Conta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
Dos três Adlers construídos para competição este é o único exemplar restante.
Este coupe aerodinâmico era os único 1.5 litros Adler a competir em LeMans e em SPA. Projectado de acordo com patentes de Paul Jaray, a sua finalidade era capturar os corvos de 2 litros em provas da raça e em eventos interurbanos. Os seus sucessos em SPA e em LeMans fizeram as "headlines" do automóvel e estimularam a criação de diversos outros carros aerodinâmicos de competição. Em 1938 em Le Mans era o carro número 33 conduzido por Otto Lohr e Paul Von Gilleaume, o carro ganhou na sua classe e terminou em 7º. Este bonito exemplar foi restaurado inteiramente a suas especificidades mantidas originais.
Ano -1937
Motor - 1.5 Litros ( 1499,7 cm3)
Potência - 91,5 cv
Este coupe aerodinâmico era os único 1.5 litros Adler a competir em LeMans e em SPA. Projectado de acordo com patentes de Paul Jaray, a sua finalidade era capturar os corvos de 2 litros em provas da raça e em eventos interurbanos. Os seus sucessos em SPA e em LeMans fizeram as "headlines" do automóvel e estimularam a criação de diversos outros carros aerodinâmicos de competição. Em 1938 em Le Mans era o carro número 33 conduzido por Otto Lohr e Paul Von Gilleaume, o carro ganhou na sua classe e terminou em 7º. Este bonito exemplar foi restaurado inteiramente a suas especificidades mantidas originais.
Ano -1937
Motor - 1.5 Litros ( 1499,7 cm3)
Potência - 91,5 cv