Obrigado pela disponibiliade... Por acaso tenho os avanços originais Efs F1 CI, daí ter abracadeira montada como vinha na CI...(quase ninguém sabe que a F1 também vinha com avanços por causa da carnagem intregal). Como esta vai ser mais apimentada optei por outros amortecedores... daí estas pequenas diferenças...Bom dia amigo
Antes de mais, parabens pelo restauro que estás a fazer.
Um pormenor que conta mas cada um tem o seu gosto, tu colocaste avanços em vez de guiador, logo não seria preciso montares a braçadeira de guiador sendo a original.
Se precisares de alguma peça original da EFS, como por exemplo o guiador, os amortecedores, tenho alguns lá por casa.
Boas , diz-me só uma coisa , vais utilizar alguma chave de aperto dinanometrica , e se sim , qual a força que colocas na chave ?Peças prontas para se montar o motor...
Sim vou, tenho de ver o manual o aperto que marca lá...Boas , diz-me só uma coisa , vais utilizar alguma chave de aperto dinanometrica , e se sim , qual a força que colocas na chave ?