver apesar de já estar fechado. Como de me dou bem com o vendedor das peças de lá perguntei do carro , meu espanto quando ele me diz que vai para abater que tem uma avaria no motor e não sei que...Tratei de encaminhar o meu pai no dia seguinte para ir saber se me vendiam o carro, passado uma semana já tinha o carro em meu nome : )
Ou seja, quando menos se espera , la apareceu o carrito , a 2 km da minha casa e a um preço bastante agradável...
O carro em si:
Era de uns imigrante americanos segundo me disseram ,passava a maior parte da vida guardado numa garagem , a correia de distribuição nunca foi mudada até que acabou por rebentar e empenar uma válvula, os antigos donos puseram o carro num mecânico que não deu conta do recado e pela minha logica acabaram por dar em troca de um novo...
Fiat uno 55s de 1985
55.000 km reais
Montado em Portugal na Somave
Motor lampredi 1.100 cc
Pintura original
Tem como extras conta rotaçoes original, cronometro e relogio digital de origem, caixa de 5 velocidades e mais umas coisitas engraçadas para o carro em si.
Fotos da maquina no dia que o fui buscar...
Começando do principio, 18 aninhos tirei a carta e tal e o meu pai deu-me um Fiat uno mk1 1.3Ds de 88* que já tinha sido "escola de condução" de quase todos aqui em casa , eu já gostava do carro mas com o tempo fui ficando cada vez mais apreciador do modelo em sim e pela sua condução ...
Após um ano e meio a rolar diariamente com ele comprei um golf mk2 Gtd e encostei o uno mas sempre com o intuito de restaurar/manter, o mal desse carro era a chaparia, estava mesmo muito podre e então decidi há uns meses partir para uma carroceria em bom estado,mas sem pressas.
Voltei a fazer seguro e ainda rolei com ele quando o outro estava para arranjar ou quando fazia falta, chegou a altura so imposto e eu como estava com ideias de comprar outro ,não o tirei e lá ficou o carro. Varias buscas pela net em procura de um mk1 "jeitosinho" mas sem sucesso, ou caros, ou podres , o costume...
Um dia saio do trabalho e passo todos os dias por o mesmo sitio, olho para a concecionária Volkswagen cá da zona e vejo ao fundo do parque um suposto mk1, não hesitei e fui logo ver apesar de já estar fechado. Como de me dou bem com o vendedor das peças de lá perguntei do carro , meu espanto quando ele me diz que vai para abater que tem uma avaria no motor e não sei que...Tratei de encaminhar o meu pai no dia seguinte para ir saber se me vendiam o carro, passado uma semana já tinha o carro em meu nome : )
Ou seja, quando menos se espera , la apareceu o carrito , a 2 km da minha casa e a um preço bastante agradável...
O carro em si:
Era de uns imigrante americanos segundo me disseram ,passava a maior parte da vida guardado numa garagem , a correia de distribuição nunca foi mudada até que acabou por rebentar e empenar uma válvula, os antigos donos puseram o carro num mecânico que não deu conta do recado e pela minha logica acabaram por dar em troca de um novo...
Fiat uno 55s de 1985
55.000 km reais
Montado em Portugal na Somave
Motor lampredi 1.100 cc
Pintura original
Tem como extras conta rotaçoes original, cronometro e relogio digital de origem, caixa de 5 velocidades e mais umas coisitas engraçadas para o carro em si.
Fotos da maquina no dia que o fui buscar...
Anexos
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20140623_151357_zps7e8fe70f.jpg117.7 KB · Vistos: 295
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20140623_150525_zpse63fb0a0.jpg117.2 KB · Vistos: 293
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20140623_150550_zps91d134cc.jpg96.5 KB · Vistos: 292
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20140623_150556_zpse7161cd7.jpg82 KB · Vistos: 293
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DSC00724_zps81e531bd.jpg83 KB · Vistos: 290
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DSC00725_zpse69ee297.jpg58.5 KB · Vistos: 288